Jungheinrich har lanserat en ny generation av skjutstativtruckarna ETV 110 och ETV 112. Skjutstativtruckarna är de hitintills mest kompakta, kan lyfta upp till 1,2 ton och förbrukar tio procent mindre energi jämfört med tidigare modeller. Genom lanseringen av denna nya generation av ETV 1-serien kommer samtliga skjutstativtruckar från Jungheinrich produceras med samma distinkta design.
Jungheinrich släppte loss ett rejält kraftpaket av innovationer och produktförbättringar på CeMAT 2014, världens ledande branschmässa inom intralogistik. Under den fem dagar långa mässan i Hannover, Tyskland, tog Jungheinrichs personal emot kundordrar för över 15 miljoner euro totalt. I trucktillverkarens montrar kunde besökare ta del av över tjugo innovationer och produktförbättringar.
Jungheinrich vann kategorin för motviktstruckar över 3,5 ton vid årets ”International Forklift Truck of the Year Award” (IFOY). Den välrenommerade juryn bestående av branschjournalister från hela världen gav priset till Jungheinrichs eltrucksmodell EFG S40s.
Efter en framgångsrik etablering på marknaden har Jungheinrichs övervakningssystem för truckar – ISM Online – förbättrats ytterligare. Truckleverantören har vidareutvecklat systemet genom att lägga till en helt ny modul och ett antal nya funktioner.
På CeMAT 2014 presenterar Jungheinrich tre nya skjutstativtruckar: ETV 320, ETV/ETM 325 och ETV 110/112.
Jungheinrich banar väg inom området för alternativa drivsystem och energilagringssystem. På CeMAT kommer Jungheinrich visa sina senaste framsteg inom litium-jon-teknik; bland annat en vidareutveckling av världens första massproducerade truck med litium-jon-batteri och ett nytt litium-jon-batteri för lagertruckar med en kapacitet på 110 amperetimmar.
Hamburg – Jungheinrich kommer att bygga ett nytt huvudkontor vid koncernens traditionella hemvist på Friedrich-Ebert-Damm 129 i Hamburg-Wandsbek. Förutsatt att vädret tillåter kommer byggstarten ske i februari. Inflyttning i de nya lokalerna planeras till våren 2016.
Jungheinrich har förenat alla sina aktiviteter kring kompletta logistiklösningar i ett dotterbolag. Verksamheten kring logistiksystem sysselsätter idag mer än 600 personer runt om i världen och hade år 2012 en omsättning på drygt 286 miljoner euro.
På CeMAT 2014 – världens största mässa för intralogistik – kommer Jungheinrich visa sina nya truckmodeller samt sätta fokus på ergonomi, säkerhet och produktivitet.
På CeMAT 2014 kommer Jungheinrich för första gången att visa sin nya, helt omdesignade dieseltruckar. De tillförlitliga och robusta truckarna tillverkas i Tyskland och är framtagna för att öka produktiviteten och samtidigt sänka energiförbrukningen - oavsett vilken typ av gods de hanterar.
Jungheinrich återvänder till mässan LogiMAT i Stuttgart, Tyskland, för att visa upp sina intelligenta, innovativa lösningar för internlogistisk och materialhantering i två olika montrar i utställningshall 5 och 6.
Jungheinrich har investerat totalt 40 miljoner euro i sin nya fabrik i Degernpoint i Tyskland och kan nu stärka sin marknadsposition och tillväxt ytterligare.
Som ensam trucktillverkare och intralogistikleverantör har Jungheinrich nominerats till priset ”Ecodesign 2013” – det enda pris inom miljödesign som ges ut av den tyska regeringen. Jungheinrich har nominerats för sina innovativa truckar med litiumteknik, som redan finns i massproduktion.
Jungheinrich har funnits representerat i Ryssland med eget säljbolag i tio år. Idag anses Jungheinrich vara en föregångare för kompletta logistiklösningar på den ryska marknaden.
Med introduktionen av nya ERE 225a Auto Pallet Mover (APM), erbjuder Jungheinrich nu totalt tre olika förarlösa truckar. Därför kan Jungheinrich nu erbjuda riktigt flexibla och effektiva automatiska transportlösningar för en stor bredd av branscher och applikationer.
Den nya dragtrucken från Jungheinrich passar särskilt bra till att transportera såväl personer som gods över långa avstånd.
6 september 2013 slog Jungheinrich’s nya reservdelscenter upp portarna i Kaltenkirchen utanför Hamburg. Eftersom Jungheinrich har kompetensen inhouse, som totalleverantör av kompletta logistiksystem, har man kunnat utforma och bygga centrallagret baserad på ett nytt logistikkoncept med optimerad reservdelshantering.
Ett möte av hög kaliber mellan europeiska logistikspecialister hölls den 14-16 oktober i Hamburg, Tyskland. Med det berömda Atlantic Hotel som mötesplats, representerade denna konferens lanseringen av en ny eventserie tillägnad framtiden inom intralogistik och relaterade sektorer inom branschen. Intralogistikspecialisten Jungheinrich var organisatör och initiativtagare till eventet.
Den 8 augusti öppnade Jungheinrich sin nya truckfabrik i Qingpu, Shanghai, som ersatte den tidigare produktionsanläggningen i närheten. Den nya fabriken har byggts enligt de senaste miljöstandarderna, med en produktionskapacitet på över 10 000 truckar om året.
Jungheinrich återvänder som utställare på “drinktec”, den 16-20 september i München, Tyskland. I fokus kommer motviktstruckarna med lyftkapacitet på upp till fem ton att vara.
