Gå videre til innhold

Emner: Biltrafikk

  • TIER og Oslo Taxi går sammen for å hindre promillekjøring

    TIER og Oslo Taxi går sammen for å hindre promillekjøring og lanserer nå en ny funksjon i TIER-appen der man får forslag om å heller bestille drosje fra Oslo Taxi dersom man er påvirket av alkohol. Tjenesten er tilgjengelig torsdag til søndag, fra klokka 22.00 til 05.00.

  • ​Oslo Taxi går inn som hovedpartner i Vålerenga

    Oslo Taxi og Vålerenga Fotball har inngått en avtale som gjør Oslo Taxi til hovedpartner i klubben. Begge parter er fornøyde med inngåelsen av en ny stor avtale, noen år etter forrige samarbeid.

  • Bestill Oslo Taxi rett fra utelivsappen Moodie

    Et satsingsområde for Oslo Taxi er partnerskap der selskapets bestillingsløsninger integreres i andre plattformer. Resultatet av et slikt samarbeid kan man se i den raskt voksende utelivsappen Moodie, der taxibestilling er en sentral del av konseptet.

  • Oslo Taxi velger betalingsterminaler fra Nets

    Oslo Taxi SA har nylig inngått en konsernavtale med Nets som omfatter overgang til nye betalingsterminaler som kommuniserer trådløst med taksameteret i taxien.

  • Makspris - nå også på nett

    I høst innførte vi makspris i Taxifix, og nå kan du også få makspris ved bestillinger på oslotaxi.no.

  • ​Jeg fødte i en taxi

    Plopp, så var hun ute. Sånn forteller sønnen vår på to og et halvt hvordan han fikk en lillesøster. Og omtrent sånn var det.

  • Vinn gratis taxi hver helg i et helt år!

    Skulle du av og til ønske det var gratis å ta taxi? At du bare kunne hive deg inn i en bil uten å måtte tenke på om du har penger på konto?

  • Det er enkelt å dele taxiregninga

    I julebordstida er det mange som deler taxi med en kollega til eller fra julebord. Hvis man ikke vil Vippse hverandre etter turen kan man be om å få delt regningen i bilen. Da regner taksameteret ut hvor mye man skal betale hver - selv om man ikke går av og på samtidig.

  • Taxi er mye mer enn billig pris og fancy app

    Vi er ikke som næring immun mot disrupsjon og utfordrere, og Oslo Taxi er forberedt på flere spillere i markedet. Vi ønsker de til og med velkommen, så lenge de og vi opererer innenfor et felles lovverk. Nå har det som forventet poppet opp en ny stolt hane, som i VG meldte at over 100 tidligere Ubersjåfører kjører for hans Ride-tjeneste. De vet de kjører ulovlig, men tuter på. Er det greit?

  • Kompleksiteten i drosjenæringen er utfordrende

    Maja Høgstad er kommunikasjonssjef i Oslo Taxi og kommenterer her Lunds utsagn i Aftenposten i dag. Vi er enige i at næringen vår framstår som unødvendig komplisert, og at dette gjør det vanskelig for kunden å vurdere hva som er en god eller dårlig tjeneste, og hva som er en riktig pris på tjenesten. Men følg med på Oslo Taxi - vi er ikke gammel og grå. Vi vil være med på reisen videre!

  • ​Makspris i Taxifix – prisgaranti til kundene!

    Vi har innført makspris i Taxifix! Dette er en prisestimat som viser den høyeste prisen turen kan ende på. På denne måten vil prisen aldri bli høyere enn i appen, men den kan bli lavere!