Volvo EC750E High Reach har hittat ett hem hos Jansson Entreprenad från Linköping. Maskinen skulle ha debuterat på Svenska Maskinmässan 2020, men pandemin satte stopp för den stunden i rampljuset. Istället gick den direkt i drift och har nu fullt upp med arbete i Stockholm.
Volvos kompaktlastare är erkänt mångsidiga – och till arbetsuppgifterna kan nu även läggas effektiv och snabb snöröjning tack vare en ny teknisk lösning.
Det är ett sätt att få ungdomar intresserade av entreprenadmaskiner och att locka fler att jobba som servicetekniker i framtiden. I höstas bjöd Swecon Anläggningsmaskiner än en gång in till Skoldagarna. Med 400 elever på plats var intresset var större än någonsin.
Till synes samma maskin – men ändå inte. Daniel Malmqvist hos Persson & Söner Entreprenad & Åkeri bytte en Volvo ECR48C mot nya ECR50D och han uppskattar skillnaderna. – Den stora skillnaden är styrkan i bomcylindern, som gör att maskinen kan lyfta sig själv. Det är väldigt praktiskt i vissa lägen.
Det är inte bara via ett besök i Swecons nyhetsrum på sajten Mynewsdesk, som man får senaste nytt om Swecon och Volvo Construction Equipment. Swecon har nu rullat ut en butiks-TV lösning som kopplar ihop det virtuella nyhetsrummet med det fysiska kundmötet på sina anläggningar.
– Drömmen har väl alltid varit att sitta i en grävmaskin, helst en egen… Och i februari 2010 började drömmen förverkligas för bröderna Isaksson i Kalix. – Ja, då åkte jag och brorsan Mikael till Ö-vik och köpte en ganska sliten Volvo EC240 som vi skulle rusta upp. Det var vinterns kallaste dag, minus 27 grader, skrattar Andreas.
Var hittar man snabbt en stabil asfaltläggare som orkar skjuta 55 ton framåt i sju procents uppförslut? Det var en fråga som Johan Pettersson, platschef på NCC Roads i Kiruna, ställde sig när den gamla slutade fungera just när den skulle asfaltera en mil väg under jord i LKAB-gruvan i Kiruna. – Drygt en vecka senare var Volvos bandläggare på plats.
Entreprenören Christer Fjällström tackar serviceavtalet med Swecon för en trygg vardag och god nattsömn. Han driver Fjällströms Traktorarbeten i Södra Sunderbyn utanför Luleå och är beroende av att hans Volvo maskinpark fungerar under alla omständigheter och i alla väderlekar.
Nu är det klart att nästa års premiär av STCC och RallyX körs på en helt nyanlagd racerbana på Skövde Flygplats den 8-9 maj. Det nya racet i kalendern kommer att heta STCC Volvo Race. STCC kommer att använda samma mobila lösning som tidigare har använts på Solvalla och i Östersund för att bygga upp en temporär racerbana.
Dieselstölder är ett gissel för transport- och entreprenadbranschen. Förra året anmäldes 9 592 dieselstölder i landet, vilket innebär 26 tömda tankar varje dag. Men Tomas Lidén åker till jobbet varje dag utan att oroa sig. – Sedan jag skaffade ProtQtor har jag haft två stöldförsök, båda har misslyckats.
