Gå direkt till innehåll

Ämnen: Miljöpolitik

  • Dennis Wedin (M)

    Moderaterna: Transportstyrelsen går på Länsstyrelsens linje – Miljözon 3 stoppas tills vidare

    Länsstyrelsen i Stockholm har tidigare stoppat det rödgröna styrets införande av Miljözon klass 3 i city. Nu har även Transportstyrelsen bekräftat beslutet genom att avslå stadens överklagande. Därmed har alla möjligheter tillintetgjorts om att zonen skulle kunna införas den 31 december 2024.
    Transportstyrelsen avslag innebär att Länsstyrelsens beslut står fast, och deras beslut innehåller form

  • Dennis Wedin (M) i den tilltänkta Miljözonen

    Moderaterna: Vi inväntar fortsatt besked om införandet av Miljözon klass 3

    Moderaterna i Stockholms stad vill ha ett levande City och är därför emot införandet av en miljözon klass 3. Den rödgröna majoriteten fick först backa från att införa zonen i Gamla stan, därefter gav de besked om att den i stället ska införas i några slumpvist valda kvarter i Stockholm City. Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) har överklagat beslutet till både förvaltningsrätten och länsstyrel

  • Dennis Wedin (M) överklagar Stockholms stads beslut om att införa en miljözon klass 3 i City

    Dennis Wedin (M) överklagar Stockholms stads beslut om att införa en miljözon klass 3 i City

    Under Stockholms stads kommunfullmäktige 6 maj beslutade vänstermajoriteten om att göra området innanför Kungsgatan, Sveavägen, Hamngatan och Birger Jarlsgatan till en så kallad miljözon klass 3 – det vill säga att endast el-, bränslecell- eller gasbilar ska vara tillåtna i miljözonen. Moderaterna försökte in i det sista återremittera beslutet. Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) är orolig öve

  • Stockholms stad skriver under deklaration för Agenda 2030

    ​Stockholms stad, genom finansborgarrådet Anna König Jerlmyr, har skrivit under New York stads Voluntary Local Review Declaration för Agenda 2030. Det är ett rapporteringssystem utvecklat av New York stad så att världens städer och länder lättare ska kunna ta del av varandras lärdomar för att nå FNs globala hållbarhetsmål till år 2030.

  • Moderaterna: Nej till utökat dubbdäcksförbud i Stockholms innerstad

    Tidigare i veckan meddelade den styrande majoriteten i Stockholms stad att man öppnar upp för ett utökat dubbdäcksförbud i innerstaden. Moderaterna lämnade därför in en skrivelse till kommunstyrelsen under onsdagen med uppmaningen att Stockholms stad ska hemställa hos regeringen att möjliggöra för en dubbdäcksavgift i Stockholms innerstad.

  • Ulla Hamilton (M): Extraturer för mobil grovavfallsinsamling i innerstaden i juli

    Ulla Hamilton (M): Extraturer för mobil grovavfallsinsamling i innerstaden i juli

    Vanadis ÅVC har nu varit stängd under 6 månader. Stockholmare som är kvar i staden får extraturer med den mobila insamlingen av grovavfall som tidigare var tillfällig. Lastbilen kommer att göra sammanlagt 48 stopp i innerstaden under juli, och samtidigt under samma period blir hämtningen av farligt avfall gratis för alla stockholmare.

  • M: Vi vill bygga ihop våra cykelnät för bättre framkomlighet

    Cykeltrafiken mellan Stockholm, Lidingö, Nacka, Danderyd, Solna och Sollentuna sker genom ett antal stråk. För att göra det mer attraktivt att pendla mellan kommunerna vill Moderaterna se över länkar som slutar på ena sidan kommungränsen, identifiera länkar som ”fattas” på båda sidor kommungränsen samt öka standarden längs befintliga stråk.

  • Ulla Hamilton: Stockholminitiativ ger 14 000 nya elbilar

    Stockholm satsar på gemensam upphandling av 14 000 nya elbilar, för att få en tidig elbilsintroduktion till Sverigemarknaden. Elbilar är tysta och har inga utsläpp och därför ideala i stadsmiljö.

  • Ulla Hamilton: Nu minskar nedskräpningen!

    Ulla Hamilton (M), miljö- och trafikborgarråd i Stockholm, kommenterar sommarens siffror över nedskräpningen i staden som glädjande nog har minskat med cirka femton procent.

  • Hamilton/Alvendal (M): Vi vill stärka skyddet för Stockholms gamla träd

    Stockholm har ett världsunikt bestånd av månghundaråriga ekar och stora gamla tallar. Långt ifrån alla av stadens stora träd har idag skydd. Nu föreslår majoriteten i Stockholms stad att skyddet ska stärkas genom detaljplaner och genom särskilda avtal, och införandet av ett trädråd.

  • Stockholms stad och Vattenfall testar elbilar – vill du vara med?

    Elbilar på Stockholms gator år 2011, det är den gemensamma målsättningen för Vattenfall och Stockholms Stad. Den 12 april presenteras den gemensamma satsningen tillsammans med Stockholms stads elbilsvision. Flera biltillverkare visar upp sina elbilar och berättar för första gången om konkreta erbjudanden som introduceras på marknaden senast under första halvåret 2011.


    När: Måndag 12 ap

  • Ny färjeförbindelse för tunga transporter mellan Slagsta och Bällsta

    Den 10 december kommer trafik- och renhållningsnämnden godkänna ett genomförandeavtal mellan Staden och Vägverket om färjeförbindelse för den tunga trafiken mellan Slagsta och Bällsta. Färjeleden ska erbjuda den tunga godstrafiken kortare transportvägar och kommer att tas i bruk vid månadsskiftet februari-mars 2010


    – För transporter över 100 ton som ska över Saltsjö-Mälarsnittet finns i

  • Koldioxidutsläppen ska minska med 25 procent

    Det är fullt möjligt att minska Stockholmarnas koldioxidutsläpp med 25 procent fram till 2015, enligt en rapport från stadens miljöförvaltning. I mars uppdrog miljöborgarrådet Ulla Hamilton (m) åt förvaltningen att utreda om det är möjligt att sänka växthusgasutsläppen i Stockholm från dagens 4,0 ton till 3,5 eller till och med 3,0 ton per stockholmare fram till 2015. Nu föreslår Hamilton att måle