Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 innehåller flera av de satsningar som Stockholm-Mälarregionen har prioriterat. Andra viktiga objekt skjuts dock på framtiden.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Måndagen den 10 juli var en stor dag för Stockholm-Mälarregionens pendlare. Då startades trafiken på Citybanan. Nu blir det enklare och smidigare att resa till jobb och studier och kapaciteten för godstransporter på räls ökar.
Mälardalsrådet har utsett MatLust till Årets Mälardarling 2017, ett projekt som syftar till att stärka hållbar livsmedelsproduktion i regionen.
Socialdemokraternas gruppledare i Stockholms läns landsting Erika Ullberg har valts till ny ordförande för Mälardalsrådet. Hon tillträder omgående och kommer att leda arbetet för ökad samverkan kring kompetensförsörjning, innovationsfrämjande, samt trafik- och infrastrukturfrågor i Stockholm-Mälarregionen.
Konferensen Mälartinget inleds i dag i Stockholm och pågår under två dagar. Temat är Drivkraft & Samarbete med fokus på hur Stockholm-Mälarregionen påverkas av förändringar i omvärlden. Deltar gör 300 beslutsfattare och tjänstemän från de kommuner, landsting och regioner som är medlemmar i Mälardalsrådet
Socialdemokraternas gruppledare i Stockholms läns landsting Erika Ullberg föreslås bli ny ordförande för Mälardalsrådet. Den nya styrelsen väljs vid konferensen Mälartinget som arrangeras den 4–5 maj.
Stockholm är inte så globalt som vi vill tro – Fler måste börja tänka globalt. Vi är inte så internationella som vi gärna vill tro, säger Stockholms handelskammares chefsekonom Andreas Hatzigeorgiou, en av talarna på 25-årsfirande Mälartinget 2017.
Ett Europasamarbete som är under attack slår hårt mot Sverige och Stockholm-Mälarregionen. Det menar Katarina Areskoug Mascarenhas, chef för EU-kommissionen i Sverige, och en av talarna på Mälartinget 4 maj.
Erik Langby (M), Stockholms läns landsting och nyligen invald i Mälardalsrådets styrelse berättar om varför han åker till Mälartinget och hur drivkraft och samarbete är viktiga för att regionen ska växa och utvecklas.
Nu är programmet klart till konferensen Mälartinget som arrangeras i Stockholm den 4–5 maj. Temat är Drivkraft & Samarbete med fokus på hur Stockholm-Mälarregionen påverkas av förändringar i omvärlden. Dessutom firar arrangören Mälardalsrådet 25 år.
Lördagen den 25 mars provspringer Tomas Högström och politikerkollegor från övriga delar av Stockholm-Mälarregionen den sex kilometer långa tunneln för Citybanan. - Citybanan kommer att möjliggöra pendling i hela Stockholm-Mälarregionen, säger Tomas Högström (M), Region Västmanland.
Lördagen den 25 mars provspringer Börje Wennberg och politikerkollegor från övriga delar av Stockholm-Mälarregionen den sex kilometer långa tunneln för Citybanan. - Citybanan kommer att möjliggöra pendling i hela Stockholm-Mälarregionen, säger Börje Wennberg (S), Region Uppsala.
Allt fler väljer att arbetspendla tvärs över hela Stockholm-Mälarregionen, och fler stockholmare söker sig till arbete i angränsande län visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Under två år har pendlingen ut från Stockholm till regionens sju största kärnstäder ökat med ca 1000 personer vilket motsvarar två fullsatta regionaltåg.
Allt fler väljer att arbetspendla från Stockholm till Uppsala – varje dag tar över 6 000 stockholmare tåget till Uppsala , enligt en ny rapport från Mälardalsrådet. Under två år har pendlingen ökat med nästan 600 personer, vilket motsvarar ett fullsatt regionaltåg.
Män arbetspendlar fortfarande mer än kvinnor, det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Charlotta Faith Ell, Forskningsansvarig på WSP, kommenterar skillnaderna och hur jämställd transportplanering kan skapas.
