Vilka satsningar på skånsk järnväg måste till för att säkerställa regional tillväxt och en bra tågtrafik för alla skåningar? Svaren finns i den tågstrategi som Skånetrafiken och Regional utveckling tagit fram. En strategi som i veckan skickas ut på remiss till Skånes samtliga kommuner.
För Skånetrafikens Serviceresor har alla siffror stadigt ökat under de senaste två åren. Bäst resultat i våra mätningar visar väntetiden i telefon, där 88 procent av kunderna anser att de får svar inom rimlig tid.
Skånetrafiken minskade förra året sina utsläpp av koldioxid med 25 procent. Detta samtidigt som resandet slog alla rekord. Tack vare alla som under året reste kollektivt istället för med bil, slapp Skåne totalt cirka 400 000 ton koldioxid. Detta finns att läsa i Skånetrafikens hållbarhetsredovisning för 2019 som släpps i dag.
Idag skrev Region Skåne och Hässleholms kommun under ett hyresavtal gällande nya lokaler för Skånetrafikens anställda i Hässleholm.
I sommar blir det förmodligen hemester för oss alla. För den som behöver resa i Skåne finns sommarbiljetten från Skånetrafiken precis som vanligt.
När Danmark nu lättar på sina restriktioner och fler börjar arbetspendla igen, kör Skånetrafiken och DSB från och med den 8 juni tågen i 20-minuterstrafik över Öresundsbron. Detta innebär att det blir enklare för arbetspendlare att ta sig till och från jobbet och att risken för trängsel på tågen minskar.
Danmarks regering har ännu inte lämnat besked kring huruvida gränsen mot Sverige ska öppnas
Skånetrafikens verksamhet har påverkats av covid-19. Under de två sista veckorna i mars halverades antalet resor. Under april sjönk antalet resor ytterligare. Även Skånetrafikens försäljning fortsatte nedåt under april. Antalet upptagna platser på Skånetrafikens bussar och tåg ligger i rusningstid i snitt på mellan 18 och 25 procent.
Från och med måndagen den 11 maj sätter Skånetrafiken in ytterligare fyra avgångar med Öresundståg mellan Malmö och Helsingborg. Totalt blir det ytterligare 1600 sittplatser på Skånes mest trafikerade sträcka.
Pressinbjudan: Välkommen till en förhandstitt på Sveriges modernaste tåg-depå och vår digitala invigning
Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina har tecknat ett avtal som innebär att busstrafiken på Ven fortsätter rulla – med samma service som tidigare.
Från och med idag den 1 maj gäller Skånetrafikens anpassade tidtabell för Pågatågen. För att kompensera för borttagna turer på ett antal sträckor sätter Skånetrafiken omedelbart in extra bussar som går enligt tidtabell och stannar på alla stationer.
Sträckan mellan Falsterbonäset och Malmö är ett av Skånes största pendlarstråk och det finns en stor potential i att locka ännu fler att åka kollektivt. För att förbättra attraktiviteten vill Skånetrafiken och Vellinge kommun erbjuda invånarna ett bredare utbud med ökad tillgänglighet, ökad komfort och kortare restid.
Idag är körvägen lång för befintlig busstrafik, vilket gör kollektivtrafik mi
The Swedish transport principal Skånetrafiken launches the first version of a live map which shows how many people are travelling on our buses in real time.
Tågresandet i Skåne har mer än halverats den senaste månaden. För att spara på resurser och skapa en bättre uthållighet i tågsystemet, anpassar Skånetrafiken trafiken på kvällar och helger, samtidigt som trafiken under rusningstid prioriteras. Dessutom kommer flera planerade banarbeten att påverka tågtrafiken – något som Skånetrafiken räknat med när trafiken nu anpassas.
Idag lanserar Skånetrafiken en första version av en livekarta som i realtid visar hur många som reser med våra bussar.
Skånetrafiken jobbar vidare för att du ska kunna resa tryggt med oss också under rådande pandemi. Därför lanserar vi nu en funktion som visar om det finns lediga platser på tåget eller bussen.
I dag fick Skånetrafiken besked från Arbetsmiljöverket att Skånes kollektivtrafikresenärer inte får använda de främre dörrarna på bussen. Istället hänvisas samtliga resenärer till de bakre dörrarna.
- Skånetrafiken följer Arbetsmiljöverkets besked och stoppar nu all på- och avstigning via de främre dörrarna, säger Saman Tondnevis, affärschef för buss på Skånetrafiken.
I slutet av mars vände
På grund av covid-19 har antalet resor med Skånetrafiken i stort sett halverats. För att trots detta undvika trängsel räknar Skånetrafiken varje dag hur många som reser och hur många lediga platser det finns ombord på Skånes bussar och tåg.
Skånetrafikens buss- och tågtrafik har påverkats av restriktioner och förändrade resmönster med anledning av covid-19. Resandet varierar mellan trafikslag
Antalet resor med Skånetrafikens bussar har i stort sett halverats den senaste månaden. Utöver det riskerar ett stort antal sjukskrivna förare i Skåne generellt att leda till inställda turer. Därför anpassar Skånetrafiken från och med tisdag busstrafiken i Helsingborg.
I februari gav kollektivtrafiknämnden Skånetrafiken i uppdrag att utreda möjligheten att motverka vissa av de prishöjningar som påverkar den Skånska landsbygden. Som ett resultat av utredningen föreslås nu kollektivtrafiknämnden en lokal justering som innebär sänkt biljettpris på sträckan Vinslöv-Hässleholm.