Gå direkt till innehåll

Ämnen: Politik, allmänt

  • Här är Svebios rapport om att det lönar sig att tanka E85

    Svebio har gjort en beräkning som visar att det har lönat sig att tanka E85 för den som har en flexifuelbil. Beräkningen gäller åren 2005 - 2010. En normalbilist har tjänat 4 000 kr eller 43 öre/liter, enligt Svebios räkneexempel.

  • Sverige klarar en oljekris tack vare bioenergin

    Oljepriset stiger nu på världsmarknaden, timme för timme. Till skillnad från oljekriserna 1973 och 1979 står Sverige idag mycket bättre rustat för att möte en oljekris. Då var Sverige till över 70 procent oljeberoende. Nu sker en mycket stor del av uppvärmningen med biobränslen, och bioenergin har passerat olja som den största energikällan i den svenska energianvändningen.

  • Risk att norsk vattenkraft slår ut svensk förnybar el

    Det råder stor osäkerhet om hur mycket norsk vattenkraft som kan byggas ut som en del av ett gemensamt svensk-norskt elcertifikatsystem. Det framkom vid den elcertifikatsdag som Svebio anordnade på Tekniska museet den 13 januari. - Ett avtal med Norge måste innehålla villkor som gör det möjligt att ändra regelverket om norsk vattenkraft slår ut svensk förnybar elproduktion, säger Gustav Melin.

  • Kärnkraftverk står stilla - men biokraften fungerar i kylan

    Biokraften producerar pålitligt el i vinterkylan vid drygt 150 anläggningar runtom i landet. Den förnybara och miljövänliga biokraften produceras mest under vinterhalvåret, då elbehovet är som störst, ofta nära konsumenterna. I Stockholmsregionen producerar t ex ett tiotal biokraftverk 1,5 TWh el, tillräckligt för att försörja hela Stockholms stad med hushållsel.

  • Sverige tar ledartröjan för Europas bioenergi

    Svebios vd Gustav Melin tillträder idag som president för AEBIOM, den europeiska bioenergiorganisationen, med säte i Bryssel. AEBIOM har medlemmar i de flesta av Europas länder och spelar en allt viktigare roll för utvecklingen av förnybar energi i Europa.

  • Olyckligt regeringsförslag om koldioxidskatt på etanol och biodiesel

    Förslaget i budgeten att införa en skattebroms för låginblandade biodrivmedel betyder att regeringen är beredd att lägga koldioxidskatt på förnybara biodrivmedel. Det kommer att begränsa låginblandningen till 6,5 procent för etanol i bensin och till 5 procent för biodiesel i diesel. Förslaget är olyckligt och bör få bakläxa av riksdagen. Det skriver Svebio i en kommentar till budgeten.

  • Hellre en rejäl bensinskatt än krångliga miljöbilsstöd

    Svebio har granskat de båda blockens politik när det gäller förnybara drivmedel och miljöfordon. Svebio riktar kritik mot alliansens förslag, som innebär att det införs en skattebroms för låginblandning av etanol i bensin och biodiesel i diesel. Negativt är också att alliansen lovar att inte höja bensinskatten under mandatperioden, vilket försämrar E85s konkurrenssituation.

  • Svebio kritiserar alliansens förslag om broms på biodrivmedel

    - Alliansens förslag till styrmedel innebär att man begränsar utvecklingen av marknaden för biodrivmedel. Istället för att utnyttja den möjlighet som EU ger att öka låginblandningen av biodrivmedel i bensin och diesel inför alliansen en onödig broms i form av en skattetröskel. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio i en kommentar till alliansens valplattform.

  • Prognosen visar: Bioenergin växer så det knakar

    Energimyndighetens kortsiktsprognos visar att bioenergin växer så det knakar i Sverige. Från 127 TWh 2009 till 137 TWh i år. Därmed står bioenergin för 32,1 procent av energianvändningen och är större än oljan. Enbart ökningen på ett motsvarar mer än elproduktionen från hela det nedlagda Barsebäcksverket eller fyra gånger vindkraftsproduktionen i Sverige.

  • Miljöstyrningsrådet styr mot fossila drivmedel

    Miljöstyrningsrådet publicerar idag sina upphandlingskriterier för drivmedel utan krav på redovisning av växthusgasutsläpp från fossila drivmedel. De bolag som producerar förnybara drivmedlen måste däremot bevisa växthusgasreduktioner i förhållande till ett referensvärde för fossila alternativ.

  • SEMINARIUM OCH DEBATT 9 juni 2010: Utmaningar och möjligheter med etanol som ersättning för bensin och diesel

    Svebio (Svenska Bioenergiföreningen) och BAFF (BioAlcohol Fuel Foundation) arrangerar tillsammans ett seminarium den 9 juni som vill belysa de mest angelägna frågorna kring etanol som drivmedel. Programmet avrundas med paneldiskussioner med företrädare från Alliansen, de Rödgröna och media om nyttan och framtiden för den svenska biodrivmedels- och etanolsatsningen.

  • World Bioenergy 2010 i Jönköping med talare från 30 länder

    Det slutliga programmet för konferensen vid World Bioenergy 2010, som hålls i Jönköping 25 – 27 maj, är nu klart. Vid konferensen hålls presentationer talare från 30 länder, representerande samtliga kontinenter. Programmet visar den stora bredden i bioenergisektorn idag. Konferensen är uppdelad i sex temakonferenser, samtliga med fokus på praktisk tillämpning och marknadsutveckling.

  • Jordbruksminister Eskil Erlandsson inviger World Bioenergy 2010 den 25 maj

    Jordbruksminister Eskil Erlandsson kommer att inviga World Bioenergy 2010 i Jönköping 25 maj. WB 2010 är en kombinerad utställning/mässa och konferens med ett stort antal exkursioner och studiebesök. WB 2010 samlar besökare från hela världen, som kommer till Sverige för att lära sig mer om modern bioenergi.

  • Bioenergi Sveriges största energikälla

    2009 passerade bioenergi olja som Sveriges största energikälla när det gäller slutanvändning av energi, och stod för 31,7 procent jämfört med oljans 30,8 procent. Det visar Svebios analys av preliminär statistik. Redan tidigare har Svebio visat att bioenergin ger mer energi än vattenkraften och kärnkraften tillsammans, men nu har bioenergin också passerat oljan.

  • Svebios årsmöte 13 april på Tekniska museet

    Svebio håller sitt vårmöte med årsmöte och konferens på Tekniska museet 13 april. Vid mötet talar Energimyndighetens generaldirektör Tomas Kåberger. Dessutom ordnas en debatt mellan Ola Alterå (C) och Anders Ygeman (S) om energipolitiken inför valet.

  • Folkpartiet och etanolen - varning för ryckiga styrmedel!

    "Vi tycker illa om när man från politiskt håll gång efter annan ändrar spelreglerna. Det skapar ryckighet istället för en lugn marknadsutveckling." Det säger Svebios vd Gustav Melin med anledning av folkpartiets förslag att avskaffa stödet för etanol. Etanol är ett utmärkt drivmedel som starkt bidragit till att bryta trenden när det gäller utsläpp av klimatgaser från trafiken i Sverige.

  • Sören Wibes rapport om etanol dåligt underbyggd

    Professor Sören Wibes påståenden om att etanol är sämre än bensin när det gäller utsläpp av växthusgaser är dåligt underbyggd. Det visar en granskning som Svebio gjort.