Flyselskabet Air France-KLM er i gang med en offensiv omstilling af sin flåde til fremtidens mere bæredygtige luftfart.
Flyselskabet Air France-KLM er i gang med en offensiv omstilling af sin flåde til fremtidens mere bæredygtige luftfart.

Pressemeddelelse -

KLM investerer milliarder i bæredygtig luftfart -Køber 50 nye Airbus A350-fly og investerer i SAF-producent

Flyselskabet Air France-KLM er i gang med en offensiv omstilling af sin flåde til fremtidens mere bæredygtige luftfart. Målsætningen er at forny 64 procent af den totale flåde inden 2028, og de første milliarder er netop lagt på en ordre på 50 nye, mere miljøvenlige Airbus A350-fly. Samtidig investerer flygiganten nu også i produktionen af bæredygtigt flybrændstof (SAF) gennem DG Fuels.

-Luftfartsindustrien er i gang med en omfattende omstilling, som skal reducere klimapåvirkningen fra flyvning. Lige nu er der et meget stort fokus på SAF (bæredygtigt flybrændstof), som spiller en vigtig rolle i omstillingsprocessen, men det kan ikke stå alene. Som branche er vi nødt til at spille på alle relevante strenge. Derfor investerer vi i KLM i både nye brændstofeffektive fly og nye brændstoftyper, som udleder mindre CO2, men vi tester også el-fly, som kan anvendes på kortere strækninger, og vi uddanner vores piloter i at flyve med mindst mulig klimapåvirkning, siger ansvarlig for bæredygtighed i KLM i Nordeuropa, Maria Hagelberg.

-Der findes ikke én universalløsning, der kan bringe branchen i mål på klimafronten. Derfor er det vigtigt, at både beslutningstagere og aktører tænker bredt og langsigtet, siger Maria Hagelberg.

De nye A350-fly skal erstatte den eksisterende flåde af langdistancefly og er et vigtigt skridt for at nå selskabets bæredygtighedsmål om at reducere CO2-udslippet med 30 procent per passagerkilometer inden 2030 sammenlignet med 2019. De nye fly anvender 25 procent mindre brændstof, fordi de er bygget med lettere materialer, herunder 53 procent komposit og 14 procent titanium.

Ud over de nye fly har Air France og KLM foretaget sin første økonomiske investering i SAF-produktion og skyder 4.7 millioner USD i SAF-producenten DG Fuels. I 2022 var Air France og KLM verdens største aftager af SAF og anvendte 17 procent af det bæredygtige flybrændstof på globalt plan. Til sammenligning brugte flyselskabet kun tre procent af verdens samlede flybrændstof.

-Investeringer i nye teknologier og nye brændstoftyper er alfa og omega, hvis vi skal nå vores klimamål og lede udviklingen mod en bæredygtig luftfartsindustri. Vi tænker langsigtet og har sikret os option på at købe op til 75.000 ton SAF om året fra 2029, siger Maria Hagelberg.

Emner

Kategorier

I over et århundrede har KLM Royal Dutch Airlines været pioner inden for luftfartindustrien. KLM sigter mod at være det førende europæiske luftfartsselskab inden for effektivitet, bæredygtighed og i at skabe mindeværdige oplevelser. KLM-rutenettet forbinder passagerer fra 14 gateways i Danmark, Finland, Norge og Sverige via Amsterdam Lufthavn Schiphol til verdens vigtigste destinationer. KLM er en del af Air France–KLM Group, samt medlem af den globale SkyTeam Alliance.

Kontakt

Relateret media

Download images for media use

Relateret materiale

  • KLM har netop modtaget tre priser for sit arbejde med bæredygtigt flybrændstof, affaldsminimering og udvikling af bæredygtige løsninger i luftfartsindustrien.

    KLM belønnes for bæredygtighed

    -Især prisen for Best Adoption er betydningsfuld. Vi har en ambition om at lede udviklingen mod en bæredygtig luftfart, men vi kan ikke arbejde i en silo. Hvis flybranchen skal indfri bæredygtighedsmålene, kræver det samarbejde mellem flyselskaberne, flyproducenterne, myndighederne og kunderne, siger Maria Hagelberg.

  • 9 ud af 10 danskere vægter flyrejser over klimaet

    9 ud af 10 danskere vægter flyrejser over klimaet

    En dugfrisk nordisk undersøgelse af holdningerne til flyrejser og bæredygtighed viser, at der i hverken Danmark, Norge eller Sverige er udsigt til færre flyrejser. Rejselysten er simpelthen for stor, selvom mange anerkender, at flyrejser har negative konsekvenser for klimaet.

  • Vi har for nylig bestilt 100 nye Airbus A320neo-fly, hvilket vil reducere brændstofforbruget med 15 %. Disse fly vil blive leveret fra 2. halvår 2023.

    KLM betragtes som et af de mest bæredygtige flyselskaber af danskerne.

    I går blev resultaterne af Sustainable Brand Index TM 2023 offentliggjort, og 12.000 danske forbrugere har været med i undersøgelsen, der viser, at KLM opfattes som et af de mest bæredygtige flyselskaber - kun 1 skridt efter det toprangerede flyselskab i kategorien Airlines.

  • Målet for AIRFRANCE og KLM er at anvende 10 procent bæredygtigt flybrændstof (SAF) i 2030. Luftfartskoncernen, som årligt flyver med mere end 77 millioner passagerer, er nu kommet et væsentligt skridt nærmere sin ambitiøse klimamålsætning.

    AIRFRANCE og KLM køber 2,4 millioner ton bæredygtigt flybrændstof

    AIRFRANCE og KLM har underskrevet en aftale med det franske energiselskab TotalEnergies om levering af 800.000 ton bæredygtigt flybrændstof (SAF). Det er den anden SAF-ordre, luftfartskoncernen afgiver inden for den seneste måned. For få uger siden bestilte AIRFRANCE og KLM 1,6 millioner ton SAF fra Neste og DG Fuels.

  • Fra den 26. august tager KLM skridtet videre i forhold til bæredygtighed, kundeoplevelse og komfort, ved at introducere A321neo, som reducerer CO2 udslip med op til 15%.

    KLMs HELT NYE AIRBUS A321 NEO TIL KØBENHAVN

    I de sidste to år har Air France og KLM været den største aftager af SAF på globalt plan. I 2023 brugte vi 80 000 ton SAF, hvilket svarer til 16% af den totale SAF-produktion.

  • KLM har mindre madspild ombord på flyene, takket været kunstig intelligens. AI programmer hjælper luftfartsselskabet med mere præcist at kunne forudse hvor mange af de bookede passagerer, der reelt vil gå ombord på flyet.

    KLM benytter kunstig intelligens til at bekæmpe madspild

    En tre-måneders analyse viser, at der går 63% mindre mad til spilde sammenlignet med catering til hver reserveret passager. Den største forbedring kan ses på interkontinentale KLM-flyvninger fra Schiphol, hvor der skal smides 2,5 måltider (1,3 kg) mindre ud pr. flyvning.

Skriv din e-mail for at følge KLM Royal Dutch Airlines

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge KLM Royal Dutch Airlines

Ok