Socialdemokraternas gruppledare i Stockholms läns landsting Erika Ullberg har valts till ny ordförande för Mälardalsrådet. Hon tillträder omgående och kommer att leda arbetet för ökad samverkan kring kompetensförsörjning, innovationsfrämjande, samt trafik- och infrastrukturfrågor i Stockholm-Mälarregionen.
Konferensen Mälartinget inleds i dag i Stockholm och pågår under två dagar. Temat är Drivkraft & Samarbete med fokus på hur Stockholm-Mälarregionen påverkas av förändringar i omvärlden. Deltar gör 300 beslutsfattare och tjänstemän från de kommuner, landsting och regioner som är medlemmar i Mälardalsrådet
Socialdemokraternas gruppledare i Stockholms läns landsting Erika Ullberg föreslås bli ny ordförande för Mälardalsrådet. Den nya styrelsen väljs vid konferensen Mälartinget som arrangeras den 4–5 maj.
Stockholm är inte så globalt som vi vill tro – Fler måste börja tänka globalt. Vi är inte så internationella som vi gärna vill tro, säger Stockholms handelskammares chefsekonom Andreas Hatzigeorgiou, en av talarna på 25-årsfirande Mälartinget 2017.
Ett Europasamarbete som är under attack slår hårt mot Sverige och Stockholm-Mälarregionen. Det menar Katarina Areskoug Mascarenhas, chef för EU-kommissionen i Sverige, och en av talarna på Mälartinget 4 maj.
Erik Langby (M), Stockholms läns landsting och nyligen invald i Mälardalsrådets styrelse berättar om varför han åker till Mälartinget och hur drivkraft och samarbete är viktiga för att regionen ska växa och utvecklas.
Nu är programmet klart till konferensen Mälartinget som arrangeras i Stockholm den 4–5 maj. Temat är Drivkraft & Samarbete med fokus på hur Stockholm-Mälarregionen påverkas av förändringar i omvärlden. Dessutom firar arrangören Mälardalsrådet 25 år.
Lördagen den 25 mars provspringer Tomas Högström och politikerkollegor från övriga delar av Stockholm-Mälarregionen den sex kilometer långa tunneln för Citybanan. - Citybanan kommer att möjliggöra pendling i hela Stockholm-Mälarregionen, säger Tomas Högström (M), Region Västmanland.
Lördagen den 25 mars provspringer Börje Wennberg och politikerkollegor från övriga delar av Stockholm-Mälarregionen den sex kilometer långa tunneln för Citybanan. - Citybanan kommer att möjliggöra pendling i hela Stockholm-Mälarregionen, säger Börje Wennberg (S), Region Uppsala.
Allt fler väljer att arbetspendla tvärs över hela Stockholm-Mälarregionen, och fler stockholmare söker sig till arbete i angränsande län visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Under två år har pendlingen ut från Stockholm till regionens sju största kärnstäder ökat med ca 1000 personer vilket motsvarar två fullsatta regionaltåg.
Allt fler väljer att arbetspendla från Stockholm till Uppsala – varje dag tar över 6 000 stockholmare tåget till Uppsala , enligt en ny rapport från Mälardalsrådet. Under två år har pendlingen ökat med nästan 600 personer, vilket motsvarar ett fullsatt regionaltåg.
Män arbetspendlar fortfarande mer än kvinnor, det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Charlotta Faith Ell, Forskningsansvarig på WSP, kommenterar skillnaderna och hur jämställd transportplanering kan skapas.
Idag fick pendlare fler avgångar att välja mellan. Den 11 december utökades 6 linjer i Stockholm-Mälarregionen med tätare tågtrafik, resultatet av ett långsiktigt politiskt länssamarbete. 40% av landets befolkning bor i regionen, och en sammanhållen kollektivtrafik är därför ett viktigt åtagande.
Helene Hellmark Knutsson (S), minister för högre utbildning och forskning presenterade igår regeringens forskningspolitiska proposition. Maria Nimvik Stern, generalsekreterare för Mälardalsrådet, kommenterar utifrån de storregionala prioriteringar som belysts under året.
I dag samlas representanter för sju län i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Sörmland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Gotland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Östergötland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Västmanland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Uppsala, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.