Sverige har högt satta klimat- och miljömål, där transportsektorn har en betydande roll. Både inom privatmarknaden och yrkestrafiken ska bensin och diesel successivt fasas ut med hjälp av bland annat elektrifieringen och biobränslen. Men få svenskar tror att det faktiskt är möjligt – det visar Omställningsrapporten 2024 från Circle K.
Elbilsägare i Sverige har inga problem att hitta laddning längs väg och det upplevs sällan vara köer för att ladda. Men det är tydligt att det efterfrågas fler riktigt snabba laddare och det behövs ett större fokus på kortare laddtider för att möta framtida krav. Detta enligt Circle K:s senaste undersökning bland landets elbilsförare via Kantar Media.
Ett vanligt argument mot att skaffa elbil ä
Circle K Vädermotet är inte bara Sveriges bästa EV-station utan tog även hem andraplatsen i tävlingen World’s best EV-hubb, i hård global konkurrens. Tävlingen anordnades av Insight Search och Vontier, i syfte att hylla den framgång och innovationskraft som drivmedelsbranschen står för när det kommer till omställningen. Vädermotet var den enda svenska station som tog sig till final.
I hård konkurrens har Circle K:s station Vädermotet i Göteborgs hamn blivit shortlistad som en av världens 10 bästa EV-hubbar. Tävlingen anordnas av Insight Search och Vontier, och syftar till att lyfta de mest framstående och framåtlutade stationerna för elladdning världen över. Vädermotet är det enda svenska bidraget som tagit sig till final.
Påskhelgen närmar sig och med den väntas ökade trafikströmmar runt om i landet. Som ett påskägg till alla elbilister öppnar Circle K nu för laddning på ytterligare fyra nya platser – och kan samtidigt konstatera att man under 2024 ökat antal laddplatser under eget varumärke med 20 %, jämfört med 2023.
Circle K återtar förstaplatsen i branschen i årets Sustainable Brand Index, där svenska folkets kännedom och attityd till olika varumärkens hållbarhetskommunikation kartläggs och vägs samman till poäng. Årets mätning visar att Circle K åter har branschens starkaste varumärke inom hållbarhet.
Att laddarna som nu byggs behöver fungera både här och nu men även för framtidens elbilar har länge varit Circle K:s devis. Nu tar kedjan nästa steg och installerar Sveriges snabbaste laddare med en effekt på 400 kW på två strategiskt viktiga stationer. Det innebär initialt sex nya laddare med plats för 12 laddande bilar samtidigt.
Runt 2030 tror svenska folket att majoriteten av bilarna på våra vägar kommer vara rena elbilar. Trots detta finns det redan i dag ett stort intresse, många frågor och även en del fördomar om elbilar och laddning – inte minst bland dem som inte kör elbil. Nu lanserar Circle K en serie kortfilmer med Måns Möller i huvudrollen för att svara på de vanligaste funderingarna om laddning och livet med e
Lagom till jul- och nyårsfirandet kommer Circle K med en hård julklapp till alla elbilister; inte mindre än fem nya städer får nu ultrasnabb laddning! Stavsjö, Lycksele, Mantorp, Danderyd och Örkelljunga är strategiskt viktiga platser för Sveriges mobilitet och därför är det dessa platser som utrustas med ultrasnabba laddare.
Circle K erhåller återigen stöd från Energimyndighetens utlysning "Regionala elektrifieringspiloter tunga transporter”. Det gäller för 13 stationer på strategiska platser runt om i Sverige. Stödet kommer innebära 52 nya laddplatser som dessutom kommer att ha marknadens högsta effekt på 400 kW per laddare, och med detta befästs återigen Circle Ks drivande position i omställningen för tung trafik.
Circle K har länge drivit på utvecklingen inom elladdning och bygger ultrasnabba laddare över hela Sverige, och stort fokus ligger på att göra laddupplevelsen smidigare. Ett sådant steg lanseras i dag, när elbilskunderna nu kan bli medlemmar i Circle K EXTRA och därmed ta del av rabatter när de laddar med Circle K Charge-appen.
Var tredje Circle K-station kan nu erbjuda laddning för elbilar och därmed har en ny milstolpe uppnåtts, när den 100:e stationen just kommit i gång. Under det senaste året har 160 nya laddplatser öppnats för publik laddning. Dock kvarstår faktum att ytterligare 112 laddplatser står helt klara – men väntar på anslutning till elnätet.
Nu fortsätter Circle K att trappa upp utbyggnaden av laddinfrastruktur för tung trafik när ytterligare 16 laddplatser läggs till befintligt nätverk. Samtliga har en effekt på 360 kW och de nya laddarna fördelas på fyra noga utvalda stationer. Med detta kommer kedjan inom kort att erbjuda totalt 50 laddplatser vilket är det största publika laddnätverket i Sverige för tung trafik.
Nu släpper Circle K en betaversion av Autocharge - ett nytt sätt att ladda och betala för elbilsladdning. Circle K:s lösning är oberoende av bilmärke, och detta är de först ut med Sverige. Lösningen innebär automatisk start och betalning av laddningen. Det är bara att köra fram till laddaren, sätta kabeln i bilen, ladda och köra i väg.
Sverige är fortfarande en nation av korvälskare. Circle K:s årliga rapport Korvkartan visar tydligt att svenskarna fortsätter att äta korv ofta och mycket, och gärna med senap på. Chorizon återtar en topplacering som den mest uppskattade korven och Dalarna tar över tronen från Jämtland som det mest korvätande länet.
Det finns en hel del orosmoment bland svenskarna inför byte till elbil. Framför allt rör det utbudet av publik laddning längs väg, men även mer praktiska frågor som om elbilen fungerar i kyla eller om man kan ladda hemma. Är det befogad oro eller bara förutfattade meningar?
Att Circle K accelererat utbyggnaden av laddinfrastruktur för tung trafik i landet är tydligt efter året som gått. Nu öppnas ytterligare 20 laddplatser anpassade för tung trafik, med en effekt på 360 kW. Laddplatserna fördelas på fem strategiskt utvalda stationer.
El är inte en universallösning för grönare yrkestrafik. I en färsk rapport från Circle K framkommer att det fortsatt behövs en palett av drivmedel, särskilt inom lätt- och tung godstrafik. Samtidigt uttrycks en oro över en osäker politisk riktning framåt och 3 av 4 anser att deras verksamhet aldrig kommer kunna bli helt klimatneutral.
I samarbete med Sveriges Åkeriföretag och Svenska Taxiförbun
I takt med att Circle K ökar antalet ultrasnabba laddare runt om i Sverige, utökar de nu även biluthyrningen med fler elbilar på stationerna. För nyfikna kunder som inte provat elbil förut är det en bra möjlighet att få testa på – samtidigt som det givetvis är viktigt för klimatet om fler människor blir positiva till att välja elbil.
Var fjärde svensk har blivit mer positivt inställd till elbil under det senaste året samtidigt som lika många väljer att avvakta till följd av avskaffad klimatbonus. På frågan när elbilarna kommer dominera på vägarna estimerar svenskarna nu att det kommer dröja tre år längre än vad man trodde i förra årets undersökning, 2033 jämfört med 2030.
Om Circle K Sverige AB
Vi har ca 760 drivmedelsstationer anpassade för både personbilar och tung trafik. Av dessa är nästan 300 fullservicestationer. Vi erbjuder hela bredden av drivmedelsprodukter – oavsett vilken motor bilen drivs av – och vi bygger ultrasnabbladdare i högt tempo över hela Sverige, för såväl personbilar som lastbilar. Dessutom serverar vi god mat med något för alla smaker och ekologiskt och rättvisemärkt kaffe. Vi har biluthyrning med brett utbud, biltvättar som renar och återanvänder nästan allt vatten och branschens mest prisbelönta korvsortiment. Vi gör det enkelt att vara på väg.
För mer information om Circle K Sverige, se www.circlek.se
