Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

  • Tillatt mønsterdybde kan være dødelig

    Det tyske bilmagasinet AutoBild har testet bremsing på våt vei og resultatet er nedslående. Forskjellen på bremselengden mellom et nytt dekk og et med minste tillatte mønsterdybde kan være dødelig, mener norsk dekkekspert.

  • Koronaviruset gir nye utfordringer ved dekkhavari

    Koronaviruset gjør det viktigere enn noen gang å få rask støtte ved dekkhavari for lastebiler. Derfor sammenstiller Continental europeisk regelverk og prosedyrer, og gjør dette tilgjengelig på en ny nettside.

  • 5G vil gjøre bilkjøring tryggere

    Samtidig som 5G nettet rulles ut over store deler av verden, jobber Continental med å bruke denne teknologien til å gjøre bilturen tryggere.

  • Nå kommer punkteringsfrie varebildekk

    Nå kommer Continental med ContiSeal-teknologien, som automatisk reparerer 80% av alle punkteringer, også på varebildekket ContiVanContact100. – Dette er allerede en stor suksess på våre personbildekk, og for yrkessjåfører vil det være enda viktigere å unngå punkteringer, sier produktsjef hos Continental, Knut Knudsen.

  • Terningkast 6 til Continental

    Det er vår og tid for de årlige sommerdekktestene. Continental gjør det som tidligere meget godt i alle tester.

  • Kun ni måneder til Extreme E starter

    I januar 2021 er det klart for tidenes første løp i bilsportmesterskapet Extreme E, hvor det skal kjøres med elektriske biler på noen av verdens mest avsidesliggende plasser. Continental er med som dekkleverandør, og en av de aktuelle førerne er fra Norge.

  • Continental og Kordsa sender den første serien av dekk med Cokoon-dyppingsteknologi ut på veien

    Continental, teknologiselskapet og produsenten av premiumdekk, og det globale forsterkerselskapet Kordsa, som først og fremst leverer til dekkbransjen, bekjentgjorde i dag at serieproduksjon av de første 250 000 personbildekkene med selskapenes nye, bærekraftige bindeteknologi ble startet i 2019. De to partnerne har samarbeidet om denne nye miljøvennlige dyppingsteknologien siden 2017.

  • Flere velger piggdekk på grunn av dårlig vinter

    Piggdekksalget i Norge har gått ned i flere år, men nå kommer det signaler om at trenden kan være i ferd med å snu. – En mild vinter skaper glatte forhold, og flere enn tidligere vurderer derfor piggdekk, sier dekkforhandler.

  • Slik vil Continental revolusjonere dashbordet

    På den internasjonale teknologimessen CES i Las Vegas viste Continental frem fremtidens dashbord med 3D-teknologi – uten at du trenger 3D-briller – og touchskjerm.

  • - Som å gå på konsert uten instrumenter

    Debatten raser på Facebook etter vårt innlegg om det nye elektriske bilsportmesterskapet Extreme E. Er elektrisk motorsport noe gøy? Dette sier ekspertene.

  • Continental leverer teknologi og dekk til nye Volkswagen ID.3

    En server fra Continental er et sentralt element i den nye elbilen Volkswagen ID.3. Bilen, som er verdens første som skal bli karbonnøytral i både produksjon og livsløp, vil også bli levert med fabrikkmonterte dekk fra Continental.

  • Andreas Bakkerud kjører elektrisk

    Årets VM-toer i rallycross, Andreas Bakkerud, er involvert i det nye elektriske rallymesterskapet Extreme E. Mesterskapet skal kjøre med elektriske rallybiler på steder hvor global oppvarming allerede gjør seg gjeldende, for å vise at elektriske biler kan fungere godt overalt.

Vis mer