I dag beslutade trafikutskottet att stänga av Bergsgatan nattetid för obehörig biltrafik. Anledningen är vansinneskörningarna där med smällande avgasrör och vrålande motorer. SD Malmö är emot förbudet. – Risken är att man endast flyttar problemet till andra platser i stan, säger Magnus Olsson (SD).
Kommunstyrelsen bestrider den laglighetsprövning gällande chockhöjda p-avgifter som SD-företrädare lämnade in till förvaltningsrätten för några veckor sedan. – Vi hoppas givetvis att domstolen gör en annan bedömning, säger Magnus Olsson (SD).
SD överklagar Malmö stads beslut att chockhöja parkeringsavgifterna. – Vänsterstyret missbrukar taxeringsrätten, säger Magnus Olsson (SD).
Sverigedemokraterna vill se en grundlig redovisning av alla kostnader, utfall och konsekvenser gällande MEX-ombyggnationerna. – Näringsliv och privatpersoner har drabbats hårt av de omfattande ingrepp som MEX-projekten innebär. Det är rimligt att alla korten nu läggs på bordet, säger Magnus Olsson (SD).
Kommunstyrelsen beslutade i dag om kraftigt höjda parkeringsavgifter. SD röstade nej. – Det finns många delar här som innebär omfattande försämringar för Malmös bilister, säger Magnus Olsson (SD).
Tekniska nämnden antog i dag Malmö stads åtgärdsprogram mot omgivningsbuller. SD reserverade sig mot en av åtgärderna, beslutet att införa miljözon 3. – Det begränsar rörelsefriheten för dem som bor i ett sådant område och inte har elbil, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden beslutade idag att söka godkännande hos kommunfullmäktige om ännu en etapp av ombyggnationen av Malmö för att ge plats år superbussar och cyklar. – Vi säger samma sak som vi gjort tidigare när nya etapper beslutas; vi tycker att detta är ett orimligt sätt att bygga stad på, säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
I dag beslutade tekniska nämnden att införa 30 kilometer i timmen i centrala Malmö samt att utreda införande av miljözon 3 i samma område. – Miljözon 3 säger vi givetvis nej till, och då endast ett av våra tre tilläggsförslag gällande 30-gräns antogs sa vi nej även till det beslutet, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden avslog i dag Sverigedemokraternas nämndinitiativ om att effektivisera miljöparkeringarna. "Folk har hört av sig till oss om att tiderna för miljöparkering ställer till det för dem, och enligt oss är det väl då rimligt att vi åtminstone ser över om vi kan åtgärda detta", säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna i Malmö säger nej till tekniska nämndens förslag till kommunfullmäktige om att höja parkeringsavgifterna på allmän plats. – Det här handlar om en chockhöjning som kommer att svida för många, säger Anders Pripp (SD).
Södra Förstadsgatan ska bli gång- och cykelgata. – Vi ser flera problem med denna totalförvandling av gatan, därför yrkade vi avslag i tekniska nämnden, säger Anders Pripp (SD).
Många Malmöbor har problem att hitta parkeringsplats efter jobbet kvällstid, då parkeringsförbud gäller på grund av så kallad miljöparkering. Sverigedemokraterna föreslår bland annat att fler miljöparkeringar läggs dagtid.
Malmö kommunstyrelse har antagit ”Fordonsstrategi för Malmö” som innebär att Malmö stads fordonsflotta ska vara elektrifierad 2030. Sverigedemokraterna ville återremittera ärendet för komplettering då strategin saknar konsekvensanalys kring de ekonomiska aspekterna och tillgången till elförsörjning.
SD reserverar sig mot beslutet i tekniska nämnden att ta bort samtliga p-platser på Davidshallstorg och kritiserar även beslutet att ignorera SD:s förslag om att vidare utreda förutsättningarna för ett underjordiskt garage på platsen.
Styret i tekniska nämnden, S, L och MP, vill ersätta hälften av de 84 p-platserna på Davidshallstorg med ett pusslande med boendeparkeringar för Davidshallsborna. I kommunfullmäktige den 23 mars fråga SD Malmös Magnus Olsson nämndens ordförande Andreas Schönström (S) om styret verkligen övervägt alla alternativ.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till Tekniska nämnden där vi föreslår en tillfällig sänkning av parkeringsavgifterna med 50% från och med senast december 2020 till och med maj 2021. Det är viktigt att fler människor använder sig av bilen när myndigheterna avråder människor från att åka kollektivt.
På dagens kommunstyrelsesammanträde yrkade Sverigedemokraterna avslag på en ny parkeringspolicy för Malmö stad. Skolnämnderna har uppfattat att förslagets konsekvenser blir att kostnaden för parkering kommer ligga på fastighetsägaren, vilket skolnämnderna i vissa fall är. Detta kommer ta resurser från barn- och skolpengen.
Sverigedemokraterna har lämnat in en motion till kommunfullmäktige som ämnar att ge tekniska nämnden i uppdrag att identifiera gator som kan ändras om till parkeringsgator med laddinfrastruktur.