One of the world’s largest and most advanced facilities for mechanical tyre recycling is under construction in Trollhättan, Sweden. Behind the investment stands Bon Orbit, a joint venture between Swedish Tyre Recycling and Norwegian Tyre Recycling, which is taking tyre recycling in the Nordic region to the next level.
En av världens största och mest avancerade anläggningar för mekanisk bearbetning av däck byggs just nu i Trollhättan. Bakom satsningen står Bon Orbit, ett samägt bolag mellan Svensk Däckåtervinning och Norsk Dekkretur, som med projektet tar däckåtervinningen i Norden till nästa nivå.
Swedish Tyre Recycling has been honoured with two design awards – one for the design of their anniversary book and another for the short film When glass meets steel, featuring glass sculptor Lisa Hartwig Ericson.
Svensk Däckåtervinning har vunnit designpris för utformningen av jubileumsboken Repurposed Performance, samt för inspirationsfilmen When glass meets steel. Utmärkelserna visar att intresset för kreativ användning av återvunnet däckmaterial växer och att design kan spela en viktig roll för hur materialets värde uppfattas.
Swedish Tyre Recycling and Norwegian Tyre Recycling are entering into a joint venture for the management of end-of-life tyres in both countries. All operational activities will be coordinated through Bon Orbit, a jointly owned company between the two parties.
Svensk Däckåtervinning och Norsk Dekkretur inleder nu ett strukturellt samarbete kring hanteringen av uttjänta däck i de båda länderna. Den operativa verksamheten kommer att koordineras via det gemensamt ägda bolaget Bon Orbit. Målet är att öka tillgången på högkvalitativa råvaror och att bana väg för nya cirkulära användningsområden.
Den 12 maj tog Svensk Däckåtervinning över bearbetningsverksamheten i Linköping från Årsjö Recycling. Övertagandet medför flera investeringar och ett ökat fokus på att utveckla både anläggningen och organisationen för att möta efterfrågan på återvunnet material.
Svensk Däckåtervinnings Årsrapport 2024 har fått en mer personlig prägel. Under temat när däck möter poesi fördjupas perspektivet på däckåtervinning och den identitet och känsla som kan förknippas med arbetet. Vilken inställning präglar uppdraget – och med vilken magkänsla närmar man sig det dagliga arbetet?
What happens when a glass sculptor blows glass with steel wires from end-of-life tyres? This innovative experiment was undertaken by glassblower Lisa Hartwig Ericson through the creative initiative Art of Recycling, a concept launched by Swedish Tyre Recycling that invites artists to interpret tyre recycling through their own artistic expression.
Swedish Tyre Recycling was founded as an organisation in 1994, with operational collection beginning in January 1995. This means that tyre recycling in Sweden has now been in operation for 30 years—an anniversary we are celebrating in part by launching a special edition book. The book is a tribute to recycled tyre materials and a way to showcase the countless possibilities they offer.
Svensk Däckåtervinning grundades som organisation 1994, och den operativa insamlingen startade i januari 1995. Det innebär att däckåtervinning i Sverige har varit verksam i 30 år, ett jubileum vi firar bland annat genom lanseringen av en jubileumsbok. Boken är en hyllning till den återvunna däckråvaran och ett sätt att lyfta fram de otaliga möjligheter materialet erbjuder – i ett helt nytt format.
In October 2023, the world’s first research portal for recycled tyre rubber, named "End-of-Life Tyre Research Portal" (ELTRP), was launched. The research portal now contains 500 reports and will be updated continuously.
We work with balance. Since 1994. And now we are celebrating 30 years as a company!
Vi arbetar med balans. Sedan 1994. Och nu firar vi 30 år som företag!
Balans är ett annat sätt att uttrycka att vi jobbar med att få samhällets resursbehov att rimma med planetens förnybara förmåga. Målet är att skapa förutsättningar för en långsiktigt hållbar tillvaro där människor kan sörja för sina behov utan att det sker på bekostnad av vare sig övriga varelser, växter eller framtida gener
Swedish Tyre Recycling enters into a delivery agreement with Antin and Enviro’s tyre recycling joint venture for its new Plant being constructed in Sweden
Svensk Däckåtervinning har godkänts av Naturvårdsverket som producentansvarsorganisation (PRO) under den nya förordningen om producentansvar för däck.
Tillsammans med samarbetspartnern Årsjö Recycling bjöd Svensk Däckåtervinning in till två kunskapsdagar om återvinning ur ett annat perspektiv, med fokus på däckråvarans oväntade resursmöjligheter. Det är en unik transformationsresa inom hållbart värdeskapande som Sverige nu tar ledningen inom.
The Recircle Awards har nominerat Svensk Däckåtervinning i kategorin "Best EPR Scheme" med avseende på kvalitet, innovation och service. The Recircle Awards är ett globalt evenemang utformat för att uppmärksamma företags och privatpersoners bidrag inom däck, regummerings-, och återvinningsindustrin mot den cirkulära ekonomin.
På Tekniska verkens område på Gärstad i Linköping tar producentansvarsorganisationen Svensk Däckåtervinning (SDAB) i drift en unik och världsledande däckåtervinningsanläggning. Återvinningsanläggningen på fyra hektar blir Svensk Däckåtervinnings flaggskeppsanläggning och kommer hantera uppemot hälften av de 90,000 ton uttjänta däck som årligen samlas in. Anläggningen är en viktig förutsättning för
Tyre & Rubber Recycling är en brittisk tidning som belyser internationella framsteg inom däckåtervinning. Tidigare i höstas bjöd dem in Svensk Däckåtervinnings VD Fredrik Ardefors för samtal om verksamhetens kommande förändringar.
