The construction of the Hamburg Hydrogen Industry Network ("HH-WIN") is progressing rapidly. After the pipeline sections south of the Elbe begin operation in 2027, green hydrogen is expected to cross the Süderelbe in this area. For this reason, Hamburger Energienetze, municipal operator of the gas grid in the hanseatic city, is cleaning and inspecting an existing natural gas pipeline near the Katt
Der Aufbau des Hamburger Wasserstoff-Industrie-Netzes ("HH-WIN") schreitet zügig voran. Nach dem Betriebsstart der Leitungsabschnitte südlich der Elbe im Jahr2027 soll hier grüner Wasserstoff die Süderelbe queren. Deshalb reinigen und prüfen die Hamburger Energienetze, städtischer Betreiber des Gasnetzes in der Hansestadt, in der Nähe der Kattwykbrücke eine bestehende Erdgasleitung. Sie verläuft d
Bio-LNG dominates the market: 98 percent of total LNG sales in the first half of 2025 came from renewable sources
Inadequate political framework hampers fleet transition and climate neutrality in the transport sector
Kehler: “Bio-LNG reduces emissions – but the toll remains as high as for diesel trucks. Politics is leaving functioning solutions behind.”
Bio-LNG, liquefied biogas, has almost c
Bio-LNG dominiert den Markt: 98 Prozent des gesamten LNG-Absatzes im ersten Halbjahr 2025 stammen aus erneuerbaren Quellen
Unzureichende politische Rahmenbedingungen behindern Flottenumstellung und Klimaneutralität im Verkehr
Kehler: „Bio-LNG spart Emissionen – doch die Maut bleibt so hoch wie bei Diesel-Lkw. So lässt die Politik funktionierende Lösungen auf der Strecke.“
Bio-LNG, also verf
• Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft welcomes the Cabinet's decision to amend the Carbon Dioxide Storage Act as an important foundation for the CO₂ market.• The abolition of the gas storage levy through the amendment of the Energy Industry Act (EnWG) eases the burden on industry as well as consumers.• Kehler: "CCU/S must no longer be blocked, but understood as a key factor for Germany as an indust
Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft begrüßt den Kabinettsbeschluss zur Änderung des Kohlendioxid-Speicherungsgesetzes als wichtige Grundlage für den CO₂-Markt. Abschaffung der Gasspeicherumlage über die EnWG-Anpassung entlastet die Industrie sowie Verbraucherinnen und Verbraucher. Kehler: „CCU/S darf nicht länger blockiert, sondern muss als Standortfaktor verstanden werden – jetzt braucht es Temp
Das Bundeskartellamt hat gestern sein kartellrechtliches Einverständnis zu zwei CO2-Pipelineprojekten gegeben, das Open Grid Europe (OGE), Deutschlands größter Gasfernleitungsnetzbetreiber, mit dem ostdeutschen Fernleitungsnetzbetreibern Ontras Gastransport und dem belgischen Betreiber Fluxys realisieren möchte. Aufgrund des hohen Investitionsvolumens hatte OGE das Bundeskartellamt um Hinweise geb
The Bundeskartellamt yesterday gave its antitrust approval for two CO₂ pipeline projects that Open Grid Europe (OGE), Germany’s largest gas transmission system operator, plans to implement in cooperation with the East German transmission operator Ontras Gastransport and the Belgian operator Fluxys. Due to the high level of investment involved, OGE had asked the Federal Cartel Office for guidance i
CYTOK GmbH, based in Rostock, has signed an exclusive license agreement with GPSS Engineering Inc. (Japan), a subsidiary of the GPSS Group. This gives GPSS the sole right to use CYTOK's patented power-to-gas technology in Japan and Taiwan. The goal is to enter the Japanese market and jointly develop new markets in Asia.
CYTOK's systems convert excess electricity from wind or solar power into hy
Die CYTOK GmbH aus Rostock hat mit der GPSS Engineering Inc. (Japan), einer Tochter-Gesellschaft der GPSS Group, einen exklusiven Lizenzvertrag geschlossen. Damit erhält GPSS das alleinige Nutzungsrecht für die patentierte Power-to-Gas Technologie von CYTOK in Japan und Taiwan. Ziel ist der Markteintritt in Japan sowie die gemeinsame Erschließung neuer Märkte im asiatischen Raum.
Die CYTOK wand
Ende Juli 2025, ist der 100. LNG-Carrier am LNG-Terminal Wilhelmshaven 01 angelandet. Die Ankunft der „Venture Gator“ am Voslapper Groden markiert einen weiteren wichtigen Meilenstein seit Inbetriebnahme des ersten schwimmenden LNG-Terminals in Deutschland Ende 2022. Die Fracht aller 100 LNG-Tanker umfasste nach Regasifizierung rund 100 TWH Erdgas. Rechnerisch konnte das Terminal damit etwa 1,6 Mi
At the end of July 2025, the 100th LNG carrier landed at the Wilhelmshaven 01 LNG Terminal. The arrival of the "Venture Gator" at Voslapper Groden marks another important milestone since the commissioning of Germany's first floating LNG terminal at the end of 2022. The cargo of all 100 LNG carriers comprised approximately 100 TWH of natural gas after regasification. This means that the terminal ha
