Gå direkt till innehåll

Kategorier: eu

  • Johnny Kjellström, näringspolitisk chef och Anna Törner, vd för Svebio. Foto: Jeanette Fogelmark

    Svensk Bioenergi – Svenska Bioenergiföreningens nya namn

    I dag har Svenska Bioenergiföreningen (Svebio) haft årsstämma i Stockholm. Svebio, som i år fyller 45 år, har antagit en ny strategisk inriktning och vid stämman beslutades om ett nytt namn för organisationen; Svensk Bioenergi. Den väl inarbetade förkortningen Svebio behålls. Vid stämman återvaldes Alarik Sandrup till styrelseordförande.

  • Foto: Alan Sherrard

    Förslagen från Miljömålsberedningen och kring avskogning har stor påverkan på bioenergin

    Sällan har en enskild dag varit så betydelsefull för svensk skogsnäring. Idag har både Miljömålsberedningen och avskogningsutredningen presenterat sina betänkanden. Båda har presenterat förslag kring hur vi ska tillämpa nya EU-regler i Sverige; LULUCF (Land use, Land use change and Forestry) respektive EUDR (EU Deforestation Regulation). Båda innehåller förslag som – om de genomförs – kan få stor

  • Gasums biogasproduktion i Jordberga med en kapacitet på 110 GWh biometan. Foto: Gasum

    Skattebefrielse för biogas godkänns av EU-kommisionen

    Idag fattade EU-kommissionen beslut om att åter godkänna den svenska skattebefrielsen av biogas och biogasol. Det var efter en dom i EU-domstolen i december 2022 som skattebefrielsen togs bort av Skatteverket från i mars 2023. Detta innebar att en skatt på ca 5,5 kr/kg påfördes, varför biogas i ett slag blev dyrare än naturgas. Detta orsakade stora fördyringar för både kollektivtrafik och andra ko

  • Foto: Pixabay

    Reduktionsplikten höjs till 10 procent – ett välkommet första steg!

    Regeringen presenterade den 27 augusti sitt förslag att justera reduktionsplikten uppåt från att tidigare kraftigt dragit ner den vid årsskiftet. Reduktionsplikten är det enskilt viktigaste styrmedlet för att minska utsläppen från transportsektorn genom ökad andel av inblandade biodrivmedel i både diesel och bensin.

    Höjning av reduktionsplikten till 10 procent
    Energi- och näringsminister

  • Så tycker partierna om tio påståenden inom bioenergipolitiken.

    Ny studie: Vägval om bioenergi i valet till EU-parlamentet

    Fem av partierna instämmer i merparten av Svebios (Svenska bioenergiföreningen) påståenden om vilken politik som är viktigt för en positiv utveckling på bioenergiområdet. Två partier instämmer väldigt lite i Svebios påståenden om vad som är bra för utveckling av bioenergi och ett parti instämmer delvis i de flesta påståendena.
    Inför valet till Europaparlamentet har Svebio och tidningen Bioenerg

  • Boverket ger klartecken för småhusbidrag till pelletskaminer för att ersätta el

    Boverket ger klartecken för småhusbidrag till pelletskaminer för att ersätta el

    Beslutet från Boverket innebär att materialkostnaden för inköp av pelletskamin och annat material som är nödvändigt för installationen är bidragsberättigade kostnader. Det betyder att småhusägare som värmer sitt hus med el eller fossil gas kan få bidrag med 50 procent av materialkostnaden upp till 30 000 kronor vid installation av pelletskamin.

  • Biokraftvärmeverket Moskogen, Kalmar Energi. Foto: Anders Haaker

    EU-förslaget om nettonoll-industri har missat bioenergin

    EU-kommissionen har i sitt förslag helt förbigått bioenergilösningar, med undantag för biogas, trots att bioenergi är EU:s största egna energikälla. Bioenergi står för 60 procent av unionens förnybara energi, och erbjuder ett stort antal kostnadseffektiva lösningar med stor klimatnytta och med utnyttjande av teknik som snabbt kan reducera utsläppen av fossil koldioxid. Dessutom hämtas 95 procent a

  • Foto: Pixabay

    Ett klokt förslag om reduktionsplikten

    – Centerpartiets förslag om reformering av reduktionsplikten är ett klokt förslag som borde prövas utan politiska skygglappar av alla partier i riksdagen. Det ger en möjlighet att minska kostnaderna för bilister och företagare utan att öka koldioxidutsläppen och borde därför kunna få brett politiskt stöd, säger Gustav Melin, vd i Svebio i en kommentar till Centerpartiets förslag.
    EU:s ändrade

  • Foto: Kjell Andersson

    Positivt beslut om skogsbränslen men fortsatta restriktioner för lönsamma biodrivmedel

    Det svenska ordförandeskapet och EU-parlamentets förhandlare har enats om revideringen av Förnybartdirektivet RED III.
    – Det blev i allt väsentligt en framgång för förnuft och vetenskap och ett förödmjukande nederlag för de kampanjmakare och politiker som ville stoppa användningen av skogsbränslen. Det svenska ordförandeskapet ska ha all heder av uppgörelsen, som innebär att vi kan fortsätta an

  • Foto: Sofie Samuelsson

    Svebios kommentar till Bioekonomiutredningen: Ökad svensk produktion av biodrivmedel kommer att ge lägre drivmedelspriser

    Bioekonomiutredningen, med Lena Ek som ordförande, presenterar ett konkret förslag som kan ge snabbt ökad produktion av biodrivmedel från skogsråvara. Det är ett bra förslag som Svebio räknar med kommer att få brett politiskt stöd och kunna beslutas av riksdagen senare i år.
    Motiven för att snabba på utvecklingen av inhemskt producerade biodrivmedel är flera men vi vill framförallt betona tre:<

  • Foto: Pixabay

    Svebio avvisar EU-kommissionens förslag om Euro7

    Svebio säger nej till att genomföra EU-kommissionens förslag till nya skärpta regler för fordon och motorer (Euro7). De befintliga reglerna i Euro6 ger redan mycket låga utsläpp och en ytterligare skärpning kommer bara att ge marginella förbättringar av luftkvalitén.
    – Regelverket kommer att bli mycket kostsamt till mycket liten miljö- och klimatnytta. Det hotar att bli ytterligare en spik i ki

  • Photo: Kjell Andersson

    The EU’s decision on car engines must be revised.

    The EU’s decision to ban the sale of cars with internal combustion engines after 2035 is an illogical decision, a flagrant mistake, and it must be revised. The EU should instead focus on banning fossil and environmentally hazardous emissions.
    – Modern internal combustion engines have sufficient purification. Today, 95 percent of particle emissions come from tires and asphalt. This is not a very

  • Foto: Kjell Andersson

    EU-beslutet om bilmotorer måste rivas upp

    EU:s beslut om att förbjuda försäljning av bilar med förbränningsmotor efter 2035 är ett ologiskt beslut, ett flagrant misstag och måste rivas upp. EU borde istället fatta beslut om att förbjuda fossila och miljöfarliga utsläpp.
    – Moderna förbränningsmotorer har tillräcklig rening. Idag kommer 95 procent av partikelutsläppen från däck och asfalt. Det här är inte heller ett bra klimatbeslut. Det

  • Photo: Alan Sherrard, Bioenergy International

    Pellets could replace much of Europe’s fossil gas

    The 120 people who participated in the Nordic Pellets Conference all adopted a statement about using pellets to replace Russian gas and other fossil fuels. The EU has not paid attention to the potential of pellets in its strategies to reduce the dependency on Russian gas, despite the fact that pellets use and production can be increased significantly in a short period of time. The participants tha

  • Transport & Environment motverkar arbetet med att minska klimatutsläppen. Foto: iStock

    Ge raffinaderierna beröm – inte kritik för att de satsar på biodrivmedel

    Transport & Environment har under många är bedrivit en hätsk kampanj mot biodrivmedel och för elektrifiering. Utspelet mot raffinaderiernas arbete att producera hållbara drivmedel är ytterligare ett exempel på organisationens ensidighet som skadar klimatarbetet, menar Svenska Bioenergiföreningen.

  • För att klara Sveriges klimatmål, för transportsektorn till 2030 och för de nya EU-målen, måste regering och riksdag se till att inblandningen av biodrivmedel i bensin och diesel också kan öka. Foto: iStock

    Välkommet besked om skattebefrielse för biodrivmedel

    EU-kommissionens besked om att Sverige kan skattebefria rena och högblandade biodrivmedel är mycket välkommet. EU-beskedet innebär att buss- och taxiföretag kan fullfölja sina ambitioner att vara helt fossilfria och åkerier kan erbjuda andra företag fossilfria transporter.

  • EU-länderna har redan i dag en outnyttjad odlingsareal på minst 10 miljoner hektar. Foto: Kjell Andersson, Svebio

    Allt mer areal för odling av energigrödor

    Europa kommer få ytterligare 17 miljoner hektar friställd åkerareal under de närmaste åren, som en följd av stagnerande befolkning och ökad avkastning i jordbruket. Det visar den artikel som Stefan Wirsenius, Tim Searchinger och ytterligare några forskare publicerat i Nature, och som fått stor uppmärksamhet i svenska medier.

  • För att åtgärda klimatproblemen måste man fokusera på hur användningen av fossila bränslen ska minskas. Foto: Pixabay

    Alla utsläpp från avskogning uppfångade i ny biomassa

    Global Carbon Project publicerade nyligen data om utsläpp och upptag av koldioxid. Siffrorna visar att alla koldioxidutsläpp från avskogning och ”Land use change” från och med år 1850 och framåt nu tagits upp i ny biomassa.

  • Svenska politiker behöver söka stöd hos andra EU-länder, för att stoppa förslaget som begränsar användningen av biobränslen från skogen. Foto: Pixabay

    Kartläggning: Så kan EU-restriktioner mot skogsbränslen drabba svensk energiförsörjning

    EU-parlamentet har antagit en rad förslag som begränsar användningen av biobränslen från skogen, inklusive avverkningsrester som grenar och toppar från avverkningar, kasserad ved och röjningsved. Svebio, Svenska Bioenergiföreningen har tagit fram en kartläggning över vilka konsekvenser EU:s beslut kan få för Sveriges energiförsörjning och möjlighet att uppnå klimatmålen.

Visa mer