Ansvar kan ikke appes bort!
I innlegget i Avisa Oslo forsøker Ubersjåfør og leder for Norges Ridesharingforbund Pål Moen å frita Uber og Bolt for ansvar de faktisk har – nemlig sikkerheten til menneskene de setter i bil sammen med sine sjåfører.
I innlegget i Avisa Oslo forsøker Ubersjåfør og leder for Norges Ridesharingforbund Pål Moen å frita Uber og Bolt for ansvar de faktisk har – nemlig sikkerheten til menneskene de setter i bil sammen med sine sjåfører.
Oslo Taxi var i går tilstede da Samferdselsdepartementet la fram hovedpunkter fra sitt svar på ESAs grunngitte uttalelse om drosjereguleringen.
Skulle du av og til ønske det var gratis å ta taxi? At du bare kunne hive deg inn i en bil uten å måtte tenke på om du har penger på konto?
Maja Høgstad er kommunikasjonssjef i Oslo Taxi og kommenterer her Lunds utsagn i Aftenposten i dag. Vi er enige i at næringen vår framstår som unødvendig komplisert, og at dette gjør det vanskelig for kunden å vurdere hva som er en god eller dårlig tjeneste, og hva som er en riktig pris på tjenesten. Men følg med på Oslo Taxi - vi er ikke gammel og grå. Vi vil være med på reisen videre!