Ikke færre end 36 bilmodeller kæmpede tirsdag og onsdag om at nå i finalen om at blive Årets Bil 2027. En pris, der uddeles af de danske motorjournalister. Renault Twingo nåede i finalen, og skal nu kæmpe med seks andre om titlen.
Sidste år var det Renault 5, der løb med titlen som Årets Bil, og året før var det Renault Scenic, der var i finalen. I år var der ikke færre end 36 bilmodeller for d
26 uafhængige europæiske varevognsjournalister fra 26 europæiske lande har netop kåret Ny Trafic Van E-Tech Electric som International Van of the Year 2027.
Med en rækkevidde på op til 470 kilometer – 800 Volts teknologi og lynhurtig opladning er den nye Trafic Van E-Tech en ægte gamechanger i markedet for elektriske varevogne. Og, at det ikke kun er Renault der mener det blev tydeligt, da 26 v
Den nye Dacia Spring deler kun navnet med forgængere. Den nye Spring er blevet længere, bredere og langt mere raffineret. Kort sagt – en helt anden bil. Tænkt til Europa – bygget i Europa
Det kan undre, at den nye lille elektriske bil fra Dacia får navnet Spring. Herhjemme klinger navnet måske ikke så godt, da den ikke levede op til forventningerne om, hvad en elbil skulle kunne – især når det
Hedin Mobility Group AB (publ) og Salvador Caetano Group har indgået en aftale, hvor Hedin Mobility Group afhænder hele sin aktiepost i det fællesejede selskab Hedin Caetano AB til Salvador Caetano Group. I forbindelse med transaktionen vil RN Automotive AB desuden overtage Renault- og Dacia-detailaktiviteterne hos tre Hedin Automotive-forhandlere. Overdragelsen forventes gennemført den 30. juni 2
Renault Megane E-Tech Electric indvarslede i 2022 den markante elbiloffensiv fra Renault. Nu fire år senere er der et teknisk og designmæssigt facelift på vej til den banebrydende model.
Elbilmarkedet rykker i afsindig fart. Nye modeller, ny teknologi og nye mærker kommer til på nærmest ugentlig basis. Derfor et det også helt naturligt, at Renault Megane E-Tech Electric, der kom på markedet som
I 2021 introducerede Dacia den første 100 % elektriske bil. Til dato er den solgt i mere end 210.000 styks.
I Danmark valgte vi efter kort tid at fjerne bilen fra modelprogrammet. Men nu kommer der en ny lille elektrisk Dacia – med samme navn – men det er også det eneste, der er det samme.
Den kommende Dacia Spring bygget på samme teknologiske platform som Renault Twingo med alt hvad dertil
Fra i dag den 27. maj åbner salget officielt af det franske performancemærke. Bilen kan ses, prøves og købes fra fire forhandlere i Danmark – alle autoriserede Renault forhandlere.
Endelig kommer Alpine til Danmark. Det franske performancemærke, der er del af Renault Group, har en lang og glorværdig motorsportshistorie, der daterer sig tilbage til begyndelsen af 1950’erne. Ud over utallige sejr
Stærk fremgang i Europa og solid efterspørgsel på nye elmodeller driver salget i 1. kvartal
I begyndelsen af juni åbner fire danske forhandlere deres showrooms med salg af Alpine. Og de gør det med et mærke, der har oplevet markant vækst de sidste par år.
I årets første kvartal leverede det franske sportsvognsmærke 3.246 biler på verdensplan, svarende til en fremgang på 54,7 procent sammenl
Renault Twingo E-Tech Electric lanceres i weekenden den 9.-10. maj hos de danske Renault forhandlere. Prisen starter ved 146.990 kroner for den billigste version og 156.990 kroner for den dyreste.
Renault Twingo er foreløbig sidste skud på stammen fra Renault i den bølge af biler, der er døbt Retro Futuristic. Biler med klare designmæssige tråde tilbage til originalen. Først med Renault 5, der
I skyggen af et år præget af Corona, opnåede Groupe Renault sine CAFE mål, kan hævde europæisk lederskab indenfor elbiler, og solgte globalt 2.949.849 biler.
Hovedtrækkene i den nye model handler om at udnytte samarbejdet bedre og dermed øge effektiviteten for også at blive mere rentabel. Sagt i overskrifter handler det om disse grundelementer i planen:
Luca de Meo er pr. 1. juli 2020 Chief Executive Officer og dermed er ledelsespuslespillet ved at være på plads for Renault. Med udnævnelsen står Renault stærkt overfor de kommende års spændende udfordringer med at levere og producere grønnere teknologi – en plan der hedder ”Drive the Future” hvor målsætningen om i alt 20 helt eller delvist eldrevne biler er tilgængelige for alle.
På den topmoderne Dacia fabrik i Mioveni produceres der Dacia som aldrig før. Faktisk er der på knap 2 år produceret 500.000 stk. af den nye Dacia Duster og det seneste års tid er produktionen accelereret til, at der hvert 54. sekund rulles en køreklar bil ud fra fabrikken. Dacia har med Duster fået gevaldig medvind og på Europæisk plan er Sandero og Duster blandt de mest solgte i segmentet.
Så faldt brikkerne på plads og det er derfor en stor nyhed, når Renault i dag kan præsentere ny dansk direktør hentet direkte fra en stilling som Country Manager for Renault Ukraine. Yana Minenko er 39 år og kommer med massiv og bred erfaring fra knap 17 år i Renault universet fra forskellige forretningsområder.
Den helt nye Renault Clio har netop fået de forventede 5-stjerner i Euro NCAP-sikkerheds test. Groupe Renault’s best-seller er blevet testet efter de nyeste og strengeste regulativer og fik den højeste score på tværs af alle mærker og segmenter.
Den nye Renault Trafic er opdateret og forbedret på en lang række centrale punkter. Nye motorer, forbedret interiør, komfort som en personbil og et længe ventet automatgear, er svaret på kundernes ønsker og behov. Trafic har gennem mange år været blandt de mest populære vans i Europa og i 2018 blev der solgt knap 100.000 Renault Trafic.
Europas næstmest solgte bil, bliver i sin 5. generation teknologisk nyskabende og komfortnæssigt den bedste i klassen. Når den helt nye Renault Clio lander hos de danske forhandlere efter sommerferien, sker det i form af en udvendigt mindre, indvendigt større og udstyrsmæssigt meget mere komplet bil. Clio V er kongen i klassen.
Samarbejdet mellem GreenMobility og Renault er et afgørende skridt for udvikling og vækst på den internationale scene. Fokus er naturligvis el-biler udviklet til bykørsel og målsætningen handler om at være tilstede i de byer, hvor potentialet for car-sharing er størst. Det er relevant overalt i verden hvor massiv trafik, luftforurening og udvikling af en mere moderne infrastruktur er påkrævet.
