Underhåll av broar kan göras mer effektivt genom att åtgärda brister i tid, ha bättre arbetsbeskrivningar och kontroller, samt öka kunskapen hos alla inblandade. Detta skulle ge mer brounderhåll för pengarna, enligt Ghassem Hassanzadeh, specialist inom betongkonstruktioner.
Ferroamp integrerar styrning av sol-el, batterilagring och elbilsladdning för att maximera kapacitetsutnyttjande och sänka kostnader. Lösningen gör det möjligt att styra produktion och konsumtion av el i fastigheten och övervaka systemet genom en molnbaserad webbportal. Smart elkontroll ger fastighetsägaren mer makt och flexibilitet.
Byggföretagen konstaterar att antalet stölder från byggarbetsplatser ökar enligt statistik från Brottsförebyggande Rådet (Brå). Under 2022 anmäldes 4 707 inbrottsstölder från byggarbetsplatser. Det är en ökning med nästan 200 stölder jämfört med 2021. Polisen ser ett nationellt mönster där inbrott i containrar på byggarbetsplatser ökat i nästan alla regioner jämfört med förra året.
Sveriges största batteripark, belägen i Haninge utanför Stockholm, har färdigställts. Parken har en kapacitet på 20 MW och är första delen i ett projekt mellan Polar Structure och Stockholm Exergi, vilket kommer att leverera en effekt på 100 MW. Batterilagret kommer att stödja ökad användning av förnybar energi och upprätthålla rätt frekvens i elnätet för att undvika skador på elektronisk...
Svensk Byggtidning rapporterar om bristen på skyddskläder på svenska byggarbetsplatser. Av de inspektioner som utfördes av Arbetsmiljöverket förra året, riktades cirka 4 700 mot byggverksamheter, och mer än hälften fick krav från myndigheten. En arbetsplats kan få en sanktionsavgift om klädseln bedöms vara fel.
Nordens länder har åtagit sig att bygga och underhålla hållbara infrastrukturer. Detta omfattar transport, energi och digital teknik för att främja ekonomisk tillväxt och minimera miljöpåverkan. Solid partnerskap och innovation är avgörande för att uppnå gemensamma hållbara mål.
Den framtida omställningen till fossilfria transporter kommer att diskuteras vid eComExpo-konferensen i Arlandastad. Sverige har höga mål om utsläppsminskning och konferensen kommer att fokusera på samarbete mellan branscher för att uppnå dessa mål. Fokus ligger även på utveckling av alternativa drivlinor och smart laddinfrastruktur.
Trafikverket förespråkar en nordlig slussled i Trollhättan som är 2,3 kilometer lång, tar fem år att bygga och kostar tre miljarder kronor. Slussen behövs för att möjliggöra fortsatt handelssjöfart på Göta älv. Byggstart planeras till 2026 och färdigställande till 2030/2032. Omkring fem bostäder kommer att påverkas av projektet.
I Göteborg arrangeras Entreprenad Live med ett nytt mässområde och 250 utställare. Mässan fokuserar på entreprenadbranschen och erbjuder möjlighet att upptäcka de senaste trenderna och produkterna inom branschen. Det är ett evenemang som samlar både företag och besökare för att nätverka och skapa affärsmöjligheter.
Dagens infrastrukturs senaste nummer diskuterar viktiga frågor som påverkar samhällets infrastruktur, inklusive hållbarhet, teknologi och investeringar. Tidningen ger en nyttig inblick i infrastrukturens utveckling och dess betydelse för Sverige.
Den 14–15 september är det premiär för en ny branschmässa i Stockholm. Expolift är en renodlad fackmässa för accessutrustning. Enligt projektledaren Jan Hermansson handlar det om alla typer av utrustning som hjälper entreprenörer och serviceföretag att komma åt och utföra sina tjänster på svåråtkomliga ställen.
Byggandet i Sverige är på sin lägsta nivå på tio år, visar SCB:s senaste statistik. Den svenska bostadsmarknaden befinner sig i sin svåraste kris sedan början av 1990-talet. Byggandet rasade med 50 procent under första kvartalet jämfört med samma period i fjol. Den dystra utvecklingen har fått företag och organisationer att kräva att Staten går in och tar ett större ansvar över byggandet.
I aktuellt nummer av Dagens Infrastruktur kan man läsa mer om just sjöfart och hamnar som är viktiga för cirkulär ekonomi. Göteborgs Hamn som ska bli världens grönaste och Trelleborgs Hamn som ska vara utsläppsfri år 2040. En het region ger stort intresse för Load Up North, ett genomslag i spårtunneln i Varberg, ett varierat tunnelprojekt för Implenia, flera projekt längs Västkustbanan ...
Sverige har en investeringsskuld på 560 miljarder kronor när det gäller utbyggnad av vatteninfrastruktur. Och den årliga underinvesteringen uppgår till tio miljarder. Det var siffror som @Svenskt Vatten presenterade vid sin årliga Vattenstämma som i år hölls i Umeå
Långa leveranstider på nya maskiner och nergången i konjunkturen har gjort att fler har upptäckt fördelar med att hyra maskiner. När den egna maskinparken inte räcker till eller vid jobb som kräver en speciell maskin under en kortare tid. Även miljökrav och osäkerhet om var den tekniska utvecklingen av maskinerna tar vägen har ökat intresset att hyra.
Trelleborgs kommun har slutit markanvisningsavtal med Polar Structure för utveckling av bland annat logistik och infrastrukturlösningar inom det planerade verksamhetsområdet Business Center Trelleborg (BCT). Avtalet är på tre gånger tre år, för att sporra effektiv utveckling.
Projektet REDESIGNING WORKWEAR är ett examensprojekt gjort av Evelina Lavergren, student på industridesignprogrammet på Konstfack. I projektet har hon träffat kvinnliga byggarbetare och tagit till sig deras önskemål om mer anpassningsbara plagg som följer kvinnokroppen. Lavergren har även arbetat med att förlänga livslängden på plaggen med hjälp av adderade strukturer i tygerna och utbytbara modul
Anläggningsföretaget JVAB i Järfälla har gått från att äga maskiner, containrar och körplåtar till att hyra det mesta. Det minskar mängden transporter, lagerhållning och reparationer samtidigt som det frigör tid och resurser som kan läggas på kärnverksamhet som planering och ekonomisk sammanställning.
I aktuellt nummer kan man läsa mer om stora maskiner och skopor i Aitik, en solcellspark av megaformat i Östergötland och att mer behöver göras för att nå trafiksäkerhetsmålet 2030. Systemintegrerade laddpunkter avgörande för vår hållbarhet, innovation och tillgänglighet för framtidens infrastruktur och Trafikverket som testar digitala hastighetshinder.
– Den hårdnande konkurrensen vi sett på järnvägen de senaste årtiondena är något positivt. Från en handfull aktörer 1990 till i dag närmare ett 30-tal. Det innebär en utmaning men även en möjlighet då det är fler som är med och driver på för förändring av järnvägen. Det sa Kristoffer Tamsons (M), ordförande för Järnvägsbranschens samverkansforum (JBS) då mässan Train & Rail öppnade i dag.
