Den 9 juli 2024 har Viking Line kopplat samman Stockholm och Helsingfors i hela 50 år. Premiärturen avgick från centrala Helsingfors till Stadsgårdshamnen i Stockholm med fartyget Viking 5. Sedan dess har 45 miljoner passagerare rest mellan huvudstäderna för att både roa sig, turista i grannlandet och i många fall också upprätthålla familjeband på bägge sidor om Östersjön.
Var fjärde tillfrågad säger att de tänker på hållbarhet när de bokar en kryssning. Och ännu fler av de yngre resenärerna säger samma sak. Det visar en undersökning genomförd av rederiet Viking Line i Estland, Finland och Sverige.
Rederiet Viking Line inleder nu ett samarbete med barnrättsorganisationen Maskrosbarn där de går in som företagspartner. I samarbetet ingår både aktiviteter riktade mot barn i utsatthet, fortbildning av Viking Lines medarbetare och insamling av medel till organisationen.
Viking Glory designades för att förnya kryssningsupplevelsen på Östersjön och erbjuda upplevelser för alla resenärer. På två år har Viking Lines flaggskepp uppfyllt sitt löfte och haft över två miljoner resenärer, vilket ökat marknadsandelen på linjen och bidragit till rederiets rekordresultat för 2023.
Från och med den 8 mars blir det återigen möjligt att resa varje dag med Viking Line mellan Stockholm och Helsingfors. Då sätter rederiet in Viking Cinderella som parhäst till fartyget Gabriella, vilket ger fördubblad kapacitet på linjen jämfört med tidigare.
Viking Line, Stockholms Hamnar och Åbo Hamn har den 6 februari 2024 signerat ett Memorandum of Understanding för att skapa en grön sjöfartskorridor mellan Stockholm och Åbo. Målsättningen är att korridoren ska vara helt fossilfri senast år 2035.
Service Score undersöker kundnöjdheten hos svenska företag, myndigheter och organisationer. Viking Line toppar listan för åttonde gången och har idag den 30 januari 2024 återigen utsetts till det rederi som ger bäst service på Östersjön 2023.
År 2023 var ett mycket bra år för Viking Line. Totalt reste närmare 5 miljoner passagerare med de röda fartygen. Under juni–augusti var antalet passagerare närmare 1,8 miljoner och många avgångar under semestersäsongen såldes slut en god tid i förväg.
Från och med 2030 blir det lag på att fartyg ska använda landel när de ligger i hamn. För Viking Line är det här redan vardag, och nu har rederiet dessutom övergått till att enbart använda grön el från förnybara energikällor. Sammantaget minskar därmed rederiets årliga växthusgasutsläpp med upp till 780 ton.
Viking Line fortsätter med sitt långsiktiga stöd till miljöarbetet i Östersjöområdet. Även i år ger rederiet en betydande donation till tre organisationer som skyddar Östersjön och dess skärgårdsnatur. Donationsmedlen används bland annat till vetenskaplig Östersjöforskning.
Varje år äter ca 200 000 resenärer Viking Lines julbord. Från och med idag, den 16 november, inleds julbordsperioden ombord. De 75 rätterna signerade Svenska Kocklandslaget skapas till stor del av råvaror från rederiets närområde, det vill säga Sverige, Finland och Estland.
I mars 2024 flyttar Viking Line fartyget Viking Cinderella från kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn till trafik på linjen Stockholm-Mariehamn-Helsingfors. I samband med detta kommer Cinderella att flaggas om till finsk flagg.
