Hver uke flyr opptil 500 passasjerer med Air France og KLM til Oslo for å ta et innenlandsfly operert av SAS eller Widerøe, som vi samarbeider med.,sier Tom Verbugt, General Manager for Air France og KLM Nord-Europa og CIS
Siden 25. november har Air France og KLM, i samarbeid med oppstartselskapet Kolet, spesialisert på eSIM-teknologi, lansert en rimelig internettløsning for sine kunder. Denne løsningen er tilgjengelig i mer enn 190 land til gunstige priser.
Avtalen styrker vår forpliktelse, og er en nær dobling fra forrige avtale. Den strekker seg over en 10-årsperiode, frem til 2035, og er en av de største kjøpskontraktene for SAF som Air France-KLM har signert til dags dato, legger Maria Hagelberg til. Hun er Sustainability Lead i Air France-KLM Northern Europe.
SAS-kunder vil få tilgang til 33 destinasjoner i Europa utenfor Air France og KLM sine hub’er på Paris Charles de Gaulle og Amsterdam Schiphol. I tillegg kommer interkontinentale destinasjoner til å bli lagt avtalen i nær fremtid.
En av de viktigste faktorene for å redusere utslippene fra flyreiser er å erstatte fossilt drivstoff med SAF. Ved å jobbe sammen kan reiselivsbransjen vise vei for en mer ansvarlig måte å reise på.
"Hos Air France og KLM har vi sett denne voksende trenden i flere år. Vi fortsetter å tilpasse nettverket vårt etter etterspørselen fra våre kunder. Reisende er alltid på jakt etter nye og unike opplevelser,"sier Maria Hagelberg, markedssjef hos Air France og KLM, Nord-Europa.
Frem til slutten av juni kan norske reisende med medlemskap i andre flyselskapers lojalitetsprogram søke om tilsvarende status via en Flying Blue-statusmatch. Dette eksklusive tilbudet inkluderer oppgradering til Flying Blue Silver, Gold eller Platinum
I løpet av 2023 har Air France-KLM økt bruken av bærekraftig flydrivstoff, SAF, til nesten det dobbelte sammenlignet med 2022. Dette betyr at flyselskapet topper listen over selskaper som flyr med mest bærekraftig drivstoff i verden.
En stor utfordring i dag er tilgang til bærekraftig flydrivstoff, men KLM skaffet til veie nok avansert biodrivstoff til hele strekningen mellom Trondheim og Amsterdam. Det er i dag ikke tillatt å fly med 100 prosent biodrivstoff på kommersielle flyvninger, så drivstoffet ble tilført Avinors drivstoffsystem på Værnes hvor det ble blandet med konvensjonelt drivstoff før tanking.
Nylig mottok også Air France-KLM bekreftelse på at konsernets 2030-mål om å redusere sine utslipp er i tråd med Parisavtalens mål om å begrense den globale temperaturøkningen til under to grader celsius. Annerkjennelsen kom fra Science Based Targets-initiativet (SBTi), som er et samarbeid mellom globale bærekraftsorganisasjoner som UN Global Compact og Carbon Disclosure Project (CDP).
Vår CO₂-reduksjon er basert på tre hovedpilarer: fornyelse av vår flyflåte, bærekraftig flydrivstoff og operasjonelle tiltak.
Siden begynnelsen av 2022 har både Air France og KLM innkludert 0,5 – 1 % av SAF på alle flyvninger med avgang fra Frankrike og Nederland. Alle kunder kan velge å kjøpe ekstra SAF når de bestiller flyreisen online.
Vi må redusere matsvinn. Dette er hva Air France og KLM gjør.
SAF står for «Sustainable Aviation Fuel» og det er en av de aller beste mulighetene vi har i dag for å gjøre flyreiser mere bærekraftige ved å redusere CO2-utslippene med så mye som opptil 75 %.
Ikke alle unge i verden har tilgang til ting de trenger. Derfor samarbeider Air France og Air France med Close the Gap. Det er en virksomhet som jobber for å jevne ut digitale forskjeller. De tilbyr opprustet IT-utstyr av høy kvalitet.
Lage din egen "familie" av venner og familiemedlemmer og deretter slå sammen alle «poengene» deres.
Vi er veldig fornøyde med at Direktoratet for Forvaltning og Økonomistyring (DFØ) har valgt Air France og KLM som flyselskap på 244 internasjonalt for offentlige ansatte. Vi ser at våre 9 ruter med 24 daglige avganger fra Norge til Amsterdam og Paris samt vårt globale nettverk har spilt en stor rolle.
Som et av de første reisebyråene i Norge slutter Paradisreiser seg til Air France og KLM sitt program for bærekraftig flydrivstoff (SAF), og det vil stimulere til mere ansvarlige reiser. For tiden er det en betydelig interesse i Norden for å gjøre reise mer bærekraftig.
Air France og KLM ser en økt interesse fra bedrifter i reiselivsbransjen for å bidra til en mer bærekraftig utvikling. Å fly på SAF spiller en viktig rolle for å gjøre flyreiser mer miljøvennlige. I dag er produksjonen svært begrenset og prisen er tre ganger høyere enn fossil flybensin. Ved å øke etterspørselen vil prisen gå ned og bruken øke. Andre viktige muligheter for mer bærekraftige flyreise
Hos Flying Blue ønsker vi å vise vår takknemlighet til alle medlemmer som ønsker å ha en samfunnsmessig innvirkning med sine Miles. Donasjon til veldedige organisasjoner vil generere XP (experience points).