Association welcomes strengthening competitiveness and opening up the solution space for climate protection.
Hydrogen and carbon management are recognized as key elements of industrial and climate policy.
Kehler: “Priority must now be given to the expansion of gas-fired power plants, the legalization of CCS and the development of strategic energy partnerships.”
The election of Friedrich Merz
Verband begrüßt Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit und Öffnung des Lösungsraums für Klimaschutz.
Wasserstoff und Carbon Management werden als Schlüsselelement der Industrie- und Klimapolitik anerkannt.
Kehler: „Priorität muss nun der Ausbau der Gaskraftwerke, die Legalisierung von CCS und die Entwicklung strategischer Energiepartnerschaften haben.“
Mit der Wahl von Friedrich Merz zum Bundeskan
With the “DeCarB” project, Kärnten is taking an important step towards climate-friendly mobility: Kelag is building an electrolysis plant on the KRV site in Arnoldstein, which will supply hydrogen for public bus transport from 2026. The plant will use exclusively renewable energy and will supply a fleet of 36 hydrogen buses in the Villach area in future. This joint project between the state of Kär
Mit dem Projekt „DeCarB“ startet Kärnten einen wichtigen Schritt hin zu klimafreundlicher Mobilität: Die Kelag errichtet auf dem Gelände der KRV in Arnoldstein eine Elektrolyseanlage, die ab 2026 grünen Wasserstoff für den öffentlichen Busverkehr liefert. Die Anlage nutzt ausschließlich erneuerbare Energie und versorgt künftig eine Flotte von 36 Wasserstoffbussen im Raum Villach. Dieses Gemeinscha
A major manufacturer and supplier of renewable green hydrogen intends to award the technology group Rheinmetall its first major order in the field of hydrogen storage and transportation systems with an order volume in the mid double-digit million euro range.
A corresponding letter of intent (LoI) for the framework agreement covers the delivery of one hundred multiple element gas containers (MEG
Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm officially received a funding certificate worth 5 million euros from the Bavarian State Ministry of Economic Affairs, Regional Development and Energy on April 28, 2025. It was presented in person by Minister of State Hubert Aiwanger (MdL). With this funding, SWU is pressing ahead with the construction of an electrolyzer for hydrogen production at the Steinhäule natural gas t
Die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm haben am 28.04.2025 offiziell eine Förderurkunde in Höhe von 5 Millionen Euro vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie erhalten. Überreicht wurde sie persönlich durch Staatsminister Hubert Aiwanger (MdL). Mit dieser Förderung treibt die SWU den Bau eines Elektrolyseurs zur Wasserstofferzeugung an der Erdgasübergabestation Steinhäule
Ein großer Hersteller und Lieferant von erneuerbarem grünen Wasserstoff beabsichtigt, dem Technologiekonzern Rheinmetall den ersten Großauftrag im Bereich der Speicher- und Transportsysteme von Wasserstoff mit einem Auftragsvolumen im mittleren zweistelligen Mio EUR-Betrag zu erteilen.
Ein entsprechender Letter of Intent (LoI) für den Rahmenvertrag umfasst die Lieferung von einhundert Multiple-
Höegh Evi, ein weltweit führender Anbieter von maritimer Energieinfrastruktur, und Wärtsilä Gas Solutions, Teil des Technologiekonzerns Wärtsilä, haben die Entwicklung des weltweit ersten schwimmenden Ammoniak-Wasserstoff-Crackers erfolgreich abgeschlossen. Diese bahnbrechende Technologie ermöglicht es schwimmenden Importterminals, aus transportiertem Ammoniak Wasserstoff in industriellen Mengen z
Höegh Evi, a global leader in marine energy infrastructure, and Wärtsilä Gas Solutions, part of technology group Wärtsilä, have successfully completed development of the world's first floating ammonia-to-hydrogen cracker. This breakthrough technology enables floating import terminals to produce hydrogen at industrial-scale volumes from transported ammonia, marking a major step in the energy transi
Die weltweit größte kommerzielle Anlage zur Speicherung von Wasserstoff in einem flüssigen organischen Wasserstoffträger (LOHC) unter Verwendung von Benzyltoluol erhält die behördliche Genehmigung. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2027 geplant, mit einer Anlagenkapazität von etwa 1.800 Tonnen Wasserstoff pro Jahr. Hydrogenious LOHC wird die Anlage im Chempark Dormagen bauen, besitzen und betreiben.
The world’s largest commercial plant to store hydrogen in a Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC) using benzyltoluene receives authority approval. Commissioning is scheduled for the end of 2027 with a plant capacity of approximately 1,800 tons of hydrogen per year. Hydrogenious LOHC will build, own and operate the plant in Chempark Dormagen.
Hydrogenious LOHC has achieved a significant milesto
