Det pågår en energiomvandling i den brittiska industrin för starka drycker. I Skottland har ett antal whisky-destillerier bytt från fossila bränslen till förnybara, och nu har också en engelsk gintillverkare med sina välkända blå flaskor gått över till biobränsle. Det berättar tidningen Bioenergy International i sitt senaste nummer.
De föreslagna straffskatterna på E85, biodiesel (B100), HVO-diesel och låginblandade biobränslen kommer att leda till högre priser på dessa miljövänliga alternativ och större utsläpp av fossil koldioxid. Den svenska regeringen måste agera för en annan tolkning av EU:s regelverk så att Sverige fullt ut kan använda ekonomiska styrmedel i transportsektorn. Det skriver Svebio i ett remissvar.
Svebio ordnar tillsammans med sin lettiska motsvarighet LatBio konferensen Nordic Baltic Bioenergy Conference i Riga 14 - 15 april. Konferensens fokus är på ökad försörjningstrygghet genom att byta från fossila bränslen till biobränslen. Bland talarna finns den svenske energiministern Ibrahim Baylan.
Patrik Marklund, vd på Marklund Solutions AB, tilldelas Jan Häckners bioenergistipendium för sina stora insatser för att minska miljöpåverkan och öka resursutnyttjande från förbränningsanläggningar. Stipendiet är på 10 000 kr och delades ut av Jan Häckner i samband med Svebios årsmöte den 9 april i Stockholm.
– Det finns stora möjligheter att öka produktionen av biokraft i Sverige. Enligt Svebios uppfattning går det att öka biokraften med 1 TWh om året fram till 2040, till totalt 40 TWh, vilket motsvarar mer än en fjärdedel av den svenska elanvändningen. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio. Biokraften kan bli en viktig del av den framtida svenska elförsörjningen.
Användningen av träpellets på den svenska marknaden minskade med cirka 230 000 ton eller 11 procent under 2014 jämfört med året innan. Samtidigt ökade trots det produktionen i pelletsfabriker i Sverige med cirka 65 000 ton, motsvarande 4 procent. Det visar tidningen Bioenergis undersökning av pelletsproduktionen i Sverige under 2014.
Sverige har den högsta andelen förnybar energi i EU, och Sverige är det enda medlemslandet som nått 2020-målen både totalt och för transportsektorn, sju år före utsatt tid. Det visar statistik från EU:s statistikbyrå Eurostat som publicerades 10 mars. Andelen förnybar energi i Sverige var 52,1 procent 2013, som är det år Eurostat redovisar. Det mål Sverige skall uppnå till 2020 är 49 procent.
Svebio tycker att energiminister Baylans angreppssätt ser lovande ut. – Om alla partier går in med en inställning att lösa energisystemfrågorna på ett kostnadseffektivt sätt för Sveriges konsumenter och producenter, kan det här bli riktigt bra, säger Gustav Melin vd på Svebio.
– Vår rekommendation till regeringen är att inte ytterligare höja nivån i elcertifikatsystemet nu. Vi behöver bygga ut mer förnybar elproduktion för att få ett 100 procent förnybart energisystem. Men ett utökat elcertifikatsystem måste börja lösa det svenska elsystemets största problem – problemet med risk för effektbrist. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.
De ansvariga politikerna klimatminister Åsa Romson och energiminister Ibrahim Baylan måste ta ansvar för utvecklingen på biodieselmarknaden. Biltillverkarna påstår att diesel från OKQ8 sätter igen filter i bilarna och OKQ8 hävdar att deras diesel uppfyller alla specifikationer. För att inte konsumenterna ska komma i kläm bör regeringen kalla till sig parterna och se till att frågan snabbt utreds.
– De svenska bönderna måste få möjlighet att odla och använda egna biodrivmedel. De måste också få bättre betalt för sin miljönytta – att med betande djur hålla landskapet öppet och bevara svenska hagmarker och biodiversitet. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio, i en kommentar till förslag som framförts av jordbruksminister Sven-Erik Bucht.
Tidningen Bioenergi har gått igenom ett 30-tal stora kraftvärmeprojekt som genomförs i Sverige 2012 - 2016 och kartlagt vilka företag som svarat för de stora delarna i investeringarna: panna, turbin, generator, rökgasrening, rökgaskondensering, byggande och projektledning. Genomgången visar att företagen investerar 27 miljarder.
Den kraftigt sänkta oljepriset ger ett utsökt tillfälle för regeringarna att införa koldioxidskatter för att förhindra att utsläppen ökar. Och den svenska regeringen bör passa på och höja koldioxidskatten. Det skriver Gustav Melin, vd i Svebio och president i AEBIOM, och Heinz Kopetz, president i World Bioenergy Association, i ett öppet brev till den svenska regeringen.
Öka inte volymen för elcertifikat. Det leder bara till ytterligare obalans på den svenska elmarknaden, med konstlat låga priser som skapar problem för de företag som tidigt investerat i ny förnybar elproduktion. Det anser Svebio med anledning av att regeringen har gett ett uppdrag till Energimyndigheten att snabbutreda hur man ska kunna höja ramen i elcertifikatsystemet med 5 TWh fram till 2020.
Den svenska användningen av träpellets ligger på strax under 2 miljoner ton, eller 9 TWh. Den är lika mycket som den svenska användningen av naturgas. När pelletsbranschen träffas i Eskilstuna den 27-28 januari står den inför både positiva och negativa utmaningar. Konferensen inleds med ett studiebesök på Eskilstuna Energi och Miljös kraftvärmeverk.
Generaldirektören för FN:s livsmedelsorganisation FAO, José Graziano da Silva, skickar ut nya signaler i debatten om mat kontra biodrivmedel. Vid konferensen Global Forum on Food and Agriculture i Berlin konstaterade han att det finns utrymme för att både producera livsmedel och energigrödor och att produktionen av energigrödor kan bidra till ett bättre jordbruk med högre livsmedelsproduktion.
Från 1 januari 2015 införs en ny skatt på biodiesel. Skatten måste stoppas av riksdagen, anser Svebio. Motivet för skatten, så kallad överkompensation, har försvunnit i och med det kraftiga prisfallet på olja under hösten. Beräkningarna bakom skatten bygger på föråldrade priser. Beskattningen av biodiesel kommer att leda till ökad användning av fossila drivmedel och ökade utsläpp av koldioxid.
Svebio bjuder in till flygfrukost den 26 november i Stockholm. Vid frukosten redovisar vi hur långt man kommit, vilka potentialer det finns för hållbara biodrivmedel för flyget och vad som kan göras för att skynda på användningen av biodrivmedel för flyget i Sverige och övriga Norden.
Den 1 januari 2015 höjs skatten för industriföretag från 30 till 60 procent av koldioxidskatten på fossila bränslen. Det motsvarar en höjd skatt med cirka 1 000 kr per kubikmeter olja eller totalt 250 miljoner kronor per år för de 200 företag som finns med på tidningen Bioenergis karta med industriföretag som kan spara mest på att byta till biobränsle.
SAS flight SK 066 klockan 8.15 den 4 november till Östersund blir den första reguljära flighten från Arlanda som går på biodrivmedel. Med på flighten finns många av deltagarna i Svebios konferens Årets Bioenergidagar som arrangeras i Östersund 4 – 5 november, och där ett av årets teman är biobränslen för flyg.