Gå videre til innhold
Norsk Scania investerer tungt i utslippsfrie demobiler

Pressemelding -

Norsk Scania investerer tungt i utslippsfrie demobiler

Å velge ikke-konvensjonelle drivstoff til sin transportløsning krever mot og vilje til å være med i utviklingen. Norsk Scania ønsker å gjøre valget enklere for kunden ved å la de prøve produktene.

- Vi har nå den største flåten demobiler vi noen gang har hatt med 3 batteri electric vehicle (BEV) og 3 biogassbiler klare. Dette er en investering på nesten 18 millioner. En investering som vi tror vil bidra til mer kunnskap om teknologien og hvilke utfordringer som må løses. Men også gi kunnskap om hvordan markedet og kundens kunde responderer på løsningene. Skal vi klare våre klimamål må vi begynne utskiftningen og lære mest mulig i tiden fremover før skiftet akselererer, sier administrerende direktør i Norsk Scania, Frode Neteland.

Service er en del av nøkkelen for at skiftet til transportløsninger med ikke-konvensjonelle drivstoff skal bli en suksess. Alle Norsk Scanias verksteder kan i dag utføre nødvendig vedlikehold og reparasjoner på gasskjøretøy. 8 verksteder har ekstra kompetanse og sertifiseringer for å kunne utføre vedlikehold og reparasjoner på BEV-kjøretøy. Noen av disse er også trent og klarert for å utføre arbeid på batteriene. Alle Scanias forhandlere vil på sikt ha mekanikere som er trent og sertifisert for disse oppgavene. Ikke alle kunder har ladefasiliteter på plass. Dette løser Scania med at hver bil er utstyrt med mobil lader.


- Vi hadde planer om en større lansering av Gass- og BEV-løsninger under Scania Winter, men som kjent ville pandemien det annerledes. Nå vil vi gjøre denne jobben direkte gjennom salgsorganisasjonen, sier John Lauvstad, Director Communication, Sustainability and Branding i Norsk Scania.

- Vi har store forventninger til vår satsning og håper at dette kan bidra til større trygghet for kundens valg, avslutter Frode Neteland i Norsk Scania.

Emner

Kategorier


Fakta om Norsk Scania AS

Norsk Scania er Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1100 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2021 solgte selskapet transportløsninger for 6 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land.

Les mer på www.scania.com og www.scania.no 

Kontakter

Relatert innhold

  • Første Scania helelektriske krokløftbil til Norge

    Første Scania helelektriske krokløftbil til Norge

    – Det er spesielt gøy at en aktør fra Sørlandet plasserer seg på kartet med en slik satsning og miljøfokusert investering. Denne reisen gleder vi oss til å ta del i videre og å fortsette det lange og gode samarbeidet med Peter Løvaas Transport AS, sier Kristine Annie Børvik, leveringskoordinator for Norsk Scania i Agder.

  • Scania vinner sin femte "Green Truck"-tittel

    Scania vinner sin femte "Green Truck"-tittel

    For femte år på rad har Scania vunnet Tysklands ettertraktede Green Truck-tittel. Den prestisjetunge pressetestkonkurransen er organisert av to ledende tyske fagmagasiner og har gjennom årene blitt noe av et verdensmesterskap i transporteffektivitet for langtransport.

  • Introduksjon: Lengre førerhus for økt komfort

    Introduksjon: Lengre førerhus for økt komfort

    Hytter i R- og S-serien kan spesifiseres med ekstra lengde på 270mm for økt førerkomfort for langtransportsegmentet. Attraktivt tilbud for kjøreskoler, forsvarsbiler og bergingsbiler.

  • Posten tester elektrisk lastebil fra Oslo til Tromsø

    Posten tester elektrisk lastebil fra Oslo til Tromsø

    Posten tester i disse dager sin nye, helelektriske distribusjonsbil på strekningen Oslo-Tromsø, en strekning på 1600 km. Bilen har batterikapasitet opp til 300 kW og en beregnet rekkevidde på ca 250 km. Merke: Scania.

  • Ta ledelsen

    Ta ledelsen

    Scania lanserer i dag en generasjon elektriske lastebiler, en milepæl mot målet å være ledende i skiftet mot et bærekraftig transportsystem. Høy-ytelse plug-inn hybrid og hel-elektriske lastebiler med fokus på urbane applikasjoner, inkludert distribusjon og renovasjon.

  • Scania introduserer oppdaterte og allsidige hybrider i verdensklasse

    Scania introduserer oppdaterte og allsidige hybrider i verdensklasse

    Scania introduserer lastebiler med HEV- og PHEV-løsninger som kan spesifiseres med ulike drivlinje- og lademuligheter. Det gir muligheten til å møte alle skiftende behov med dumpere, kjøletransport, betongbiler og regionale distribusjonsbiler. Den nyutviklede GE281 elektriske maskinen jobber sømløst med 7- eller 9-liters Scania motorene.

  • Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift

    Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift

    Scanias nye løsning for regional langdistanse passer til transportoppdrag med vogntogvekter på opptil 64 tonn. Nå vil kundene kunne betjene hel-elektrisk bil i ulike kombinasjoner, eksempelvis temperaturkontrollert mattransport.

  • Flere fyllestasjoner for biogass og ladestasjoner

    Flere fyllestasjoner for biogass og ladestasjoner

    Hele 14 nye stasjoner får nå 83 millioner kroner i støtte fra oss,” kommenterte markedssjef Gunnel Fott-land i Enova.Totalt har dermed staten gjennom Enova støttet 27 fyllestasjoner for flytende og komprimert biogass rundt om i landet.

  • Scanias L-serie tilgjengelig med 7-litersmotor

    Scanias L-serie tilgjengelig med 7-litersmotor

    Scanias knelende L-serie oppfyller alle krav til egenskapene for en lastebil utviklet mot urbane områder. Introduksjonen av DC07 motoren til L-serien øker lasteevnen med 360 kg. Den er tilgjengelig i tre ulike kraftnivåer: 220, 250 og 280 hk.

  • Coop kjører på Gass

    Coop kjører på Gass

    Coop er kjent som ett av Norges største dagligvareselskaper. Mindre synlig er faktumet at de for ikke mange år siden også ble en stor transportleverandør, med mange egne biler.