Gå direkt till innehåll

Kategorier: tunnelbana

  • M: Välkommet med ny Stockholmsförhandling

    M: Välkommet med ny Stockholmsförhandling

    Regeringens beslut att omförhandla Sverigeförhandlingen och Stockholmsöverenskommelsen är välkommet. Till uppdraget utses en helt ny statlig förhandlingsperson.

  • Dubbelsveket mot stockholmarna: Rekordhöjd skatt och ännu en underskottsbudget

    Dubbelsveket mot stockholmarna: Rekordhöjd skatt och ännu en underskottsbudget

    För första gången på 20 år höjs nu Sveriges högsta regionskatt samtidigt som vänsterstyret monterar ned sjukvården och kollektivtrafiken med ännu en underskottsbudget. Det är att skicka notan till skattebetalarna och till regionens medarbetare. – Ett dubbelsvek, enligt oppositionsregionrådet Irene Svenonius (M).

  • 85 procent nöjda med SL

    85 procent nöjda med SL

    En rekordhög kundnöjdhet. Det uppvisar den kundnöjdhetsundersökning som nu återupptagits av SL och genomförts för första gången sedan pandemin inleddes. Totalt 85 procent av resenärerna anger man är nöjda med kollektivtrafiken i Stockholms län. Detta i en undersökning som nu sammanställts och som genomfördes i november, strax innan regeringen införde nya rekommendationer.

  • Klart: Ny tunnelbana från Fridhemsplan via Liljeholmen till Älvsjö

    Klart: Ny tunnelbana från Fridhemsplan via Liljeholmen till Älvsjö

    Nu är det klart att den nya tunnelbanan mellan Fridhemsplan och Älvsjö ska gå via Liljeholmen och inte via Södersjukhuset. Den nya linjen kan också få kapacitet för självkörande tåg som i Köpenhamn, London och Paris. – Nu utreds möjligheten för Sveriges första självkörande tunnelbanelinje, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL.

  • Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL.

    50 lastbilar blir en pråm

    Nu står det klart hur bergmassorna från tunnelbanans utbyggnad mot Nacka och Söderort ska transporteras från Blasieholmen. I stället för 50 lastbilar per dag kommer en pråm varannan dag att transportera bergmassor via sjövägen. Totalt ska 600 000 ton bergmassor transporteras.

    - I takt med att tunnelbanan byggs ut och dras vidare från Kungsträdgården mot Nacka och Söderort ska mer än 600 000

  • Foto: Daniel Blom/SL

    Nu upphandlas Stockholms tunnelbana

    På tisdag inleds upphandlingen av Stockholms tunnelbana. Det handlar om vilken aktör som ska köra stockholmarnas tunnelbana kommande elva år, med drift, fordon, stationer och hela tunnelbanans kringliggande verksamhet. Stockholms hjärta ska nu prövas i konkurrens. - Största icke-militära offentliga upphandlingen i världen, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL.

  • Foto: Mikael Ullen/SLL

    Sprängningar för tunnelbanan är igång i Veddesta

    I dag sprängs en av tre arbetstunnlar fram i utbyggnaden av tunnelbanans Blå linje. Sprängningen sker mellan Veddestavägen och Äggelundavägen i Veddesta industriområde, alldeles i närheten av de närliggande planerade uppgångarna för Blå linjen.

  • Region Stockholm vill tidigarelägga bygget av Sverigeförhandlingen

    Nu när tunnelbanan går in i en ny byggfas öppnas tillfälle upp för tidigareläggning av projekt - och byggstart samt trafikstart för den överenskomna utbyggnaden av kollektivtrafiken inom ramen för Sverigeförhandlingen. Nu bjuder Region Stockholm in till samtal med parterna om tidigareläggning av utbyggnationen som kan medföra projektstarter redan under den här mandatperioden.

  • Nu ska kollektivtrafikens kapacitet fördubblas

    Nu ska kollektivtrafikens kapacitet fördubblas

    Nu klubbas den slutgiltiga budgeten för kollektivtrafiken 2019, som kommande år innebär den största utbyggnaden av SL-trafiken i modern tid. Målet är att SL till 2030 ska möjliggöra en miljon fler resor om dagen och en dubblering av kapaciteten ska ske mellan norr och söder i länet. Totalt ska 46 nya spårstationer och 6 mil nya spår byggas.

  • Grön signal för linje 11 till Barkarby

    Grön signal för linje 11 till Barkarby

    Utbyggnaden av tunnelbanan till Barkarby med två nya stationer och 4 kilometer spår som ska lägga grund för 14 000 bostäder kan nu färdigställas som det är tänkt. Detta efter att regeringens myndighet trafikverket godkänt järnvägsplanen som är att likställa med en detaljplan för tunnelbanan.

  • Pressinbjudan: Start för tunnelbanans utbyggnad i Järfälla

    Pressinbjudan: Start för tunnelbanans utbyggnad i Järfälla

    På måndag tas det första spadtaget för tunnelbanans utbyggnad till Järfälla enligt överenskommelsen i Stockholmsförhandlingen 2013. Tunnelbanebygget som blir det första på drygt 40 år innebär starten för Blå linjens förlängning mellan Akalla och Barkarby som blir en ny viktig knutpunkt för framtidens resenärer mellan tunnelbana, pendeltåg och buss i den nya framväxande Barkarbystaden.

  • Nu döps elva nya tunnelbanestationer

    Nu döps elva nya tunnelbanestationer

    Nu är det bestämt vad de första 11 tunnelbanestationerna av totalt 17 nya ska heta. Det är stationerna som är resultatet av Sverigeförhandlingen 2013, samt överenskommelsen mellan landstinget och Solna, som nu ska döpas. Namnen är kopplade till respektive geografiskt område, ska utgöra en naturlig del i det övriga systemet och inte för långa eller svåra att uttala.