Pressmeddelande -
För kort tid för däckbyte gynnar oseriösa
Däckbytarperioden är i fullgång – men nu höjer branschorganisationen Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund rösten för att förutsättningarna måste förbättras. Idag, 1 april, behöver du enligt lagen inte ha vinterdäck och dubbdäcken skall vara avmonterade senast den 15 april. Det ger verkstäderna endast två veckor att hantera miljontals däckbyten – vilket är för lite.
– Den korta bytestiden skapar orimlig stress i branschen. Det gynnar tyvärr oseriösa aktörer som saknar kunskap, följer få regler och tar risker som hotar både trafiksäkerheten och arbetsmiljön, säger Lars Bergmark, vd för Svenska Fordonsbranschen.
Enligt Skatteverket hade nära hälften av de kontrollerade däckfirmorna under hösten 2023 brister i sina kassaregister eller personalliggare. Ett mönster som Svenska Fordonsbranschen menar tydligt kopplar till det korta och hårt belastade däckbytarfönstret. Nya siffror från myndigheten väntas inom kort.
Branschen föreslår därför att sista datum för dubbdäck flyttas fram från 15 till 30 april.
– Det skulle inte bara öka säkerheten, utan också minska stressen i verkstäderna och bidra till sund konkurrens. I våra nordiska grannländer tillåts dubbdäck längre, vilket speglar verkliga väderförhållanden bättre än dagens svenska regelverk, säger Jonas Roupé, vd på Däckspecialisternas Riksförbund.
Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund uppmanar bilägare att:
- Välja etablerade, seriösa verkstäder med medlemskap i en branschorganisation.
- Alltid be om kvitto – det är en tydlig indikator på att företaget följer regelverket.
Ämnen
Kategorier
Svenska Fordonsbranschen är en oberoende bransch- och företagarorganisation som arbetar för att skapa optimala förutsättningar för fordonsverkstäder, bildelsgrossister och fordonshandlare inom både lätta och tunga segment i Sverige. Vårt mål är att garantera en rättvis och konkurrensneutral marknad där våra medlemmar kan bedriva sin verksamhet på lika sätt
Vi arbetar aktivt för att bevara gruppundantaget och rätten till bilens data, vilket är avgörande för en sund och konkurrenskraftig eftermarknad. Vårt engagemang sträcker sig både nationellt och på EU-nivå, där vi genom medlemskap i CECRA, AIRC, FIGIEFA samt samarbetet inom AFCAR-kampanjen (Right to Repair Campaign, R2RC) och FAAS verkar för att stärka verkstädernas och bilä
Genom att sprida kunskap, driva branschutveckling och främja högre standarder arbetar vi för att stärka våra medlemmars position som seriösa och professionella aktörer på marknaden.
På fordonseftermarknaden, bidrar vi till en mer rättvis och konkurrenskraftig bransch. Vi fungerar även som en viktig kanal för tillverkare och verkstäder som söker kvalitetsmedvetna leverantörer av bildelar. Svenska Fordonsbranschen representerar cirka 1800 medlemmar.
