Svensk Däckåtervinnings Årsrapport 2024 har fått en mer personlig prägel. Under temat när däck möter poesi fördjupas perspektivet på däckåtervinning och den identitet och känsla som kan förknippas med arbetet. Vilken inställning präglar uppdraget – och med vilken magkänsla närmar man sig det dagliga arbetet?
Svensk Däckåtervinning grundades som organisation 1994, och den operativa insamlingen startade i januari 1995. Det innebär att däckåtervinning i Sverige har varit verksam i 30 år, ett jubileum vi firar bland annat genom lanseringen av en jubileumsbok. Boken är en hyllning till den återvunna däckråvaran och ett sätt att lyfta fram de otaliga möjligheter materialet erbjuder – i ett helt nytt format.
In October 2023, the world’s first research portal for recycled tyre rubber, named "End-of-Life Tyre Research Portal" (ELTRP), was launched. The research portal now contains 500 reports and will be updated continuously.
Den nya webbplatsen ger möjlighet att läsa mer om däckåtervinning både nationellt och internationellt, däckåtervinningsanläggningar runt om i landet, materialets egenskaper och användningsområden, hur du lämnar in uttjänta däck, miljö- och hållbarhetsarbete, design- och konstsamarbeten, och mycket mer
Vi arbetar med balans. Sedan 1994. Och nu firar vi 30 år som företag!
Balans är ett annat sätt att uttrycka att vi jobbar med att få samhällets resursbehov att rimma med planetens förnybara förmåga. Målet är att skapa förutsättningar för en långsiktigt hållbar tillvaro där människor kan sörja för sina behov utan att det sker på bekostnad av vare sig övriga varelser, växter eller framtida gener
Svensk Däckåtervinning har godkänts av Naturvårdsverket som producentansvarsorganisation (PRO) under den nya förordningen om producentansvar för däck.
Svensk Däckåtervinning har med stöd från internationella organisationer inom däckåtervinning implementerat End-of-life Tyre Research Portal (ELTRP), världens första forskningsportal för återvunnet däckgummi. Återvunnet däckgummi är ett genomforskat material där den nya forskningsportalen fyller ett behov genom att samla vetenskapliga fakta om materialet på ett lättillgängligt och effektivt sätt.
The Recircle Awards har nominerat Svensk Däckåtervinning i kategorin "Best EPR Scheme" med avseende på kvalitet, innovation och service. The Recircle Awards är ett globalt evenemang utformat för att uppmärksamma företags och privatpersoners bidrag inom däck, regummerings-, och återvinningsindustrin mot den cirkulära ekonomin.
På Tekniska verkens område på Gärstad i Linköping tar producentansvarsorganisationen Svensk Däckåtervinning (SDAB) i drift en unik och världsledande däckåtervinningsanläggning. Återvinningsanläggningen på fyra hektar blir Svensk Däckåtervinnings flaggskeppsanläggning och kommer hantera uppemot hälften av de 90,000 ton uttjänta däck som årligen samlas in. Anläggningen är en viktig förutsättning för
Tyre & Rubber Recycling är en brittisk tidning som belyser internationella framsteg inom däckåtervinning. Tidigare i höstas bjöd dem in Svensk Däckåtervinnings VD Fredrik Ardefors för samtal om verksamhetens kommande förändringar.
Episode 36 of The Tyre Recycling Podcast continued with its EPR Scheme theme from the previous episode as Editor of Tyre & Rubber Recycling, Ewan Scott interviewed Fredrik Ardefors, the CEO of SDAB. Ardefors spoke to Tyre & Rubber Recycling about the latest goings on with SDAB from #rubbergranulation to #energyrecovery to new tyre recycling facilities.
Kretsloppsföretaget Svensk Däckåtervinning (SDAB) kommer att modernisera och kundanpassa insamlings- och återvinningsprocessen för uttjänta däck genom low-code och samarbetet med Flowfactory. Tillsammans skapar organisationen en skräddarsydd applikation som optimerar insamlingen av däck.