Olof Ölund började sin resa på GKN Aerospace som trainee för närmare 35 år sedan. Idag arbetar Olof som Program Director inom RM12-programmet med fokus på produktstöd, förbättringar samt underhåll av motorn till det svenska stridsflygplanet JAS 39 Gripen. Framför allt är det tekniken och sammanhållning på arbetsplatsen som får honom att trivas.
I snart 30 år har det nationella flygtekniska forskningsprogrammet (NFFP) bidragit till att göra Sverige till en av världens främsta flygnationer. Genom åren har ett stort antal banbrytande innovationer fötts inom programmet som nyligen förnyades med ytterligare fem år. GKN Aerospace har stadigvarande runt 30 doktorander i programmet.
GKN Aerospace i Trollhättan hyllar EU:s Diversity Month 2023.
Snart 70 år efter att den byggdes fortsätter provningsanläggningen på GKN att ha en nyckelroll i Sveriges framgångar som flygnation. Genom att testa gränserna för vad som är möjligt har några av världens pålitligaste motorer tagits fram.
Decennier av bad, brännboll och prestigefyllda fotbollsmatcher. Somrarna på Bokenäs kommer alltid att ha en självklar plats i Janne Thorsells liv. – För mig är platsen en liten guldklimp i tillvaron, ett paradis, och jag tror att den har betytt mycket för sammanhållningen inom företaget genom åren, säger Janne Thorsell, anställd på GKN sedan 1985, och vice ordförande i Verkstadsklubben.
För snart 25 år sedan, 1996, togs det första Gripen-planet, JAS 39, officiellt i drift av det svenska flygvapnet. Stridsflygplanet var till stor del ett resultat av svensk ingenjörskonst: SAAB hade utvecklat flygplanskroppen och Volvo Aero, nuvarande GKN Aerospace, stod för planets enda motor – RM12. Över 300 000 flygtimmar senare har Gripen fortfarande inte haft ett enda motorrelaterat haveri.
Den 28 april är det 90 år sedan ånglokstillverkaren Nohab i Trollhättan undertecknade kontraktet som gjorde dem till Sveriges första inhemska tillverkare av militära flygmotorer. Idag heter företaget GKN Aerospace Sweden och tillverkar motorkomponenter till i princip alla världens civila flygplansmotorer.
16 februari är den sista ansökningsdagen till GKN Aerospaces eftertraktade traineeprogram. Hos verkstadsbolaget får nyutexaminerade studenter chansen till individuellt utformad praktik som skapar förutsättningar för att bli framtida arbetsledare.
En förutsättning för att skapa en välfungerande arbetsplats är att personalen mår bra. GKN Aerospace Sweden i Trollhättan arbetar sedan länge med förebyggande hälsovård enligt en unik metod kallad Frisk Avdelning.
Levande samhällen gör att både näringsliv och individer trivs. Därför arbetar GKN Aerospace aktivt med flera sponsringsinsatser i Trollhättan. – Det är viktigt för oss att stötta det lokala kultur- och föreningslivet. Vi vill ge något tillbaka till samhället som vi verkar i, säger Stefan Smith, som arbetat länge med företagets sponsoraktiviteter.
Under 2020 kommer Europas hittills största raket, Ariane 6, att göra sin första resa ut ur atmosfären. Svenska GKN Aerospace i Trollhättan spelar en viktig roll i projektet och inviger därför en helt ny rymdverkstad.
Nyligen möttes aktörer från världens flygindustri på Paris Air Show. Sveriges största civila flygindustri, GKN Aerospace, var givetvis på plats. – I år var det ett stort fokus på hållbarhetsfrågor. Det krävs en långsiktig satsning på forskning och utveckling för att göra flyget med hållbart, och där vi är med i flera olika forskningsprojekt, säger Robert Hell, ansvarig för samhällskontakter.
