Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • GKN Aerospace vill leda flygbranschen i klimatomställningen

    GKN Aerospace vill leda flygbranschen i klimatomställningen

    Flygindustrin står varje år för runt en till tre procent av världens sammanlagda koldioxidutsläpp. Det är en siffra som förväntas bli högre när branschen växer. Flygandet i världen förväntas fördubblas under de kommande 20 åren och detta har gjort att flygindustrin möter allt större krav på att reducera klimatavtrycket.
    – Det är en jätteutmaning, men en utmaning som vi tar seriöst och jobbar s

  • Snart lyfter Ariane 6 – med teknik från GKN Aerospace ombord

    Snart lyfter Ariane 6 – med teknik från GKN Aerospace ombord

    För drygt två månader sedan acceptanstestades den helt nya V2.1-motorn som ska ta Ariane 6 till rymden. Bärraketen är den senaste generationen i det långvariga Arianeprogrammet och precis som till dess föregångare har GKN Aerospace bidragit med nyckelkomponenter.

  • Flygtekniker från Tjeckiens flygvapen är på utbildning vid Čáslav Air Force Base.

    Hundratusentals flygtimmar utan haveri – ”Gripenmotorn RM12 är unik”

    För snart 25 år sedan, 1996, togs det första Gripen-planet, JAS 39, officiellt i drift av det svenska flygvapnet. Stridsflygplanet var till stor del ett resultat av svensk ingenjörskonst: SAAB hade utvecklat flygplanskroppen och Volvo Aero, nuvarande GKN Aerospace, stod för planets enda motor – RM12. Över 300 000 flygtimmar senare har Gripen fortfarande inte haft ett enda motorrelaterat haveri.

  • Från militärt till civilt – GKN firar 90 år i luften

    Från militärt till civilt – GKN firar 90 år i luften

    Den 28 april är det 90 år sedan ånglokstillverkaren Nohab i Trollhättan undertecknade kontraktet som gjorde dem till Sveriges första inhemska tillverkare av militära flygmotorer. Idag heter företaget GKN Aerospace Sweden och tillverkar motorkomponenter till i princip alla världens civila flygplansmotorer.

  • En Embraer 195-E2 med GTF-motorer vid flyguppvisning på Paris Airshow.

    Samarbete med Pratt & Whitney banar väg för klimatneutralt flyg

    Under den 30 år långa affärsrelationen med motortillverkaren Pratt and Whitney har GKN Aerospace i Trollhättan gått från att vara en underleverantör av komponenter till att bli en samarbetspartner med ett stort utvecklingsansvar. På senare år har samarbetet bland annat resulterat i den revolutionerande växlade fläktmotorn GTF (Geared Turbofan) som gör dagens och morgondagens flyg mer hållbart.

  • Varje traineegrupp får ett projekt att jobba med. Förra årets grupp ​​​​​​​utvecklade ett virtuellt studiebesök som tar besökaren från rymden, ner till Trollhättan och GKN Aerospace. Wictor Dörrich, trainee, leder visningen.

    GKN Aerospace välkomnar morgondagens ledare

    16 februari är den sista ansökningsdagen till GKN Aerospaces eftertraktade traineeprogram. Hos verkstadsbolaget får nyutexaminerade studenter chansen till individuellt utformad praktik som skapar förutsättningar för att bli framtida arbetsledare.

  • Klassjoggen är en av många aktiviteter som GKN Aerospace sponsrar. Foto: Nicklas Sjöberg.

    Vi vill bidra till ett levande kultur- och föreningsliv i Trollhättan

    Levande samhällen gör att både näringsliv och individer trivs. Därför arbetar GKN Aerospace aktivt med flera sponsringsinsatser i Trollhättan. – Det är viktigt för oss att stötta det lokala kultur- och föreningslivet. Vi vill ge något tillbaka till samhället som vi verkar i, säger Stefan Smith, som arbetat länge med företagets sponsoraktiviteter.

  • På mässan visades elflygplanet Alice från Eviation, ett litet plan tänkt för regional användning. I bakgrunden raketen Ariane 6, som GKN tillverkar komponenter till.

    Klimatfrågan präglade Paris Air Show

    Nyligen möttes aktörer från världens flygindustri på Paris Air Show. Sveriges största civila flygindustri, GKN Aerospace, var givetvis på plats. – I år var det ett stort fokus på hållbarhetsfrågor. Det krävs en långsiktig satsning på forskning och utveckling för att göra flyget med hållbart, och där vi är med i flera olika forskningsprojekt, säger Robert Hell, ansvarig för samhällskontakter.

Visa mer