SL betraktas redan idag som världens näst bästa kollektivtrafik, enligt UITP. I Samhällsbarometern 2020 sätter nu också stockholmarna SL i topp. Kollektivtrafiken är det som stockholmarna är mest nöjda med. 8 av 10 stockholmare tycker att det finns en välfungerande kollektivtrafik. - Ett kvitto på SL:s arbete för att sätta resenärerna i centrum, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M).
På onsdag uppdateras SL-appen. Det är dock inte buggfixar och standardförbättringar som uppdateras. SL-resenärerna får en chattfunktion som ska göra det enklare att kontakta SL:s trygghetscentral. Chatten blir ett komplement till trygghetsnumret. – Ytterst är målet att fler ska uppleva SL-trafiken som hel, ren, snygg och trygg, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M).
En ny undersökning från SL visar att fusket under pandemin skenat. Under de veckor som gått sedan SL återupptog biljettkontrollerna har antalet resenärer som rest utan giltig biljett ökat med nästa 650 procent jämfört med 2019. Totalt är det nästan var sjunde resenär som rest utan giltig biljett, avvikit från biljettkontrollen eller vägrat låta sig kontrolleras, visar resultatet av kontrollerna.
Sedan den storskaliga och breda testningen infördes den 15 juni har nu över 500 000 provtagits i Region Stockholm.
I mars slog pendeltågen rekord i punktlighet, med den högsta punktligheten sedan mätningarna startade. Rekordet blev dock inte långvarigt, då pendeltågen under juli slog rekordet och noterade en punktlighet på 97.5 procent. Detta är att betrakta som ytterligare ett styrkebevis för pendeltågen enligt trafikregionrådet Kristofer Tamsons (M).
I Barkarbystaden utvecklar SL, Järfälla kommun och bussoperatören Nobina världens modernaste kollektivtrafik. Samarbetet omfattar bland annat världens första självkörande bussar i reguljär linjetrafik och nya digitala lösningar. Nu tas nästa steg, med invigningen av Sveriges första regelrätta BRT-linje.
I dag den 11 augusti inleds den officiella trafikstarten för de nya tågen i Stockholms tunnelbana. Det innebär att resenärerna för första gången på över 20 år får möta, kliva ombord och resa med en ny generations tunnelbanetåg.
I Barkarbystaden utvecklar SL, Järfälla kommun och bussoperatören Nobina världens modernaste kollektivtrafik med bland annat världens första självkörande bussar i reguljär linjetrafik och nya digitala lösningar. Nu tas nästa steg och SL bjuder därför in media till premiärvisning av SL:s nya unika fordon.
För två veckor sedan startade storskalig och bred testning i Region Stockholm. Under de två första veckorna av bred testning har regionen provtagit ca 60 000 personer för antikroppar och 30 000 för pågående smitta. Under våren har totalt över 200 000 tester genomförts. Hittills är det endast Region Stockholm och Region Uppsala av Sveriges regioner som erbjuder antikroppstestning till allmänheten.
Region Stockholm, Västra Götaland, Skåne och Östergötland har erbjudits, och för samtliga 21 regioners räkning accepterat, en donation av det antivirala läkemedlet Remdesivir från det tillverkande företaget Gilead Sciences.
Nya siffror visar att antalet sökande per tjänst inom vården i Region Stockholm har ökat med drygt 50 procent under den pågående pandemin. Detta innebär att sjukvården har möjlighet att få fler skickliga kollegor för att kunna öppna fler vårdplatser.
Med start den 16 juli återinför SL de pausade biljettkontrollerna i kollektivtrafiken. – Det här är en sommarpresent till det hederliga och skötsamma Stockholm, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M).
I dag fattade riksdagen beslut om att undanta kollektivtrafiken för tillståndskrav för kamerabevakning. - Äntligen, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M).
Efter två års förhandlingar och tre års väntan har järnvägsplanen för tunnelbanans utbyggnad mellan Odenplan och Arenastaden godkänts av Trafikverket. Det krävdes elva korsningsavtal men nu kan äntligen bygget av den nya gula linjen till Solna fortsätta som planerat.
Resandet med SL:s stombussar har ökat drastiskt de senaste åren. 42.000 fler resenärer sedan 2014 och 27.000 fler resenärer mellan 2018 och 2019. Det visar SL:s stombussbokslut för år 2019 som publicerades i veckan.
2018 inledde SL en riktad trygghetsinsats i Rinkeby tillsammans med operatören MTR, Stockholms stad, ordningsvakter, trygghetsvärdar, fältassistenter och Polismyndigheten. Resultatet: En drastisk nedgång av brottsligheten och en utraderad narkotikascen vid tunnelbanan i Rinkeby. Det uppger Polismyndigheten.
Kommentar från finansregionrådet Irene Svenonius med anledning av att Region Stockholm tillsammans med Sveriges övriga regioner tar över ansvaret från staten och hjälper till med testning av de som enligt folkhälsomyndigheten klassas som samhällsviktiga enligt priogrupp 3.
Färre resenärer och full trafik, som en följd av statens krav, innebär att landets kollektivtrafik rullar för fullt, men utan kostnadstäckning. Svensk kollektivtrafik har uppskattat kostnaden för detta till över en miljard kronor i månaden i förlorade biljettintäkter. Kollektivtrafiken i Stockholm utgör inget undantag. Totalt prognostiseras nu för ett resultat om minus 3 miljarder kronor 2020.
På fastighets- och servicenämnden den 28 maj fattas beslut om att gå vidare med nästa steg för att utveckla Norra Hagastaden. Utgångspunkten är att de tomma lokalerna Karolinska Sjukhuset lämnat i avvaktan på försäljning, ska hyras ut. Försäljning av fastigheterna kommer ske successivt under en tioårstid.
SL lanserar en helt ny app för resande och biljettköp. Appen är en del i en större digital strategi som ska göra det enklare att resa, enklare att hitta rätt och enklare att göra rätt för sig i SL-trafiken. Hållplatser och stationer, men även uppgångar finns med bland de nya funktionerna. Därtill ska det bli möjligt att ha månadskortet i mobilen.