Krönika: Varför jobba mot strömmen?
Elektrifieringen borde fokusera på de som har lättast att gå över till elbil och inte de som har svårast
Kategorier: kungligaautomobilklubben
-
-
Nominera till Journalistpriset 2025 senast 17 april
Nominera till KAK:s Journalistpris 2025.
-
Förslagen kring fordonsregistret kommer inte att räcka
Förslagen kring fordonsregistret kommer inte att räcka för att göra det säkert. Roten till problemet måste åtgärdas hos den ansvariga myndigheten Transportstyrelsen.
-
Samarbeta om motorhobbyn som om snuset
När Europaparlamentet öppnar i höst kommer arbetet med förslaget till nytt ELV-direktiv att återupptas. Då måste våra svenska parlamentariker samarbeta.
-
Bil som tvättmaskin?
Att bilen inte är en commodity skapar betalningsvilja för allt bättre bilar. Därför byter vi bil oftare än tvättmaskin.
-
Paneldiskussion under Gärdesloppet om ELV- direktivet och det rullande kulturarvet
Paneldiskussion under Gärdesloppet om ELV- direktivet och det rullande kulturarvet
-
GÄRDESLOPPET är tillbaka på Gärdet - där allting började.
Gärdesloppet genomförs söndagen den 26 maj. I år är arrangemanget tillbaka på Gärdet där allting började för 102 år sedan.
-
100 år sedan Sveriges första hastighetstävling på landsväg
Den 5 maj 1924 arrangerades Sveriges första hastighetstävling på landsväg på Limhamnsvägen mellan Malmö och Limhamn av Kungliga Automobil Klubben KAK.
-
KAK lämnar remissvar om fordonsregistret
KAK har lämnat svar på remiss av Transportstyrelsens ”Framställan gällande avgiftsbemyndiganden för vissa typer av elektroniskt utlämnande av uppgifter ur vägtrafikregistret”. Vi är mycket kritiska till att Transportstyrelsen säljer uppgifter på detta vis. KAK har sedan några år drivit frågan om att göra vägtrafikregistret mer svåråtkomligt, då uppgifterna om ägande utnyttjas av kriminella.
Läs -
Unga vill ha bil!
En ny undersökning visar att en majoritet unga vill ta körkort och ser en egen bil som ett viktigt steg i livet.
-
KAK:s Journalistpris har delats ut till Malin Lernfelt och Per-Ola Olsson
KAK:s Journalistpris har delats ut till Malin Lernfelt och Per-Ola Olsson
-
Välkommet att regeringen försvårar tillgången till bilregistret
Kungliga Automobil Klubben, KAK, har i flera år arbetat för att fordonsregistret måste bli mer svårtillgängligt. Det är välkommet att regeringen nu agerar i frågan.
-
Avstängningar för biltrafik i Stockholms City leder fel
Kungliga Automobil Klubben (KAK) menar att förslaget i miljözoner i Stockholm kan leda till både minskad mobilitet och ökade utsläpp.
-
Vägarna måste bli bättre - KAK Södra uppmärksammar infrastrukturen i Skåne
Idag, 9 oktober, drar KAK Södra igång en kampanj med radioreklam i Skåne. Syftet är att markera KAK:s engagemang som opinionsbildare inom trafikfrågor.
-
KAK svarar på remiss om reduktionsplikten
KAK har svart på en remiss som rör reduktionsplikten för diesel och bensin. Klubben ställer sig positiv till förslagen.
-
Pressinbjudan: KAK arrangerar seminarium vid BotaniCar om vägar
KAK arrangerar seminarium vid BotaniCar om vägar.
-
Anders Ydstedt, KAK, vald till rådgivare till FIA
Anders Ydstedt från KAK valdes i veckan in som ledamot in i FIA Mobility Policy Commission.
-
KAK och VTI firade 100 år av vägforskning
Frågan om hur väginfrastrukturen fungerar är ständigt aktuell. Redan 1923 startade Kungliga Automobilklubben, KAK, ett väginstitut med ambitionen att genom forskning skapa bästa möjliga förutsättningar för kloka beslut om investeringar och underhåll av vägnätet. Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som det numera heter blev sedan en statlig myndighet som i år firar 100 år. Detta fira
-
Nominera till KAK:s Journalistpris 2023
Nominera till KAK:s Journalistpris 2023
-
Motorsport as an engine in sustainability
Racing and motoring need each other. That message was clear when the Swedish Royal Automobile Club (KAK) and Swedish Automobile Sports Federation arranged a joint seminar in the Swedish Parliament on sustainability.
Visa mer
Loading...