Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

  • Oslobuss blir utslippsfrie

    Oslobuss blir med sine fire nye turbusser med gassmotorer fra Scania helt utslippsfrie. Den første av fire busser er satt i trafikk nå,

  • Sjefsskifte i bussavdeling

    Espen Fremstad (45) overtar som ny avdelingleder for buss i Norsk Scania fra nyttår. Forgjengeren Olav Dårflot, med 45 års i bransjen, skal pensjonere seg til våren og blir med frem til det som seniorkonsulent.

  • Scania og SSAB enige om omfattende avkarbonisering av stål

    Scania og SSAB har skrevet en ny avtale som er en viktig milepæl i skiftet mot mer bærekraftige transporter. Stålet vil være nøkkelen i skiftet til et bærekraftig transportsystem. Produksjonen vil starte i 2026 og vil gjelde alt stål levert fra SSAB i 2030.

  • Tilbyr komplett utleie av elektriske lastebiler

    Scania har sammen med tyske sennder etablert JUNA. JUNA er et “joint venture”-selskap for å fremme storskala utrulling av elektriske lastebiler som skal tilby komplette utleieløsninger av elektriske lastebiler.

  • Eline først med nytt fagbrev

    Fra Fokus #3 2023: 19 år gamle Eline Tunheim er første jente med fagbrev i chassispåbyggerfaget i Scania.

  • Scania entusiast med åtte nye

    Holmskau Cargo ble startet i 2019. Nå har de mottatt sin største leveranse med åtte nye Scania 500 6x2 trekkvogner. Hele bilparken med 32 lastebiler er BARE Scaniaer.

  • Første elektriske brøytebil

    Veidekke tar i bruk den første elektriske lastebilen i Skandinavia til brøyting. De vil sammen med oppdragsgiver Statens vegvesen lære hvordan det faktisk fungerer.

  • Nye tankvogner på Luftforsvarets flystasjoner

    Forsvaret har fått overlevert de første åtte av totalt 38 nye tankvogner fra Scania. De nye tankvognene skal brukes på Forsvarets flyplasser over hele landet.

  • Nye muligheter med neste generasjon BEV

    Scania starter produksjonen av neste generasjon batterielektriske lastebiler (BEV) nå. Lastebilene kommer med elektrisk drivlinje på 400 eller 450 kW, og er bygget for totalvekter opp til 64 tonn. Også den eksisterende BEV-drivlinjen for urbane transporter blir oppgradert.

  • Går Super-billig

    Fra Fokus #3 2023: Torger Skaug Spesialtransport har i snart ett år kjørt med Scania 560R. Deres erfaring er at Scania Super går betydelig billigere enn de andre lastebilene deres med totalvekt opp til 50 tonn. Beskjedne 2,82 l/mil hadde en av sjåførene i gjennomsnittsforbruk i hele juli. Det er åtte desiliter mindre enn bilene med større motor.

Vis mer