Fra starten af kalenderåret 2021 har Audi omstillet sit modelprogram til den nye grænse i Euro 6d-udstødningsnormen. Alle de modeller, der sælges på nuværende tidspunkt, overholder de strenge grænseværdier i udstødningsnormen Euro 6d-ISC-FCM, hvor et centralt element er RDE-tests på vejen. For TDI-modellerne reducerer twindosing-teknologien effektivt NOx-emissionerne.
Som den første bilproducent er Audi blevet tildelt ”Chain of Custody”-certifikatet fra Aluminium Stewardship Initiative (ASI). Certificeringen dokumenterer, at Audi overholder ASI-standarden for bæredygtigt fremstillet aluminium, og at det certificerede materiale også kan indgå i et lukket aluminium-kredsløb med Audis leverandører.
AUDI AG vil yde sit bidrag til at nå klimamålene fra Parisaftalen, og koncernen har iværksat tiltag i hele værdikæden, der bidrager til visionen om CO2-neutralitet i 2050. Alle tiltag til reduktion af det økologiske aftryk i produktionen og leverandørkæden samles i miljøprogrammet Mission:Zero, og der er en plan for, hvordan målet om CO2-neutral produktion kan nås på Audi fabrikkerne senes i 2025.
Med Q8 TFSI e quattro præsenterer Audi en bil med op til 47 kilometers elektrisk rækkevidde (WLTP), en sportslig karakter og med en høj grad af anvendelighed i dagligdagen. Den nye model kombinerer på ny effektivitet og power. SUV-coupéen fås med to ydelsestrin: Q8 55 TFSI e quattro med en systemydelse på 381 hk, og Q8 60 TFSI e quattro med hele 462 hk i systemydelse.
Den 7. oktober 2020 startede Audi Hungaria officielt driften af Europas største solcelleanlæg. Siden begyndelsen af året har fabrikken i Győr kun brugt grøn strøm. I 2012 åbnede Audis ungarske fabrik et geotermisk anlæg til at dække en stor del af sit behov for varme. Resten kompenseres af biogascertifikater. Audi Hungaria er den anden ud af fem Audi fabrikker til at opnå en neutral CO2-balance.
Audi præsenterer A3 Sportback 40 TFSI e, der har en elektrisk rækkevidde på op til 66 km (WLTP) og en systemydelse på 204 hk. Den kompakte plugin-hybrid kører lokalt uden emissioner, byder på sportslige præstationer samtidig med høj effektivitet og har alle styrkerne fra den nye A3-modelrække. Pre-booking åbner i uge 41 i Danmark.
Audi er stiftende partner i GREENTECH FESTIVAL, og her viste virksomheden, hvordan den stræber efter at opnå sin vision om netto CO2-neutralitet inden 2050. Virksomheden iværksætter tiltag langs hele værdikæden i forfølgelsen af dette mål, og strategiske partnerskaber med Climeworks og Audi Environmental Foundation understreger Audi's bestræbelser på at hjælpe med at nå Paris klimamålene.
Audi har i Danmark netop åbnet for pre-booking af Audi Q4 e-tron, der er en 100% elektrisk og kompakt SUV. Q4 e-tron arver en masse af den avancerede teknologi fra Audis første elbil, Audi e-tron, men vil samtidig tilbyde helt ny teknologi som head-up-display med augmented reality-funktion. Audi Q4 e-tron introduceres i første halvår 2021 og vil være baseret på konceptbilen Audi Q4 e-tron concept.
Indarbejdelsen af elbilen i det hjemlige strømnet er kernen i et innovativt forskningsprojekt om tovejsopladning, som Audi og Hager Group er gået sammen om. Visionen er bl.a. bidrag til klimabeskyttelse. Tovejsopladning giver store fordele i kombination med især et solcelleanlæg, hvor overskydende strøm fra solceller kan lagres midlertidigt og benyttes igen efter behov.
Audi har en lang tradition for at bruge aluminium. Produktionen af aluminium er dog meget energiintensiv, og Audi styrer derfor materialet i et genanvendelseskredsløb, der sparer primære råvarer. Presseværkerne i Ingolstadt og Neckarsulm bruger genanvendt aluminium til dele af modellinjerne Audi A3, A4, A5, A6, A7 og A8, samt til Audi e-tron og e-tron Sportback. Andre fabrikker vil følge efter.
Hos Audi Danmark tilføjer man nu to nye drivlinjer til den elegante luksuslimousine i A6-familien – Audi A6 50 TFSI e quattro og A6 55 TFSI e quattro. Drivlinjerne består af en effektiv elmotor til emissionsfri kørsel i byen og en kraftfuld forbrændingsmotor til de længere stræk. Listepriserne starter fra 649.990 kr. for Audi A6 Sport Prestige 50 TFSI e quattro.
Audi er nu klar til at introducere plugin hybridversionen Q7 TFSI e i Danmark. Den store SUV, hvis plugin-hybrid drivlinje kombinerer en 3-liters V6 benzinmotor med en kraftig elektrisk motor, fås i to effektniveauer. Listepriserne starter fra 994.990 kr. for Audi Q7 55 TFSI e quattro.
I omstillingen mod et CO2-neutralt aftryk, justerer Audi sit motorsportsprogram og fortsætter ikke sit engagement i DTM efter 2020 sæsonen. Ledelsen i AUDI AG har truffet beslutningen også i lyset af de økonomiske udfordringer som følge af corona-pandemien. Derfor vil det succesfulde engagement i Formel E og i customer racing være centrum for Audi's fremtidige motorsportsaktiviteter.
PET-flasker anvendes allerede i nogen grad til fremstilling af smykker, beklædningsgenstande, tasker og møbler. For første gang nogensinde tilbyder Audi nu blandt andet sædeindtræk fremstillet af genanvendt materiale til den nye A3. Der genanvendes i alt op til 45 1,5-liters PET-flasker til sæderne i én ny Audi A3.
På sin rejse mod at blive leverandør af fuldstændig CO2-neutral premium-mobilitet tager Audi endnu et skridt på sine egne fabriksarealer i Tyskland. Premiummærket vil sætte ladestandere op ved 1 ud af 10 parkeringspladser ved de tyske fabrikker inden midten af 2022, hvoraf de fleste er tilgængelige for offentligheden.
Audi er for 33. gang eksklusiv mobilitetspartner på dette års World Economic Forum i Davos og understøtter årsmødets bæredygtighedsmål ved at levere en flåde, der er 90 % elektrificeret. Audi-modellerne bliver udelukkende opladet med elektricitet fra vedvarende energi ved hjælp af mobile opladningscontainere udviklet specielt til dette formål og lavet med brugte Audi e-tron-batterier.
Trin for trin introducerer Audi sine nye elektrificerede modeller, og turen er nu kommet til Q7 TFSI e quattro. SUV'en, hvis plugin-hybrid drivlinje kombinerer en 3-liters V6 benzinmotor med en kraftig elektrisk motor, fås i to effektniveauer. Topversionen har en systemeffekt på 456 hk og 700 Nm systemmoment, mens den anden version har 381 hk og 600 Nm.
Teknologien er både miljøvenlig og omkostningsbesparende, og fordi man eliminerer det fine lakstøv, der normalt opstår i en traditionel proces, er Audi nu i stand til at anvende to forskellige farver i den samme lakeringsproces. Audi er den første bilproducent, der anvender denne miljøvenlige teknik i serieproduktionen.
Ved DTM-finalen på Hockenheim i starten af oktober kørte de to Audi RS 5 DTM-taxier for første gang på innovativt brændstof, der forbedrer CO2-balancen med 30 procent.
Audi og Volkswagen Group er blandt de første bilfabrikanter, der har forpligtet sig til Paris-klimaaftalen. Virksomheden har sat sig det ambitiøse mål at reducere CO2-emissioner med 30 procent i 2025 over hele bilens livscyklus – sammenlignet med referenceåret 2015. På lang sigt forfølger Audi visionen om CO2-neutral mobilitet og sigter mod, at hele virksomheden skal være CO2-neutral inden 2050.
