KLM øker kapasiteten mellom Trondheim og Amsterdam med 15 %
For tredje år på rad styrker vi ruten Trondheim–Amsterdam og gir reisende i Trøndelag flere valgmuligheter og tilgang, kombinert med nyere og større fly.
For tredje år på rad styrker vi ruten Trondheim–Amsterdam og gir reisende i Trøndelag flere valgmuligheter og tilgang, kombinert med nyere og større fly.
Air France-KLM og SAS (Scandinavian Airlines) kunngjorde i dag en betydelig utvidelse av det eksisterende kommersielle samarbeidet. Målet er å styrke rutenettet og forbedre reiseopplevelsen for passasjerer som reiser mellom Skandinavia og USA. Dette strategiske grepet styrker begge partenes tilbud til sine respektive kunder, gjennom økt komfort og bedre lojalitetsfordeler.
Avtalen styrker vår forpliktelse, og er en nær dobling fra forrige avtale. Den strekker seg over en 10-årsperiode, frem til 2035, og er en av de største kjøpskontraktene for SAF som Air France-KLM har signert til dags dato, legger Maria Hagelberg til. Hun er Sustainability Lead i Air France-KLM Northern Europe.
SAS-kunder vil få tilgang til 33 destinasjoner i Europa utenfor Air France og KLM sine hub’er på Paris Charles de Gaulle og Amsterdam Schiphol. I tillegg kommer interkontinentale destinasjoner til å bli lagt avtalen i nær fremtid.
"Hos Air France og KLM har vi sett denne voksende trenden i flere år. Vi fortsetter å tilpasse nettverket vårt etter etterspørselen fra våre kunder. Reisende er alltid på jakt etter nye og unike opplevelser,"sier Maria Hagelberg, markedssjef hos Air France og KLM, Nord-Europa.
Frem til slutten av juni kan norske reisende med medlemskap i andre flyselskapers lojalitetsprogram søke om tilsvarende status via en Flying Blue-statusmatch. Dette eksklusive tilbudet inkluderer oppgradering til Flying Blue Silver, Gold eller Platinum
Vi jobber kontinuerlig med å gjøre det lettere for kunden å ta bærekraftige valg når de flyr.
I løpet av 2023 har Air France-KLM økt bruken av bærekraftig flydrivstoff, SAF, til nesten det dobbelte sammenlignet med 2022. Dette betyr at flyselskapet topper listen over selskaper som flyr med mest bærekraftig drivstoff i verden.
De nye A350-flyene vil erstatte dagens langdistanseflåte og er et viktig skritt for å oppnå selskapets bærekraftsmål om å redusere karbonutslippene med 30 prosent per passasjerkilometer innen 2030, sammenlignet med 2019. De nye flyene bruker 25 prosent mindre drivstoff fordi de er bygget med lettere materialer, inkludert 53 prosent kompositt og 14 prosent titan.
Bruken av Sustainable Aviation Fuel (SAF) er en avgjørende del av å gjøre luftfarten mer bærekraftig, ettersom utslippene reduseres med minst 75%.
– Prisen for "Best Adoption" føles spesielt verdifull. Vi har en ambisjon om å lede utviklingen mot bærekraftig flyvning, men vi kan ikke arbeide i et vakuum. For at flybransjen skal nå bærekraftsmålene, kreves samarbeid mellom selskaper, produsenter, regulatoriske myndigheter og våre kunder, sier Maria Hagelberg, ansvarlig for bærekraftsspørsmål i KLM i Nord-Europa.
Formålet med undersøkelsen er å undersøke holdningene til bærekraft og flyreiser blant den svenske, norske og danske befolkningen. Selv om studien viser at det er stor interesse for bærekraftige reisealternativer og vilje til å betale for det, finner nesten en tredjedel av alle skandinavere det fortsatt vanskelig å ta bærekraftige valg når de flyr.
En stor utfordring i dag er tilgang til bærekraftig flydrivstoff, men KLM skaffet til veie nok avansert biodrivstoff til hele strekningen mellom Trondheim og Amsterdam. Det er i dag ikke tillatt å fly med 100 prosent biodrivstoff på kommersielle flyvninger, så drivstoffet ble tilført Avinors drivstoffsystem på Værnes hvor det ble blandet med konvensjonelt drivstoff før tanking.
I dag ble resultatene av Sustainable Brand Index TM 2023 offentligjort. Resultatene viser at KLM ble rangert som det mest bærekraftige globale flyselskapet av de 11 000 norske forbrukerne som deltok i undersøkelsen. Europas største merkevareundersøkelse om bærekraft.
Nylig mottok også Air France-KLM bekreftelse på at konsernets 2030-mål om å redusere sine utslipp er i tråd med Parisavtalens mål om å begrense den globale temperaturøkningen til under to grader celsius. Annerkjennelsen kom fra Science Based Targets-initiativet (SBTi), som er et samarbeid mellom globale bærekraftsorganisasjoner som UN Global Compact og Carbon Disclosure Project (CDP).
Vår CO₂-reduksjon er basert på tre hovedpilarer: fornyelse av vår flyflåte, bærekraftig flydrivstoff og operasjonelle tiltak.
SAF står for «Sustainable Aviation Fuel» og det er en av de aller beste mulighetene vi har i dag for å gjøre flyreiser mere bærekraftige ved å redusere CO2-utslippene med så mye som opptil 75 %.
Ikke alle unge i verden har tilgang til ting de trenger. Derfor samarbeider Air France og Air France med Close the Gap. Det er en virksomhet som jobber for å jevne ut digitale forskjeller. De tilbyr opprustet IT-utstyr av høy kvalitet.
Lage din egen "familie" av venner og familiemedlemmer og deretter slå sammen alle «poengene» deres.
Vi er veldig fornøyde med at Direktoratet for Forvaltning og Økonomistyring (DFØ) har valgt Air France og KLM som flyselskap på 244 internasjonalt for offentlige ansatte. Vi ser at våre 9 ruter med 24 daglige avganger fra Norge til Amsterdam og Paris samt vårt globale nettverk har spilt en stor rolle.