Gå direkt till innehåll

Kategorier: elektrifierat flyg

  • Deltagarna på årskonferensen besökte Skellefteå Airport och vd:n Robert Lindberg berättade om utvecklingen som sker inom elflyg.

    Framtidsfrågor i centrum under rymd- och flygkonferens i Skellefteå

    Under rymd- och flygkonferensen i Skellefteå samlades nyckelpersoner för att diskutera framtida innovationer och hållbara lösningar inom branschen. Deltagarna besökte bland annat Skellefteå Airport, Green Flight Academy och Skellefteå Droneport, och bidrog till en viktig nationell dialog om industrins utveckling.

  • Ett snöigt Skellefteå med utsikt över staden med Campus Skellefteå, Sara kulturhus och älven.

    Framtidens flyg och rymd – årskonferens i Skellefteå

    Skellefteå håller en konferens om framtidens flyg och rymd den 10–11 april. Ledande aktörer diskuterar innovationer som elektrifiering och vätgas. Besök på bland annat Green Flight Academy och Skellefteå Droneport ingår, med fokus på hållbar utveckling och nätverkande.

  • Henrik Littorin, Annelie Viksten och Magnus Wiklund på Arctic Aviation Hub.

    Viktigt steg för ökad mångfald i flygbranschen

    Arctic Aviation Hub har blivit medlem i Women in Aviation International för att öka mångfalden inom flygbranschen. Målet är att inspirera fler kvinnor att engagera sig genom nätverk, mentorskap och utbildning, vilket stärker branschens inkludering och hållbarhet.

  • Skellefteå Airport

    ELIS blir Arctic Aviation Hub - stärkta satsningar på hållbar luftfart

    Utvecklingsprogrammet ELIS har fokuserat på att utveckla elektrifierad luftfart i Skellefteå. Nu görs ytterligare satsningar för framtidens hållbara luftfart, inklusive drönare, vätgas och högeffektsladdning där målet är att även nå en internationell målgrupp. I samband med detta byter ELIS namn och blir Arctic Aviation Hub.

  • Projekt löser flygplatsers elektromagnetiska utmaningar

    Projekt löser flygplatsers elektromagnetiska utmaningar

    Med fokus på framtidens elektrifierade flygplatser har ett treårigt projekt inletts för att ta itu med elektromagnetiska utmaningar och säkerställa robusta system för flygindustrin. Genom samverkan mellan akademi och näringsliv skapas förutsättningar för hållbar och säker utveckling inom flygtrafiken.

  • Kontor och konferens finns i modulära byggnaderna och bredvid finns ett stort hangar för att kunna hovra drönare inomhus.

    Framtidens drönarflygplats byggs i Skellefteå

    Att bygga en stor och stadsnära drönarflygplats i ett subarktiskt klimat är ett innovativt projekt utan direkta mallar och facit. Efter en lång planeringsprocess är nu platsen asfalterad och byggnaderna på plats, men en del arbete återstår innan en av Europas största stadsnära drönarflygplatser kan invigas.

  • Skellefteå Droneport får asfalt med lägre klimatpåverkan

    Skellefteå Droneport får asfalt med lägre klimatpåverkan

    På Skellefteå Droneport, som är under uppbyggnad, asfalteras landningsplattan och tillhörande ytor med material som kraftigt minskar klimatpåverkan. Genom att använda Asfalt Zero – en klimatsmart asfalt med tallolja – visar Skellefteå vägen för miljövänlig infrastruktur.

  • Unik utvecklingsmiljö för drönare

    Unik utvecklingsmiljö för drönare

    Det började med en idé på en post it-lapp för två år sedan och innan årets är slut blir idén verklighet. Skellefteå Droneport är en av de första drönarflygplatserna i Europa som byggs i stadsnära miljö. Droneporten blir en fysisk plats för bland annat utveckling, forskning, utbildning och kommersialisering av drönarrelaterade lösningar.

  • Skellefteå Droneport byggs för att kunna utföra tester för drönarfrakt.

    Projekt för drönarfrakt på Skellefteå Droneport

    Ett nyskapande projekt har startat vid Skellefteå Droneport med målet att utföra förkommersiella tester för drönarfrakt. Projektet innefattar en systemdemonstrator som integrerar samhällsdialog, teknologi, affärs- och hållbarhetsaspekter samt tillstånd och regler för att samordna och möjliggöra framsteg inom området.