Viktiga däckregeln nästan ingen känner till
Den som använder dubbdäck behöver hålla koll på om något däck tappar dubbar. Det får nämligen inte skilja mer än 25% i dubbantal mellan det däck som har flest dubbar och det som har lägst dubbantal.
Den som använder dubbdäck behöver hålla koll på om något däck tappar dubbar. Det får nämligen inte skilja mer än 25% i dubbantal mellan det däck som har flest dubbar och det som har lägst dubbantal.
Under perioden 2021 – 2024 ökade SMHI:s vädervarningar för plötslig ishalka med 220%.Mot bakgrund av att ishalkan blir allt vanligare lanserar Continental nu nya dubbdäcket IceContact 8, som är särskilt anpassat för våra skiftande vintrar. Däcket bygger på teknologi från den mångfaldiga testvinnaren VikingContact 8.
Sverige har just nu låga temperaturer på många håll i landet, vilket innebär att däcktrycket automatiskt sjunker. Det gör i sin tur att greppet försämras på vintervägar, med längre bromssträckor och sämre kontroll. Däckexperten Per Linder uppmanar bilister att kontrollera däcktrycket för att öka trafiksäkerheten.
Julhelgen är en av de mest olycksdrabbade helgerna. Därför är det också extra viktigt att se över sina däck innan man ger sig ut i jultrafiken. – Rätt däcktyp, rätt mönsterdjup och rätt lufttryck är tre helt avgörande faktorer, säger Per Linder, produktchef på Continental.
Var tionde svensk bilförare använder vinterdäck från okända lågbudgetvarumärken. Det visar en färsk undersökning på över 1 800 personbilar.
Nu lanseras Barum Polaris North 6 – ett helt nytt nordiskt friktionsdäck som är särskilt framtaget för svenska vintrar. Däcket är utvecklat med fokus på hög säkerhet och prestanda på is och snö för alla typer av fordon.
Sveriges största vinterdäckstester har publicerats – och återigen är det Continentals VikingContact 8 som vinner samtliga test. Samtidigt kommer dubbdäcket IceContact 3 på pallen i samma tester.
Från och med 1 december måste nordiska friktionsdäck vara märkta med märkningen 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), som ser ut som en alptopp och en snöflinga. Att däck är godkända är dock ingen garanti för att de är anpassade för svenska förhållanden. – Det finns många godkända däck som är en direkt säkerhetsrisk, säger Antti Ahomäki, produktchef på Continental.
Det nordiska friktionsdäcket Contintental VikingContact 8 har genomgått sina första tester. Resultatet: första pris i både Teknikens Värld och Aftonbladet!
Continental har ingått ett tioårigt inköpsavtal med Pyrum Innovations gällande återvunnen kimrök från uttjänta däck. Continentals långsiktiga mål är att skapa en cirkulär återvinningshantering för uttjänta däck.
BMW väljer Continentals premiumdäck när de originalmonterar nya 4-serien världen över. För sommardäcket EcoContact 6 så är dimensionerna 17 samt 18 tum godkända och 18 samt 19 tum vad gäller det europeiska friktionsdäcket WinterContact TS 860 S. Samtliga däck har XL-märkningen för ökad lastkapacitet.
Från världens första bildäck med däckmönster till smarta däck för självkörande bilar. Från syntetiskt gummi till däck tillverkade av gummi utvunnet ur maskrosor. I år firar Continental Däck 150 år av ingenjörskonst vilket bolaget nu uppmärksammar med konstutställningen Original Equipment Heroes som idag öppnar på Gothia Towers.
Den nya generationen SportContact™-däck tillför både ökad prestanda samt säkerhet där Continental i sitt utvecklingsarbete har satsat på att maximera körglädjen tillsammans med högsta möjliga grepp, säkerhet och livslängd inom segmentet UUHP-däck (Ultra Ultra High Performance).
Återvinning blir allt viktigare inom utveckling och produktion av premiumdäck. Senast 2050 siktar Continental på att använda 100 procent hållbart producerade material i sina däckprodukter. Ökningen kommer att ske successivt och med hjälp av återvunnen PET tar Continental ytterligare ett steg på vägen mot en cirkulär ekonomi.
Som fyra stycken vykort - så stor är bilens totala kontaktyta med vägen via däcken. En kontaktyta som kräver ett fullgott skick för att göra körningen ute på vägarna så säker som möjlig. Nu introducerar Continental en ny temadag, Däckcheck-dagen, för att få fler att kontrollera sina däck på regelbunden basis - och skapa en ökad säkerhet på våra vägar.
Continental är en av grundarna och premiumsponsor för Extreme E-serien. I en intervju med Catarina I. Matos Silva berättar hon om de speciella utmaningar som däcken utsätts för i denna offroad-racingserie, sitt arbete inom Product Management och den portugisiska passionen som har hjälpt henne avancera inom företaget.
Continental har sedan tidigare haft Fri Vägassistans på både personbilsdäck samt på däck för husbilar - nu introduceras samma garanti även på C-däcken. En nyhet som syftar till att skapa en tryggare och smidigare resa för förare av lätta transportbilar.
Continental ökar sin marknadsandel inom däcksegmentet för elektriska fordon. Under 2020 valde sex av de tio tillverkarna med den högsta tillverkningsvolymen originaldäck från Continental.
Nu varvar den nya racingserien Extreme E upp. Efter den dramatiska premiären i Al-Ula, Saudiarabien startar Extreme E nu nära den senegalesiska huvudstaden, Dakar, den 29-30 maj. Loppen körs med de helt elektriska ODYSSEY 21 tävlingsbilarna på Lac Roses bankar – även känd som Lake Retba.
Nya WinterContact™ TS 870 har miljövänliga egenskaper som ytterligare sänkt rullmotstånd och ökad livslängd. Continental introducerar dessutom WinterContact™ TS 870 P, liksom sin ”lillebror” har WinterContact™ TS 870 P en förbättrad CoolChili™-blandning och använder Hydro Grooves.