Exporten av personbilar minskade under första halvåret 2025. Sveriges bilexport minskar med 20 % jämfört med 2024, men andelen laddbara fordon växer kraftigt. Totalt är 34 % av exporten laddbar (27 % 2024) och bland bilar upp till fem år hela 54 %. Tvåårsbilar ökar tydligt. Volkswagen, Volvo och Audi toppar listan, medan Opel, Peugeot och Audi har högst exportandel relativt sitt femårsbestånd.
Privatleasing som finansiering vid nybilsköp allt mer populärt (45%) 63% av elbilarna som köps av en privatperson är privatleasade Leasing är särskilt dominerande i storstadslänen VW ID.3, Skoda ENYAQ och Kia EV3 är privatmarknadens leasingfavoriter.
Nybilsköpare blir allt mindre lojala Den svenska nybilsmarknaden har förändrats kraftigt de senaste åren och med fler bilmärken, modeller och drivmedelsalternativ har lojaliteten bland nybilsköpare minskat avsevärt. Vroom, som i över 20 år har varit ledande inom lojalitetsanalyser och kundströmmar till och från bilmärken, presenterar sin rapport över märkeslojalitet på privatmarknaden för 2024.
Begagnatmarknaden växer – Försäljningen steg med 8% under 2024. Auktoriserade handlare stärker sin position. Volvo, Volkswagen och Kia var de mest sålda märkena och stod för 41% av begagnatmarknaden under 2024. Marknaden domineras av några stora aktörer.
Vroomdagen 2025 samlade fordonsbranschens aktörer för att analysera marknaden. Expertpanelen såg positiv utveckling för privatleasing, nybilsförsäljning och begagnatmarknaden. Exporten av svenska bilar är hög, medan kundlojaliteten minskar. Elektrifiering och marknadsförändringar kräver nytänkande och strategisk anpassning.
