Nu står det klart att världens största containerfartyg – Triple E – kommer att anlöpa Göteborgs Hamn. Fartygen, som kan lasta hela 18 000 containrar, byggs just nu på varv i Sydkorea. Första anlöpet i Göteborg blir i augusti.
Intresset för flytande naturgas, LNG, hos sjöfarten och svensk industri är mycket stort. Det visar en ny undersökning från Swedegas. Nya, tuffare miljökrav på fartygsbränsle i svenska farvatten från 2015 samt industrins behov av att ställa om från olja är de främsta skälen till att växla över till flytande naturgas, LNG.
På Chalmers Lindholmen testkörs just nu Maersk Lines nya gigantiska containerfartyg Triple-E. Fartyget, som lanseras i sommar, kan komma att anlöpa Göteborgs Hamn, enligt hamnkapten Jörgen Wallroth.
Stark export, framför allt till andra världsdelar, gjorde att godsvolymerna i Göteborgs Hamn ökade under 2012, trots nedgången i världsekonomin. Det visar en sammanställning av hamnens helårsvolymer som presenteras idag. Med en samlad godsvolym på 42 miljoner ton växte Göteborgs Hamn med en procent under 2012.
En ny studie visar att hamnen i Göteborg är en av stadens största arbetsplatser. Minst 22 000 personer sysselsätts av hamnen – 8 000 direkt och 14 000 indirekt. Hela 320 företag har nära koppling till hamnen.
Göteborgs Hamn investerar 150 miljoner kronor i ett nytt logistikcenter i anslutning till hamnen. Logistikcentret kommer att hyras ut till DB Schenker. – Göteborg har ett idealiskt logistikläge för våra stora importkunder, säger Mats Olsson, VD, Schenker Logistics AB.
Allt fler rederier ansluter sig till Göteborgs Hamns kampanj för renare havsmiljö. Senaste tillskottet är Höegh Autoliners som anmält sju fartyg till kampanjen. Kampanjen fortsätter under hela 2013.
Göta Älvklubben i Göteborg har utsett Göteborgs Hamns styrelseordförande Sven Hulterström och dess VD Magnus Kårestedt till Årets Sjöfartsprofiler. De får utmärkelsen för att de genomfört den omfattande förändringen av Göteborgs Hamn, en förändring som kommer att påverka sjöfartsnäringen positivt.
Som första hamn i Sverige lanserar Göteborgs Hamn en webbsida på kinesiska, ett tecken på de snabbväxande handelsflödena mellan Sverige och Kina.
På söndag kommer årets första julkryssare till Göteborgs Hamn – fartyget Amadea med 600 tyskar ombord. Det innebär startskottet för den bästa julsäsongen hittills. Totalt kommer fem kryssningsfartyg med över 6 000 passagerare till Göteborg i december.
Trots oron i världsekonomin ökade containerhandeln via Göteborgs Hamn med fyra procent under tredje kvartalet. Upp pekar det också för järnvägstransporter och olja, medan roro-trafiken och bilar fortsätter att minska.
Hur gör man för att lyckas i handeln med Kina och Sydkorea? Och vad innebär den snabba utvecklingen i dessa länder för svenska import- och exportföretag? Få svaren av Lars Danielsson, ambassadör i Sydkorea på årets Hamndag.
