Sporveien oppgraderer Lilleakerbanen – Nettpartner Bane AS valgt som entreprenør
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
Briskebylinjen, «Blåtrikken», har vært en del av Oslos bybilde siden 1894 og var Skandinavias første elektriske trikkelinje. Nå skal Sporveien gjennomføre en helhetlig oppgradering av strekningen fra Henrik Ibsens gate til Riddervolds plass, samt deler av Briskebyveien sør for Uranienborg skole. Gjenåpning av oppgradert trase og nye gateløp er planlagt til november 2027.
Trikk på nytt spor i Josefines gate før jul! Sporveien ferdigstiller det midlertidige trikkesporet i Josefines gate en måned tidligere enn planlagt. Går alt som det skal i innspurten, tar trikken i bruk den nye trikketraseen mandag 15. desember.
Fredag ettermiddag kunne ordfører Anne Lindboe tenne lysene på den første SL18-trikken i juledrakt. Fremover ser du juletrikken langs hele trikkenettet i Oslo.
Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen vognhall. Med dette er hele fornyelsen av Oslos trikker fullført – en av de største investeringene i byens kollektivtrafikk på flere tiår.
InnoTrans er verdens viktigste messe innen jernbaneteknologi og representerer en felles arena for kommunikasjon og formidling for hele bransjen.
På denne messen skal Sporveien Trikken sammen med trikkeprodusenten CAF demonstrere live hvordan trikken kan fjernstyres. Gjester som besøker messen vil få mulighet til å fjernstyre trikken.
Den fysiske trikken står plassert på Holtet i Oslo og vil
Fra Tesla til trikk: Even Roland Sollid (33) går fra oktober om bord i Sporveien Trikken som leder for kommunikasjon og samfunnskontakt.
Kanskje har du lagt merke til at trikkene i Oslo har et vennlig utseende? At de nærmest smiler til deg i byen, og er lettere tilgjengelig for alle som ønsker å gå ombord? Designet applauderes nå i form av nok en gjev designpris, nemlig DOGA-merket for design og arkitektur.
DOGA-merket er Norges viktigste anerkjennelse til virksomheter og utøvere som bruker design og arkitektur til å skape verd
– Vi vant gull for det vi har fått til med en inkluderende trikk for alle reisende i Oslo.
Sporveien vinner gull og kaprer førsteplassen for andre året på rad! Sporveien gjentar fjorårets suksess og vinner Farmand-gull for beste årsrapport i kategorien offentlig virksomhet. – Sporveien leverer et meget solid produkt som fremhever viktigheten av virksomhetens arbeid på en fortreffelig måte, uttaler juryen.
De siste årene har Oslo kommune satset tungt på trikk i hovedstaden. Gjennom Trikkeprogrammet fornyes trikketilbudet i Oslo gjennom kjøp av 87 nye, moderne trikker, og oppgradering av infrastruktur og trikkebaser. Ellen Rogde (55) ansettes for å lede denne utviklingen videre, i rollen som ny administrerende direktør i Sporveien Trikken.
Fremtidens teknologi testes på Oslo-trikkene Sporveien har noen av de mest moderne trikkene i Europa med de nye trikkene som kjører rundt i Oslos gater. På oppdrag fra EU skal Sporveien og den spanske trikke-leverandøren CAF teste ut fremtidens teknologi på de nye trikkene.