Pressemitteilung -
Corvus Energy unterschreibt Dienstleistungsvertrag für die größte Hybridflotte der Welt
Der kanadische Batterieproduzent Corvus Energy erhielt den Zuschlag für einen langfristigen Vertrag zu Service- und Wartungsdienstleistungen von Scandlines’ Hybridflotte.
Corvus Energy hat den Zuschlag für ein zehnjähriges Dienstleistungsabkommen zu Service und Wartung der gesamten Hybridflotte von Scandlines erhalten. Der umfassende langjährige Vertrag beinhaltet sowohl den generellen Service und die Wartung der Energiespeichersysteme der Flotte als auch den ferngesteuerten Überwachungsservice von Corvus WatchmanTM.
Scandlines ist weltweit die erste Fährreederei, die ROPAX Hybridfähren (roll-on/off passenger) dieser Größenordnung baut und betreibt, bei denen traditioneller Dieselantrieb mit fortschrittlichem Batterieantrieb kombiniert wird. Scandlines nimmt damit die unübertroffene Spitzenposition in Punkto Umweltverträglichkeit ein. Zur Bereitstellung der Batterieleistung werden in der gesamten Scandlinesflotte die auf Lithium-Ionen basierten Energiespeichersysteme von Corvus eingesetzt.
„Wir danken der Reederei Scandlines für ihr anhaltendes Vertrauen in unsere Produkte und Dienstleistungen bei der Umsetzung ihrer ehrgeizigen Umweltstrategie“, so Ronald Hansen, Global Head of Service & Commissioning bei Corvus Energy. „Mit Hilfe unserer erfahrenen technischen Experten, unserer starken Präsenz in der Region und der engen Zusammenarbeit mit Scandlines werden unsere fortschrittlichen Service- und Wartungslösungen dazu beitragen, dass die Hybridfähren von Scandlines in den kommenden vielen Jahren einen zuverlässigen Dienst leisten.“
„Wir bei Scandlines freuen uns sehr darüber, unsere langjährige Partnerschaft mit Corvus Energy fortzusetzen und auszubauen. Seit dem Beginn unserer Zusammenarbeit im Jahr 2012, ist die branchenführende Energiespeicherungstechnologie von Corvus zur Standardstromversorgungslösung auf allen unseren Hybridfähren geworden“, so Fini Alsted Hansen, Technical Superintendent bei Scandlines.
Am 5. Februar 2017 stellte Scandlines auf der Strecke Rostock-Gedser ihre beiden neuesten, Corvus-energiebetriebenen Hybridfähren „Berlin“ und „Copenhagen“ in den regulären Fahrdienst. Neben der geringeren Umweltbelastung kann der Treibstoffverbrauch der Fähren, verglichen mit den alten Schiffen auf dieser Strecke, auf nahezu ein Drittel pro PKW pro Überfahrt reduziert werden.
Über Corvus Energy
Corvus Energy bietet Hochleistungsenergiespeichersysteme in Form von modularen Lithium-Ionen-Batteriesystemen an. Die zweckbestimmten, praxiserprobten Batteriesysteme bieten nachhaltige Energie für Hybrid- sowie vollelektrische Schwerindustrieanlagen, einschließlich großer Schiffsantriebe.
Pressekontakt bei Corvus Energy:
Sean Puchalski
VP Strategic Marketing and Accounts
Telefon: +1 604 227-0280 ext. 123
E-Mail: spuchalski@corvusenergy.com
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Über Scandlines
Scandlines steht als Symbol für eine historische und enge Zusammenarbeit zwischen Deutschland, Dänemark und Schweden seit 1872. Unter den Namen Scandlines und Scandlines Helsingør-Helsingborg werden heute drei Fährrouten mit hoher Frequenz und Kapazität und mit einer grünen Vision für die Zukunft vermarktet.
Das Kerngeschäft sind effiziente und zuverlässige Transportdienstleistungen für sowohl Passagiere als auch für Frachtkunden. Im Fokus steht dabei, Mehrwert für die Kunden an Bord der Fähren sowie in den Scandlines-Shops an Land zu schaffen.
Mit mehr als 90.000 Abfahrten verteilt auf 12 Fähren transportierte Scandlines 2015 insgesamt 15 Millionen Passagiere, 3,3 Millionen PKW, 900.000 Frachteinheiten sowie 65.000 Busse auf den Routen Puttgarden-Rødby, Rostock-Gedser und Helsingør-Helsingborg.
