Gå direkt till innehåll

Kategorier: politiska relationer

  • Klartecken för Fyrspåret – en delseger

    Klartecken för Fyrspåret – en delseger

    Regeringen har beslutat att satsa på utbyggnaden av fyra spår Uppsala-länsgränsen Uppsala/Stockholm i den nationella transportplanen. Nästan 10 miljarder kr satsas på utbyggnaden av ytterligare två järnvägsspår mellan Uppsala och Stockholm. Det avtal som har ingåtts mellan staten, Region Uppsala och Uppsala och Knivsta kommun realiseras därmed. Dock saknas tre miljarder kr för färdigställande.

  • Mälardalsrådets styrelse på Mälartinget 2022. Foto: Anders Nilsson/Mälardalsrådet.

    Kommuner och regioner tar fram gemensam framtidsbild

    Under Mälardalsrådets årskonferens Mälartinget samlades 330 representanter för politik, näringsliv och akademi i Västerås för att diskutera en gemensam framtidsbild för Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet samlar kommuner och regioner från Stockholm-Mälarregionen för att driva gemensamma parti- och länsöverskridande frågor.

  • Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd Region Stockholm och ordförande Mälardalsrådet, lämnar över skarpa krav på infrastrukturen till regeringen. Foto: Anders Nilsson/Mälardalsrådet.

    Pressinbjudan: Över 300 politiker bakom skarpa krav till infrastrukturministern

    På Mälartinget i Västerås den 5-6 maj möts över 300 politiker från kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen för att diskutera gemensamma frågor som bristen på samhällsbyggare och kraven på regeringen när framtidens infrastruktur ska avgöras senare i vår. Under konferensen uppmärksammas även 30 år av storregionalt samarbete i Mälardalsrådet.

  • Södertälje hamn. Mostphotos.

    Pressinbjudan: Hållbara och effektiva transporter på Godsdagen 19 november

    Hur ser vägen ut mot framtidens klimatsmarta och hållbara godsflöden? För att förbättra och effektivisera godstransporterna i Stockholm-Mälarregionen har Trafikverket och Mälardalsrådet bildat ett storregionalt godstransportråd. Nu samlas politik, näringsliv och akademi för att fira ett år med Godstransportrådet.

  • Mälartåg. Foto: Niklas Björling, Mälardalstrafik.

    Bristande infrastruktur hindrar grön nystart

    Den bristande infrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen hindrar regionernas gröna nystart efter pandemin. Tillsammans investeras över 16 miljarder kronor i den storregionala kollektivtrafiken, men utan fungerande spår kommer inte pendlarna välja tåget. Nu måste staten vara tydlig och matcha klimatambitionen, skriver de sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete i Dagens samhälle.

  • Mälartåg. Foto: Matthias Pfeil, Region Sörmland.

    Underhållsskuld drabbar pendlarna

    Pendlarna och godstransporterna måste prioriteras där det bor människor och transporterna ökar. Trafikverket har den 30 oktober presenterat ett inriktningsunderlag för transportinfrastrukturen, och Mälardalsrådet delar bilden att hårda prioriteringar kommer att behöva göras. Underhållsskulden på vägar och järnvägar måste tas om hand som en grundförutsättning för nya investeringar.

  • Eva Nypelius (C), regionstyrelsens ordförande Region Gotland en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete. Foto: Region Gotland.

    Sju län prioriterar transporterna till och från Gotland

    Pendlarna, klimatet och godstransporterna är i fokus när sju län presenterar en gemensam plan för transportinfrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen. Bakom planen (”Systemanalys 2020”) står länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits. Planen överlämnas till Trafikverket den 23 oktober.

  • Monica Johansson (S), regionstyrelsens ordförande Region Sörmland och vice ordförande Mälardalsrådet. Foto: Mälardalsrådet.

    Sju län prioriterar Svealandsbanan, Ostlänken och Mälarsjöfarten

    Pendlarna, klimatet och godstransporterna är i fokus när sju län presenterar en gemensam plan för transportinfrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen. Bakom planen (”Systemanalys 2020”) står länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits. Planen överlämnas till Trafikverket den 23 oktober.

  • Nina Höijer (S), regionråd Region Örebro län och en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete. Foto: Region Örebro län.

    Sju län prioriterar Hallsberg och Örebro central

    Pendlarna, klimatet och godstransporterna är i fokus när sju län presenterar en gemensam plan för transportinfrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen. Bakom planen (”Systemanalys 2020”) står länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits. Planen överlämnas till Trafikverket den 23 oktober.

  • Johan Örjes, regionråd Region Uppsala och en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete. Foto: Region Uppsala.

    Sju län prioriterar Fyrspåret, Arlanda och Mälarbanan

    Pendlarna, klimatet och godstransporterna är i fokus när sju län presenterar en gemensam plan för transportinfrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen. Bakom planen (”Systemanalys 2020”) står länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits. Planen överlämnas till Trafikverket den 23 oktober.

  • Tommy Levinsson (S), regionråd Region Västmanland och en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete. Foto: Region Västmanland.

    Sju län prioriterar Mälarbanan, E18 och Mälarsjöfarten

    Pendlarna, klimatet och godstransporterna är i fokus när sju län presenterar en gemensam plan för transportinfrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen. Bakom planen (”Systemanalys 2020”) står länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete. Planen överlämnas till Trafikverket den 23 oktober.

  • Mälartåg. Foto: Mälardalsrådet.

    Sju län svarar Trafikverket om hållbara transporter

    Tillgängligheten i transportstråken in mot Stockholm måste förbättras för både person- och godstransporter. Det är kärnan i det svar som de sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete har lämnat till Trafikverket inför planeringen av framtidens resor. Svaret bygger på en omfattande process med brett deltagande från Stockholm-Mälarregionen.

  • Pressinbjudan: 350 politiker samlas i Örebro

    Pressinbjudan: 350 politiker samlas i Örebro

    Det politiska klimatet blir allt mer polariserat. Samtidigt behöver vi politiskt ledarskap och samarbete för att möta de globala trenderna. Under Mälartinget i Örebro den 9-10 maj samlas över 350 politiker över block-, kommun- och länsgränserna för att diskutera gemensamma framtidsfrågor för Stockholm-Mälarregionen.

  • Nina Höijer (S), regionråd Örebro och en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete.

    Svarar EU om infrastruktursatsningar

    De sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete har lämnat ett gemensamt svar till EU-kommissionen om EU:s satsningarna på transportinfrastrukturen 2007-2013 (TEN-T). Ökade projektmedel och en förlängning av den europeiska transportkorridoren från Stockholm och Örebro och vidare mot Oslo respektive norra Sverige efterfrågas av Nina Höijer (S).

  • Tommy Levinsson (S), regionråd Västmanland och en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete.

    Svarar EU om infrastruktursatsningar

    De sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete har lämnat ett gemensamt svar till EU-kommissionen om EU:s satsningarna på transportinfrastrukturen 2007-2013 (TEN-T). Ökade projektmedel och en förlängning av den europeiska transportkorridoren med helhetsperspektiv på Mälarsjöfarten efterfrågas av Tommy Levinsson (S), regionråd Västmanland.

  • Tommy Levinsson (S), regionråd Västmanland, är en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete.

    60 politiker samlades för en bättre infrastruktur

    ​För att Västmanland och hela Stockholm-Mälarregionen ska fortsätta växa behövs en bättre infrastruktur. Det tjänar hela landet på. Men för att satsningarna ska bli verklighet måste länen stå enade och tillsammans peka ut var satsningar behövs och gör störst nytta. På det temat träffades regionens ledande företrädare för ett länsöverskridande- och blocköverskridande politiskt möte den 18 januari.

  • Johan Örjes (C), regionråd Uppsala, en av de sammankallande i styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete.

    60 politiker samlades för en bättre infrastruktur

    För att region Uppsala och Stockholm-Mälarregionen ska fortsätta växa behövs en bättre infrastruktur. Det tjänar hela landet på. Men för att satsningarna ska bli verklighet måste länen stå enade och tillsammans peka ut var satsningar behövs och gör störst nytta. På det temat träffades regionens ledande företrädare för ett länsöverskridande- och blocköverskridande politiskt möte den 18 januari.

  • Från vänster: Erika Ullberg (S), Gustav Hemming (C),  Anna Gissler, TF VD Stockholm Business Region, Øyvind Såtvedt, direktör Osloregionen och Jonas Karlsson, VD Oslo-Sthlm 2:5

    Mälardalsrådet släpper rapport: Stockholm-Oslo - Konkurrenskraftiga så in i Norden

    Idag släppte Mälardalsrådet, Stockholms läns landsting/TRF, Osloregionen och Oslo-Sthlm 2.55 en gemensam rapport om kontaktintensiteten mellan Stockholm-Mälarregionen och Osloregionen. Resultaten visar att utbytet mellan Sverige och Norge är omfattande och har ökat kraftigt under de senaste tio åren. Relationen mellan Oslo och Stockholm är stark men underutnyttjad.

  • Sju län släpper rapport om högskoleutbildning

    Sju län släpper rapport om högskoleutbildning

    De sju länen i Mälardalsrådets samarbete En Bättre Matchning släpper en gemensam systembild om utbildningsplaneringen och den regionala arbetsmarknadens behov i Stockholm-Mälarregionen. Rapporten syftar till att skapa en gemensam bild och förståelse kring frågor gällande utbud, efterfrågan och matchning av högskoleutbildad kompetens.

  • Sju län släpper rapport om godstransporterna i Stockholm-Mälarregionen

    Sju län släpper rapport om godstransporterna i Stockholm-Mälarregionen

    De sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete släpper en gemensam delrapport om mål, nuläge och utmaningar för godstransporterna i Stockholm-Mälarregionen. Delrapporten utgör ett första steg på vägen mot en storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen.

Visa mer