Ramirent har fått leverans av Ammann-vältar från Swecon
Under försommaren levererade Swecon 14 ARS-vältar till Ramirent. – De fyllde en lucka i vår produktportfölj och var efterlängtade, säger Jessica Andersson, operativ inköpare på Ramirent.
Under försommaren levererade Swecon 14 ARS-vältar till Ramirent. – De fyllde en lucka i vår produktportfölj och var efterlängtade, säger Jessica Andersson, operativ inköpare på Ramirent.
Svante och Stefan Smeds på Östuna Maskin i Knivsta tvekar inte efter köpet av en Volvo L90 Electric hjullastare och två EC230 Electric bandgrävare. – Marknaden kräver elmaskiner i allt större utsträckning. Bränslekostnaderna gör dessutom kalkylen bättre och bättre, säger Svante.
Den första R70-tipptrucken från Volvo Construction Equipment (Volvo CE) har tagits i drift i Tyskland, vilket markerar en viktig milstolpe för företagets sortiment av stela tipptruckar i Europa. Maskinen har tillverkats vid Volvo CE:s anläggning i Motherwell i Skottland och levererats till SHF Steinbruchbetriebe för arbete i företagets kalkstensbrott i Bettenfeld.
Volvo CE har levererat världens första A30 Electric ramstyrda dumprar till LNS (Leonhard Nilsen & Sønner AS) för användning i ett vattenkraftsprojekt för Hafslund. Leveransen markerar ett viktigt steg i elektrifieringen av tunga maskiner. Implementeringen vid ett norskt vattenkraftverk visar hur utsläppsfria lösningar kan bidra till mer hållbar infrastruktur och energiproduktion.
Känslan av en bra maskinaffär brukar infinna sig de första dagarna och kan i många fall hålla i sig i åratal. För Andreas Melin infann sig den känslan när han beställde maskinen, månader innan leveransen av den nya batterielektriska grävmaskinen Volvo EC230 Electric. – Det här är inget vi gör för att följa en trend. Vi gör det för att vi tror på framtiden.
Man känner igen en entreprenör på visionerna, den outtröttliga drivkraften och passionen. Robin Petersen, 38 år, i Enköping har allt detta och kombinerar det med en smittande optimism. Med sin nya Volvo L90H och en helt ny produkt ska han revolutionera underhåll och restaurering av svenska grusvägar.
Tidsbesparande, bättre koll och trygghet att verksamheten sköts exakt som den ska. Tjänsten Load Ticket med digitala lastkvitton har snabbt blivit en favorit hos Andrea Udd, sektionschef på Ragn-Sells i västerbottniska Robertsfors. – Det var Swecon i Umeå som tipsade om tjänsten för ett år sedan. Vi är nöjda med Load Ticket, mycket nöjda faktiskt.
Grattis Johan Klarin på JKN Entreprenad! En ny Volvo EC260 bandgrävmaskin – och på köpet den 600:e levererade Dig Assist. – Kul! Dig Assist är ett fantastiskt grävsystem.
Två bröder driver var sitt entreprenadbolag på samma ort. Bäddat för vass konkurrens? Inte om man frågar Anders och Lars Eriksson i Sala. – Absolut inte. Vi hjälps åt för bästa möjliga resultat, säger Lars Eriksson och får medhåll från brorsan Anders. – Vi blir starkare tillsammans.
När nya Volvo L90 Electric introducerades i höstas, var en lång väntan över för Ragn-Sells två anläggningar på Marieholm i utkanten av Göteborg. – Det är exakt den maskin vi behöver och ville ha, säger Mattias Sjöström, sektionschef för Ragn-Sells Treatment & Detox.
Den snabba elektrifieringen av samhället skapar stora behov av strategiska metaller som koppar. När Viscariagruvan i Kiruna återuppstår i början av 2028 blir det en av norra Europas största koppargruvor med en årsproduktion av cirka 26 000 ton koppar per år. I arbetet inför återöppnandet har Viscaria anlitat LTH Traktor som har investerat i bland annat sex nya Volvo A50-dumprar för jobbet
Stefan Johansson Rehn på MF Entreprenad i Båstad är märkestrogen. Alla entreprenadmaskiner, med ett undantag, är Volvo. Och samarbetet med återförsäljaren Swecon är lika grundmurat. Det senare är också anledningen till att Ammanns nya vibroplatta APR 58/75 kan bli början på en lika stabil och långvarig relation.
Maskintester ska vara tuffa och verklighetsbaserade för att bli trovärdiga. När nya Volvo L120 Electric testas av Fiskarheden Trävaru AB är det extra tufft: strängt vinterklimat, användning dygnet runt veckans alla dagar och sammanlagt ett 30-tal olika förare. – Hittills har det funkat bra, mycket bra till och med, säger Fredrik Grönberg, underhållschef på Fiskarheden.
När man, som Joakim ”Jocke” Tomth, är övertygad om att medarbetarna är verksamhetens viktigaste beståndsdel, blir man också extra lyhörd. Så när maskinisten Micke Björk önskade en Volvo ECR355E High & Wide, blev det också verklighet. Dessutom är den världens första i sitt slag!
Elektrifiering av hela logistikkedjan inom bygg- och anläggningsbranschen är en vision som blivit verklighet. Det bevisar ett test vid Swerocks distributionsterminal i Helsingborg i samarbete med Volvo Group och Swecon. – Det här var ett viktigt ”use case” och dessutom ett mycket framgångsrikt sådant, sammanfattar Gustav Boberg, Segment leader på Volvo CE.
Gamla Jägersro travbana i Malmö rivs för att ge plats åt en ny stadsdel. Därför byggs Nya Jägersro alldeles intill, en superarena med plats för 25 000 besökare. Mitt i den stora omdaningen jobbar Volvo CE:s tungviktare Volvo EC550E med noggrant utvald utrustning.
Teknikskiften är ofta inte helt problemfria. Med 27 år i olika grävmaskiner var Stefan Rosén något tveksam till de nya elektriska maskinerna. – Jag tänkte: OK, jag får väl ändå testa. Jag var skeptisk, men nu är jag omvänd. Och omvändelsen skedde i en Volvo EC230 Electric.
Arema Heavy Rental Sverige AB har på några få år utvecklats till Sveriges ledande maskinuthyrningsföretag. Nu siktar företaget på fler svenska depåer, en eventuell satsning på den norska marknaden – och då behövs även fler maskiner. I slutet av september levererade Swecon fem nya Volvo L90H som hyrs ut till NSR:s återvinning i Helsingborg.
På Kärrbo Prästgård utanför Västerås föddes 1805 industrimannen Theofron Munktell, grundaren av Munktells Mekaniska som senare blev en del av Volvo. Nu, drygt 200 år senare, är Kärrbo Prästgård central i utvecklingen av ett modernt och mer hållbart samhälle. – Vår nya Volvo L25 Electric är en liten men viktig pusselbit, säger Ulf Andersson.
Volvos nya A45-dumper gjorde succé hos VSM Entreprenad i Garpenberg. Det kom genast önskemål om ytterligare en Volvo A45:a, en maskin som nu är på plats. – Det är en win-win-affär. De nya dumprarna är bränslesnåla, håller högre tempo och har bättre kapacitet. De har dessutom bättre förarkomfort, det är viktigt för att behålla och rekrytera bra medarbetare, säger Staffan Haglund, vd på VSM.