Svensk Däckåtervinnings Årsrapport 2024 har fått en mer personlig prägel. Under temat när däck möter poesi fördjupas perspektivet på däckåtervinning och den identitet och känsla som kan förknippas med arbetet. Vilken inställning präglar uppdraget – och med vilken magkänsla närmar man sig det dagliga arbetet?
What happens when a glass sculptor blows glass with steel wires from end-of-life tyres? This innovative experiment was undertaken by glassblower Lisa Hartwig Ericson through the creative initiative Art of Recycling, a concept launched by Swedish Tyre Recycling that invites artists to interpret tyre recycling through their own artistic expression.
Swedish Tyre Recycling was founded as an organisation in 1994, with operational collection beginning in January 1995. This means that tyre recycling in Sweden has now been in operation for 30 years—an anniversary we are celebrating in part by launching a special edition book. The book is a tribute to recycled tyre materials and a way to showcase the countless possibilities they offer.
Svensk Däckåtervinning grundades som organisation 1994, och den operativa insamlingen startade i januari 1995. Det innebär att däckåtervinning i Sverige har varit verksam i 30 år, ett jubileum vi firar bland annat genom lanseringen av en jubileumsbok. Boken är en hyllning till den återvunna däckråvaran och ett sätt att lyfta fram de otaliga möjligheter materialet erbjuder – i ett helt nytt format.
In October 2023, the world’s first research portal for recycled tyre rubber, named "End-of-Life Tyre Research Portal" (ELTRP), was launched. The research portal now contains 500 reports and will be updated continuously.
We work with balance. Since 1994. And now we are celebrating 30 years as a company!
Vi arbetar med balans. Sedan 1994. Och nu firar vi 30 år som företag!
Balans är ett annat sätt att uttrycka att vi jobbar med att få samhällets resursbehov att rimma med planetens förnybara förmåga. Målet är att skapa förutsättningar för en långsiktigt hållbar tillvaro där människor kan sörja för sina behov utan att det sker på bekostnad av vare sig övriga varelser, växter eller framtida gener
Swedish Tyre Recycling enters into a delivery agreement with Antin and Enviro’s tyre recycling joint venture for its new Plant being constructed in Sweden
Svensk Däckåtervinning har godkänts av Naturvårdsverket som producentansvarsorganisation (PRO) under den nya förordningen om producentansvar för däck.
Tillsammans med samarbetspartnern Årsjö Recycling bjöd Svensk Däckåtervinning in till två kunskapsdagar om återvinning ur ett annat perspektiv, med fokus på däckråvarans oväntade resursmöjligheter. Det är en unik transformationsresa inom hållbart värdeskapande som Sverige nu tar ledningen inom.
The Recircle Awards har nominerat Svensk Däckåtervinning i kategorin "Best EPR Scheme" med avseende på kvalitet, innovation och service. The Recircle Awards är ett globalt evenemang utformat för att uppmärksamma företags och privatpersoners bidrag inom däck, regummerings-, och återvinningsindustrin mot den cirkulära ekonomin.
På Tekniska verkens område på Gärstad i Linköping tar producentansvarsorganisationen Svensk Däckåtervinning (SDAB) i drift en unik och världsledande däckåtervinningsanläggning. Återvinningsanläggningen på fyra hektar blir Svensk Däckåtervinnings flaggskeppsanläggning och kommer hantera uppemot hälften av de 90,000 ton uttjänta däck som årligen samlas in. Anläggningen är en viktig förutsättning för
Tyre & Rubber Recycling är en brittisk tidning som belyser internationella framsteg inom däckåtervinning. Tidigare i höstas bjöd dem in Svensk Däckåtervinnings VD Fredrik Ardefors för samtal om verksamhetens kommande förändringar.
Episode 36 of The Tyre Recycling Podcast continued with its EPR Scheme theme from the previous episode as Editor of Tyre & Rubber Recycling, Ewan Scott interviewed Fredrik Ardefors, the CEO of SDAB. Ardefors spoke to Tyre & Rubber Recycling about the latest goings on with SDAB from #rubbergranulation to #energyrecovery to new tyre recycling facilities.
Kol, däck, liv och atmosfär -hur hänger de ihop? Det resonerar Svensk Däckåtervinning om i sin senaste årsrapport med tema kolcykeln.
Kretsloppsföretaget Svensk Däckåtervinning (SDAB) kommer att modernisera och kundanpassa insamlings- och återvinningsprocessen för uttjänta däck genom low-code och samarbetet med Flowfactory. Tillsammans skapar organisationen en skräddarsydd applikation som optimerar insamlingen av däck.