Fleet Business 4.0: Continental samler tjenestene for flåtesektoren
Continental har nå samlet sitt utvalg av tjenester for flåtesektoren under navnet Conti360° Solutions.
Continental har nå samlet sitt utvalg av tjenester for flåtesektoren under navnet Conti360° Solutions.
Til helgen går det aller første billøpet i det nye mesterskapet Extreme E. Målsettingen er å skape oppmerksomhet rundt klimaendringer, og vise at elektrisk mobilitet fungerer overalt. Og i tillegg vise at kvinner og menn kan konkurrere mot hverandre i idrett på like vilkår.
Tyngre elektriske biler selger som aldri før. Nå kommer også Continental med et dekk som er spesialtilpasset denne type kjøretøy.
Ambisiøse bærekraftsmål, digitale løsninger og ytterligere lønnsom vekst ligger til grunn for Continentals visjon for 2030.
I mai introduseres en ny EU-etikett for å tilby forbrukerne mer informasjon om dekkets egenskaper.
Continental lanserer tredje generasjon Scandinavia vinterdekk for transporten i Norge, med en rekke nyheter som gjør at yrkessjåfører vil klare seg godt i varierende vinterforhold.
Continental kunngjorde i dag frivillig tilbakekalling for de som har piggdekkene Continental IceContact 3 i dimensjonene 205/55 R 16 94 T, 205/60 R 16 96 T og 215/55 R 16 97 T.
2021 blir et spesielt år for det tyske dekk- og teknologiselskapet Continental. Den 8. oktober er det 150 år siden selskapet startet med blant annet gummidekk for hestevogner i den tyske byen Hannover.
En fersk undersøkelse viser at nordmenn mener sikkerhet er det viktigste ved kjøp av dekk, men når dekkene er kjøpt glemmer mange sikkerheten og sjekker for eksempel lufttrykket altfor sjelden.
Extreme E er et nytt bilsportmesterskap som skal sette søkelys på elektrifisering, klimaendringer og likestilling. – Det er trolig flere som følger motorsport enn som ser vitenskapelige dokumentarer på TV, og motorsport er den eneste idretten som kan utvikle teknologi som gjør at vi alle kan forurense mindre, sier Extreme E-sjefen Alejandro Agag.
Mange har nå byttet til vinterdekk, men noen kvier seg for å kjøre med piggdekk på grunn av støyen. Dette finnes det imidlertid en løsning på.
I forrige uke fikk Andreas Bakkerud sin første test med den nye elektriske rallybilen som skal brukes i mesterskapet Extreme E. Bergenseren er aktuell som en av førerne i mesterskapet, som starter med et løp i Saudi-Arabia i slutten av mars.