Norton Clipper lanseeraa uuden timanttikuppilaikan, jossa on valmistajan mukaan huomattavasti alhaisempi tärinätaso. Uudella Extreme CG Comfort –kuppilaikalla voidaan työskennellä jopa neljä kertaa pidempään saavuttamatta käden/käsivarren tärinatason raja-arvoja.
Uusi lamellilaikka Norton X-Treme Heavy Duty Trim on valmistettu uudesta, erittäin tukevasta polyesterkankaasta, joka on päällystetty viimeisimmän sukupolven Norzon –hioma-aineella. Uudessa lamellilaikassa on erityisen pitkät hiomakangaslamellit, joka valmistajan mukaan aikaansaa huomattavasti pidemmän käyttöiän.
Kulmahiomakoneella hionta voi usein olla käyttäjälle sekä raskasta että väsyttävää. Flexovit lanseeraa nyt napalaikan, jonka tärinä- ja äänitaso ovat alhaisemmat. Uusi Maxx3 Inox –napalaikka tarjoaa käyttäjälle paremman työympäristön.
On aikaavievää ja ärsyttävää vaihtaa eri työvaiheissa katkaisu- ja napalaikkaa katkaistessa ja hiottaessa metallia kulmahiomakoneella. Flexovit lanseeraa nyt uuden Maxx3 Combo-laikan, jota voidaan käyttää sekä katkaisuun että hiontaan.
Pikakiekkoa käytetään erityisesti vaikeasti saavutettavien ja ahtaiden paikkojen hiontaan, purseenpoistoon ja puhdistukseen. Norton lanseeraa nyt valikoiman Red Heat –pikakiekkoja, jotka ovat erittäin joustavia ja soveltuvat näin erityisesti ääriviivojen ja profiloitujen pintojen työstöön.
Flexovit lanseeraa uuden hiomanauhan, joka on tarkoitettu erityisesti metallin karkeaan hiontaan. Uuden SY798-hiomanauhan rakenne on erittäin vahva, joten hionta on tehokkaampaa.
Katkaistaessa tai hiottaessa useita erilaisia materiaaleja katkaisulaikan, napalaikan tai koneen vaihto on aikaavievää ja laskee tehokkuutta. Norton Clipperin Multi-Material -katkaisulaikalla voidaan katkaista ja hiota erilaisia materiaaleja, mikä aikaansaa tehokkaamman työstön.
Kulmahiomakoneella hionta voi käyttäjästä usein tuntua raskaalta ja väsyttävältä. Norton lanseeraa nyt matalamman tärinä- ja äänitason Quantum3 Inox –napalaikan, jota käyttäessä työympäristöstä tulee käyttäjäystävällisempi.
Kulmahiomakoneella metallia katkaistaessa ja hiottaessa joudutaan eri työvaiheisiin useimmiten käyttämään sekä katkaisu- että hiomalaikkaa. Norton lanseeraa nyt Quantum3 Combo -laikan, jota voidaan käyttää sekä katkaisuun että hiontaan.
Lamellilaikkoja käytetään profiloitujen yksityiskohtien ja epätasaisten työkappaleiden hiontaan. Flexovit lanseeraa nyt valikoiman lamellilaikkoja kulmahiomakoneessa käytettäväksi.
Norton Clipper lanseeraa nyt uuden Extreme Cut’n Grind –timanttiterän, jota voidaan käyttää rakennusmateriaalin, betonin, luonnonkiven ym. katkaisuun ja hiontaan, ja joka näin ollen yhdistää katkaisuterien ja kuppilaikkojen ominaisuudet.
Norton lanseeraa uuden valikoiman katkaisulaikkoja esimerkiksi auton korien peltitöihin ja napalaikkoja hiontaan. Uudet Blue Fire –laikat on tarkoitettu paineilmakoneisiin ja valmistajan mukaan niiden suorituskyky on jopa 50 % parempi.
Lakkaa, pohjamaalia ja tasoitetta hiottaessa hiomapyörön tukkeutuminen pölyhiukkasista on tavallinen, hiomatulosta heikentävä ja pyörön käyttöikää lyhentävä ongelma. Norton lanseeraa nyt uuden valikoiman hiomapyöröjä ja arkkeja, joissa on täysin uusi reikäkuvio, Norton Multi-Air Cyclonic, jolla valmistajan mukaan aikaansaadaan tehokkaampi pölynpoisto.
Alumiinin ja muiden ei-rautametallien katkaisu ja hionta on erityisen haastaavaa, sillä hiomatyökalun tukkeutuminen on tavallinen ongelma. Norton lanseeraa nyt uuden Norton Alu –nimisen valikoiman katkaisu- ja napalaikkoja, joiden avulla tukkeutumisen vaara pehmeitä metalleita työstettäessä on vähäinen.
Lamellilaikkoja käytetään kulmahiomakoneissa hiontaan, purseenpoistoon, kulmahiontaan ja pinnan työstöön jne. Flexovit lanseeraa nyt uuden valikoiman lamellilaikkoja hiiliteräksen, ruostumattoman materiaalin ja metalliseosten hiontaan. Uusilla Mega-Line Pink –laikoilla hionta on tehokasta ja miellyttävää.
Auton ajovalojen lasi joutuu kestämään jatkuvaa kulutusta ja ajan kanssa se naarmuuntuu ja muuttuu himmeäksi. Näin ollen myös ajovalojen antama valon määrä vähenee ja lisäksi auton ulkonäkö kärsii. Vanhat ja naarmuiset ajovalojen lasit voi kuitenkin kunnostaa nopeasti ja helposti ja saada uudenveroiseksi kahdessa vaiheessa – hiomalla ja kiillottamalla.
Auton maalin täytyy kestää erilaisia olosuhteita ja siksi se myös kuluu ja sitä täytyy huoltaa. Jopa uusia maalipintoja voidaan joutua kiillottamaan, jotta pintaviat saadaan pois. Nortonilla on ratkaisuja ja tuotteita, joilla saadaan aikaan täydellinen maalipinta!
Kun kori on hiottu ja valmis, on maalauksen aika. Nortonin sekoitus-, maalaus- ja maalinsäilytysratkaisun, Norton Paint Systemin, ansiosta maalaustyö on helpompaa ja nopeampaa.
Kaikki tietävät, että huolellinen esityö on erittäin tärkeää hyvän lopputuloksen saavuttamiseksi. Jotta auton maalipinta olisi täydellinen, on tärkeää, että ennen maalausta suoritettava hionta tehdään oikealla tavalla. Nortonilla on täydellinen valikoima hioma- ja kiillotustuotteita sekä koneita automaalaukseen.
Norton, maailman johtava hioma-alan tavaramerkki, esiintyy Automechanika 2016 –messuilla Frankfurtissa 13. – 17. syyskuuta. Messuilla Norton esittelee uusimmat hioma- ja kiillotusratkaisut automaalaamoille ja peltikorjaamoille.