I dag kulminerer et ambitiøst moderniseringsprogram på 125 mil. kroner og måneders intenst arbejde med at skabe fremtidens færger på Øresund. Scandlines Helsingør-Helsingborg søsætter officielt konceptet ”The best break in the world” via en gennemgribende renovering af rederiets fire færger. Med afgang hvert 15. minut og et nytænkende og stilfuldt koncept om bord, styrkes færgernes positionen.
Scandlines gennemfører en strategisk omstrukturering af rederiets landbaserede organisation. Ændringerne i de administrative funktioner er nødvendige for at sikre en større effektivitet og fastholde rederiets stærke udgangspunkt i et udfordrende marked.
For sikre optimal kapacitet i højsæsonen vil der til sommer sejle tre skibe på ruten mellem Gedser og Rostock. Ud over nybygningen M/F Berlin, der forventes at blive indsat den 1. juli, vil de færgerne Kronprins Frederik og Prins Joachim fortsat sejle på ruten. M/F Berlin og Kronprins Frederik vil sejle efter den normale tidsplan, mens Prins Joachim år ekstra afgange for lastbiler og trailere.
Efter at Scandlines’ første superfærge, M/F Berlin, så dagslyset for første gang i starten af december, har hendes søsterskib ventet i spænding på at følge trop. Og i dag skete det, da M/F Copenhagen her til morgen rullede ud fra værftshallen i P+S Werften i Stralsund til en såkaldt ”roll-out” og ”launching”.
Fra den 1. april er der godt nyt til de danske forårscampister, der skyder genvej til Tyskland og videre ud i Europa med Scandlines’ færger. Fra påskeferien og frem til december kan campingfolket nemlig få lov at fylde for to, uden at det koster en krone ekstra, når de kører campingvognen med om bord på Scandlines’ færge mellem Gedser og Rostock.
Rederiet Scandlines søsætter nu en målrettet efterlysningskampagne mod de i alt 61.274 danske passagerer, der sidste år spildte unødvendigt mange kilometer og meget tid på de tyske motorveje. Ifølge rederiets beregninger forlængede 61.274 danskere nemlig deres ferie med omkring 340 overflødige kilometer, da de kørte sydpå i 2011.
I dag lanceres kampagnen ”Fedt – det er billigt at handle i Sverige” og konceptet er klart; du sparer 30% på dine dagligvareindkøb i Sverige. Scandlines Helsingør-Helsingborg giver 30% rabat på endagsbilletten over sundet. Kampagnen styrker bevægeligheden på tværs af Øresund, og bidrager til, at danske forbrugere får øjnene op for de mange fordele, der er ved at fylde indkøbsvognen hinsidan.
Ved en festlig ceremoni tidligere i dag blev miniatureudgaven af Scandlines’ superfærge M/F Berlin døbt i Miniatur Wunderland i Hamborg under deltagelse af blandt andet Bengt Pihl, CEO hos Scandlines, og Carsten Watsack, kommende kaptajn for den første af de to nye østersøfærger M/F Berlin og M/F Copenhagen.
Scandlines’ nye færgeleje og terminalområde i Gedser står snart helt klar til at byde superfærgerne M/F Berlin og M/F Copenhagen velkommen. I disse dage påbegyndes arbejdet med at montere endnu en vigtig milepæl i byggeprocessen - en stålkonstruktion på 650 tons, som i løbet af den næste uge bliver til de nye færgers tilkørselsrampe.
En stor og højtidelig dag står snart for døren for Scandlines’ dansk-tyske superfærge M/F Berlin. Den 9. marts døber rederiet og P + S værftet i Stralsund nemlig den første af de i alt to nye færger, som skal sættes i drift på ruten Gedser-Rostock i 2012.
På et pressemøde under seksdagesløbet præsenterer Scandlines, Mercedes-Benz CPH og Kræftens Bekæmpelse et nyt cykelløb, der bliver en af de største cykelevents i 2012. Op mod 800 danske og tyske motionister forventes at cykle fra Berlin til København i endagsløbet ”Berlin-Copenhagen”. Tilmelding sker via cykelevent.dk, og overskuddet går ubeskåret til Kræftens Bekæmpelses TRÆDTILkampagne.
Scandlines oplever en markant stigende efterspørgsel på sine ruter fra Tyskland til Baltikum, og rederiet tilbyder nu seks ugentlige afgange på ruterne fra Travemünde til Liepaja og Ventspils.
I forbindelse med den aktuelle flådemodernisering indfører det dansk-tyske rederi Scandlines et nyt gastronomikoncept. Beslutningen er truffet på baggrund af en omfattende kundeundersøgelse, og kernen i det nye koncept er indførelsen af en ”Baltic Buffet” på ruten Gedser-Rostock samt ”Berlin Coffee House”-cafeer på ruten Rødby-Puttgarden.
Scandlines og P + S værftet i Stralsund har netop fejret en ny milepæl på vejen mod indsættelsen af de to nybygninger “M/S Berlin” og “M/S Copenhagen” på ruten Gedser- Rostock.
Scandlines åbner nu dørene til et nyt virtuelt univers, hvor alle interesserede kan følge med i rederiets storstilede milliardprojekt på ruten Gedser-Rostock. Her er det muligt at følge med i byggeprocessen af rederiets to nye færger ”M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen” samt tage på en 360-graders virtuel rundtur.
Scandlines oplever markant stigende efterspørgsel på sine ruter i Baltikum og indsætter derfor yderligere et skib - RoPax-færgen M/S Urd. Rederiet har øget transporttallene i Baltikum med hele 35 procent sammenlignet med sidste år.
Arbejdet med Scandlines’ nye superfærger “M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen” på P+S-værftet i nordtyske Stralsund skrider planmæssigt frem, og det samme gør anlægsarbejderne i både Gedser og Rostock. De to nye færger følger tidsplanen til punkt og prikke og sættes i drift på ruten Gedser-Rostock til foråret 2012.
De nye færger på ruten Gedser-Rostock i 2012 døbes M/S Copenhagen og M/S Berlin. M/S Copenhagen vil sejle under dansk flag og M/S Berlin under tysk flag, hvilket afspejler den bi-nationale karakter af Scandlines Gruppen og ruten Gedser-Rostock. Det understreger rederiets strategiske fokus på at forbedre trafikken mellem København og Berlin for at bane vejen for fremtidig vækst i begge lande.
Med taler fra både Mecklenburg-Vorpommerns trafikminister Volker Schlotmann, Scandlines CEO Bengt Pihl og direktør for Rostock Hafen-Entwicklungsgesellschaft Dr. Bauermeister blev der i dag holdt rejsegilde ved det nye færgeleje til Gedser-Rostock ruten i Rostock Havn. Herfra vil der fra foråret 2012 afgå to nye superfærger, som lige nu bygges på P+S værftet i det nordtyske Stralsund.
Trafikken mellem Danmark og Tyskland ruller helt som den plejer gennem havnene i Rødby og Gedser. Scandlines’ kunder vil ikke blive berørt af Folketingets beslutning om at forstærke toldkontrollen ved de danske grænser. Hverken i Rødby eller Gedser vil der opstå forsinkelser som følge af det politiske tiltag.