- Den enda järnvägsförbindelsen mellan Sveriges två största städer riskerar inte få några avgörande förstärkningar av kapaciteten de närmaste 25–30 år, konstaterade Västra Stambanegruppens ordförande Adam Johansson, vid ett seminarium i riksdagen under torsdagen.
Regeringen bör omgående ge Trafikverket i uppdrag att lösa upp knutarna i Västra stambanans båda ändar. Ett ansvarsfullt första steg från regeringen borde vara att ge Trafikverket ett tydligt uppdrag att redan i år inleda lokaliseringsstudien av ett nytt dubbelspår mellan Göteborg-Alingsås.
Skaraborg och ASSAR Innovation Area kommer den 9–10 april att vara värd för en internationell batterikonferens där aktörer inom den nordiska batterivärdekedjan samlas. Evenemanget är en del av det nordiska samarbetet Nordic Battery Collaboration mellan Business Sweden, Business Finland och Innovation Norway och är en viktig mötesplats för att belysa den gröna omställningen.
En tuff vinter, betydligt tuffare än normalt, inställda tåg, trasiga fordon och stora problem med verkstadskapacitet har gjort det svårt för resenärerna. SJs VD Monica Lingegård gick tidigare i år ut med ett ”förlåtelsebrev” till kunderna. Till nästa vinter skall både kundkommunikation och insatstider i verkstaden vara förbättrade.
Trafikverket redovisade igår till regeringen sitt inriktningsunderlag för den långsiktiga planeringen av transportsystemet. Förslaget innehåller inga konkreta objekt, men Västra Stambanegruppen konstaterar att Trafikverket öppnar för att rucka på principen ”Lagt kort ligger”. Bakgrunden är det stora behovet av underhåll på vägar och järnvägar samt kostnadsökning för nybyggnadsprojekten.
Falköpings kommunalråd Adam Johansson (M) är nyvald ordförande i Västra stambanegruppen, som organiserar 15 kommuner och 2 kommunalförbund utmed sträckan Stockholm-Göteborg. Han tar över arbetet efter Bengt Sjöberg, Töreboda.
Västra stambanegruppen hade igår ett möte med infrastrukturminister Tomas Eneroth för att samtala om den nationella planen för transportinfrastrukturen 2023–2032.
Regeringens beslut om den nationella planen för transportinfrastrukturen 2023–2032 innehåller flera förändringar från Trafikverkets förslag. Men en av Sveriges mest belastade järnvägs-sträcka, Göteborg - Alingsås, finns inte med på listan.
Oron är stor hos resenärerna, företagen och kommunerna utmed Västra stambanan. Trafikverket föreslår inga större investeringar på Västra stambanan fram till 2033. Samtidigt är trenden tydlig – allt fler väljer tåget för sina resor och godstransporter och ska Västra götalandsregionen nå sina kollektivtrafikmål måste järnvägsutbyggnaden följa med.
Förbundet skall särskilt verka inom följande områden:
Tillväxt och utveckling
Verksamhetsstöd och intressebevakning
Projekt som har till syfte att främja samordning och/eller samverkan inom områdena tillväxt och utveckling samt verksamhetsstöd.
I det gemensamma utvecklingsarbete för Skaraborg har arbetet i förbundets strukturerats i tre utvecklingsområden:
Regional utveckling
Kunskapsutveckling
Välfärdsutveckling
