Jungheinrichs senaste lansering är en ekonomisk transportlösning med låga driftkostnader, många säkerhetsfunktioner och avancerade ergonomiska egenskaper. Den nya trucken har dubbel funktionalitet och kan användas både som en plattformtruck och som en fyrhjulig dragtruck.
Jungheinrich kan nu erbjuda tvåskiftsdrift utan att mellanliggande laddning eller batteribyte behövs på en rad olika trucktyper. Det är möjligt idag genom truckarnas extremt låga energiförbrukning. Om ett nytt batteri håller mindre än två skift, ersätter Jungheinrich kunden med ett nytt batteri kostnadsfritt.
Nu kommer Jungheinrich med flera nya plocktruckar som är helt anpassade utifrån behov och applikation. Det är enkelt att plocka även från andra hyllnivån. Truckförarna får nu 10 procent mer prestanda att arbeta med, vilket effektiviserar deras arbetspass. Samtidigt förbrukar truckarna 14 procent mindre energi.
Jungheinrich donerar truckar för 45 000 euro till Münchens tekniska universitet. Koncernen har ett långtgående samarbete med universitetet, vars tekniska forskning är viktig vid vidareutveckling av företagets truckar.
Kraftfull förädling av tillväxtstrategin
Jungheinrich inviger sitt deltagande som utställare på Logistik & Transport med Truck 2015 i Göteborg den 19-21 maj med att låta en truck flyga över staden på måndagskvällen. Varmluftsballongen är nyss hemkommen från Tyskland där den flugit sedan 2007 i Hamburg.
Jungheinrich vann kategorin för motviktstruckar under 3,5 ton vid årets ”International Forklift Truck of the Year Award” (IFOY). Den välrenommerade juryn bestående av branschjournalister från hela världen gav priset till Jungheinrichs eltrucksmodell EFG S30s.
Hög energieffektivitet, hög markfrigång för smidigt arbete både inomhus och utomhus, halvmassiva däck och finkänslig styrning är några av den nya serien skjutstativtruckar ETV Cs fördelar. Dessutom lyfter den upp till 7,4 meter.
På årets upplaga av CeBIT-mässan, världens största IT-mässa som hålls i Hannover i Tyskland, visade Jungheinrich upp sin stora kompetens inom mjukvara och IT-lösningar för lagermiljöer. I intralogistikleverantörens monter låg fokus på Jungheinrich Warehouse Management System (WMS); ett system som styr, övervakar och optimerar lagerprocesser och säkerställer smidigt och effektivt arbete.
2014 var ett mycket bra år för Jungheinrichkoncernen, som uppnådde nya rekordvärden för omsättning, orderingång och rörelseresultat. Jämfört med år 2013 ökade den totala omsättningen med nio procent och det sammanlagda värdet på inkommande ordrar för samtliga affärsområden ökade med åtta procent. Koncernens rörelseresultat steg med tolv procent och resulterade i rekordhöga 193 miljoner euro.
Jungheinrich visade ett överflöd av produktnyheter och innovationer vid LogiMAT 2015. Besökare kunde ta del av bland annat nya plocktruckar och dragtruckar. Jungheinrich visade även nydanande litiumjonbatterier på 110, 240 och 360 Ah för användning tillsammans med olika lagertruckar. En höjdpunkt på mässan var när Jungheinrich Logistics Interface utnämndes som BEST PRODUCT av mässans prisjury.
Jungheinrich lanserar ny EZS 5-serie dragtruckar som kan komma upp i hastigheter på 18 km/h och dra upp till 9 ton, vilket ger högre flexibilitet och produktivitet.
Jungheinrich Logistics Interface sänker driftkostnaden och ökar produktiviteten samt kan anslutas till praktiskt taget alla lagerstyrningssystem. På LogiMAT 2015 utsågs det till ’BEST PRODUCT’.
I mars tar Carsten Birk Duus, 50, över ledningen av Jungheinrich i Sverige. Han blir då VD för ett företag i tillväxt som under 2014 slog tidigare omsättningsrekord från 2013.
På bara trettio minuter laddas truckbatterierna tillräckligt för att klara ett helt skift. Med den nya litium-jon-tekniken sätter Jungheinrich en ny milstolpe för intralogistik. Redan idag är batteritekniken kostnadseffektiv vid flerskiftdrift, då kostsamma batteribyten inte längre behövs.
Den nya lågplocktrucken ECE 220/225 från Jungheinrich har tio procent högre produktivitet samtidigt som den drar fem procent mindre el. Dessutom finns plocktrucken tillgänglig i nytt utförande med litium-jon-batteri.
Jungheinrichs reservdelslogistik går från klarhet till klarhet i och med nya reservdelscentret i Kaltenkirchen. Här finns 98% av alla reservdelar tillgängliga för direkt leverans.
De nominerade är: den elektriska motviktstrucken EFG S30s (Motviktstruckar under 3,5 ton), den hydrostatiska dieseltrucken DFG 540s (Motviktstruckar över 3,5 ton), lågplocktrucken ECE 225 (Lagertruckar) och dragtruckslösningar med dragtrucken EZS 350 och dragvagnen GTE (Intralogistiklösningar).
På intralogistikmässan LogiMAT 2015 i Stuttgart kommer Jungheinrich att visa upp smarta, nyskapande materialhanteringslösningar inom lagerlogistik.
Trucken är en kombination av två av Jungheinrichs populära serieproducerade truckar och används till lastning och lossning av lastbilar, transport av varor samt plock.
