Gå direkt till innehåll

Ämnen: Transport

  • Nu kräver Miljöpartiet svar om pendelbåtlinjer

    Kraftigt utökad båtpendling. Nu kräver Miljöpartiet i Stockholm läns landstings ett tydligt svar på varför alliansen väntar med en sådan satsning. Det efter att Stockholms Handelskammare presenterat sin nya rapport som bekräftar potentialen att utveckla sjöfarten i huvudstadsregionen, för att minska trycket på redan fulla vägar och spår.

  • Miljöpartiet Stockholms läns landsting: Stockholmstrafiken på väg mot katastrof

    Köerna kommer växa till 2030, trots att man genomför alla utbyggnadsprojekt i Stockholmsöverenskommelsen, enligt SL:s svar på remissen om Regional inriktning för transportinfrastruktur som behandlas idag i Trafiknämnden i Stockholm läns landsting. - Vi måste göra en överenskommelse som klarar målen, säger Yvonne Blombäck (MP) trafikpolitisk talesperson Miljöpartiet Stcokholms läns landsting

  • Miljöpartiet rasar mot regeringens förslag för vägtunnel under Saltsjön

    Det är helt klart ett oroväckande förslag för Stockholmsregionens framtid, som alliansen presenterar idag, med vägtunnel under Saltsjön, enligt Miljöpartiet. Det är oacceptabelt att regeringen kör över det lokala självstyret, eftersom det redan pågår en tunnelbaneutredning där fyra olika alternativ förutsättningslöst studeras.

  • Motståndet mot Förbifart Stockholm ökar enligt ny opinionsundersökning

    Enligt en ny undersökning genomförd av Demoskop föredrar 56 procent av stockholmarna en utbyggnad av pendeltåg och tunnelbana framför Förbifart Stockholm, det är en ökning med fem procentenheter sedan 2010. Störst är motståndet mot Förbifarten i Skarpnäck där 78 procent hellre vill se en utbyggnad av kollektivtrafiken.

  • Miljöpartiet presenterar budget 2013

    Fem viktiga spårinvesteringar som sätts igång före år 2017. Satsning på kvaliet inom hälso- och sjukvård samt produktionskök på samtliga sjukhus. Idag presenterar Miljöpartiet i Stockholm läns landsting budget för 2013

  • Samlad bild om utbyggnad av kollektivtrafiken

    Trängseln är den största utmaningen som trafiken i Stockholmsregionen står inför. Den kan endast lösas med rejäla utbyggnader inom kollektivtrafiken, och då krävs statliga medel. Det var den samlade bilden när Miljöpartiet med språkröret Åsa Romson, i början på veckan träffade företrädare från handelskammaren, transport- och kollektivtrafikbranschen i Stockholmsregionen

  • Nya krafttag för att öka grön design i Stockholmsregionen

    Stockholm läns landsting bör täcka 75 procent av sina fastigheter med grön vegetation, enligt Miljöpartiet. – Enbart ett grönt tak på Huddinge sjukhus, skulle fånga upp lika mycket koldioxid som en skog på 8 000 träd, säger Raymond Wigg (MP) Oppositionslandstingsråd Miljöpartiet, Stockholms läns landsting

  • Miljöpartiet: Alliansens budget i Stockholms landsting höll inte

    Den moderatledda alliansen i Stockholm läns landsting kommer att försöka få finansiellt stöd från regeringen för att klara satsningar på kollektivtrafiken. ”Det här har vi väntat på”, säger Miljöpartiet, som redan i början på 90-talet planerade att satsa rejält på kollektivtrafiken för att klara en snabbt växande Stockholmsregion.

  • Miljöpartiet i Stockholmsregionen: Inför trängselavgifter på Essingelsden

    MP i Stockholm: Inför trängselavgifter på Essingeleden och låt pengarna gå till kollektivtrafiken. Det skriver Yvonne Blombäck (MP) gruppledare och trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting samt Daniel Helldén (MP) oppositionsborgarråd i Stockholms stad, i SvD Brännpunkt idag. Läs hela artikeln http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/infor-trangselavgifter-pa-essingeleden_6771763.svd

  • Miljöpartiet kräver ökad trygghet i kollektivtrafiken

    Miljöpartiets representant i trafiknämnden, Yvonne Blombäck debatterar idag trygghetsfrågor med trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm med anledning av rapporter om att unga resenärer blivit hårdhänt behandlade i kollektivtrafiken. På landstingsfullmäktige idag tisdag lyfter Miljöpartiet flera åtgärder för att öka tryggheten i kollektivtrafiken.

  • Välkomnar Naturskyddsföreningens skarpa kritik av Trafikverkets arbete med Södertörnsleden

    Miljöpartiet har under flera års tid riktat skarp kritik mot Trafikverkets arbete med Södertörnsleden. Vi mottar därför beskedet om Svenska Naturskyddsföreningens (SNF) överklagande av arbetsplanerna med stor glädje. Södertörnsleden är en gammalmodig lösning och blir en helt ny vägkorridor rätt igenom Flemingsbergsskogen och riksintresse för friluftsliv.

  • MP: En hållbar landstingsbudget som tar ansvar

    Landstingets ekonomi är hårt prövad av ett enormt investeringsbehov och en ekonomi som urholkats av skattesänkningar. Miljöpartiet föreslår en återställning av skatten till 2006 års nivå, istället för att chockhöja patientavgifterna i vården och priset på SL-kortet, säger Raymond Wigg (MP).

  • Alliansen sviker SL-resenärerna

    Den moderatledda alliansen lovade oförändrade SL-taxor i valrörelsen, men redan i september i år höjer de månadskortet med en hundralapp. Istället för att låta trängselskatten gå till att skapa en attraktiv och pålitlig kollektivtrafik, satsar alliansen på att få fler att välja bilen, säger Yvonne Blombäck (MP).

  • Snåla inte på Grindas brygga

    När en ny brygga byggs vid Grinda Södra ska den också moderniseras för bättre tillgänglighet för funktionsnedsatta. Miljöpartiet vill se en levande skärgård både för de som bor där och för de som besöker. Då behövs bra kollektivtrafik med båt som alla kan använda, säger Raymond Wigg (MP).

Visa mer