EU-kommissionen uppmanar Sverige att avveckla de inre gränskontrollerna mot Danmark. Kontrollerna uppfyller inte längre kraven på nödvändighet och proportionalitet, menar kommissionen. Det bekräftar vad Greater Copenhagen har visat: kontrollerna stoppar enbart 3 av 10 000 resenärer och kostar 47 miljoner kronor per år i samhällsekonomiska förluster.
Det var 2015 som Sverige först införde tillf
Greater Copenhagen fyller tio år. Under decenniet som gått har regionen vuxit och är idag en av Nordeuropas starkaste metropolregioner med 4,6 miljoner invånare, 23.000 gränspendlare, fördubblat företagande och Nordens största flygplats. Det visar jubileumsrapporten ”En tillväxtmotor i Nordeuropa.”
Det politiska samarbetet mellan Östdanmark och Sydsverige, Greater Copenhagen, bildades 2016. N
Greater Copenhagen firar 10 år. Vid årets Toppmöte summerar vi vad ett decennium av gränsöverskridande samarbete har lett till och blickar framåt mot regionens nästa kapitel. I samband med Toppmötet offentliggör Greater Copenhagen också en ny analys.
Toppmötet samlar över 100 beslutsfattare, ledare och experter från näringslivet, offentlig sektor och civilsamhället för att diskutera hur Greate
Stärkt arbetskraftmatchning över Öresund kan generera upp till 13 miljarder i samhällsekonomisk vinst för hela Greater Copenhagen, för att inte tala om de stora vinsterna för individer och arbetsgivare. Det visar Greater Copenhagens senaste matchningsrapport. Årets rapport lägger särskilt fokus på situationen för regionens icke EU-medborgare samt vårdsektorn. Arbetslösheten fortsätter ligga på
Hur kan fler skåningar få arbete på andra sidan Öresund? Vilken arbetskraft på den svenska sidan av sundet kan matchas med bristyrken i Danmark? Hur ser hindren och möjligheterna ut för att integrera arbetsmarknaden i gränsregionen, så att fler kommer i arbete samtidigt som tillväxt och konkurrenskraft stärks?
Greater Copenhagens nya rapport "Arbetskraft över Öresund. Matchningspotentialen i
Greater Copenhagen ser med stor glädje på att arbetet för stärkt kapacitet och redundans över Öresund nu tar ett tydligt steg framåt. Det sker med den utredning som regeringens särskilde utredare, Allan Widman, presenterade i dag. Utredningen lägger fram en konkret plan för hur Sverige och Danmark gemensamt kan ta arbetet vidare mot framtidens förbindelser över Öresund.
Stärkt kapacitet och
Fehmarn Bält-förbindelsen kan bli en motor för tillväxt och hållbara transporter i Europa. Men ny rapport visar, att Sverige och Danmark bokstavligen riskerar att missa tåget. 120 procent fler lastbilar på svenska och danska vägar är inte längre en risk, utan ett högst sannolikt scenario, om inte investeringar görs i järnvägsinfrastrukturen. Och det är bråttom.
Rapporten "Rail Freight with the
Rapporten ”10 år med tillfälliga gränskontroller”, som Greater Copenhagen nu presenterar, visar att gränskontrollerna orsakar förluster på 47 miljoner kronor varje år, enbart stoppar 3 av 10 000 kontrollerade och dessutom möjligen är i strid med EU-regler. Nu efterlyser Greater Copenhagen smidigare lösningar.
Den 12 november 2015 beslutade Sveriges regering om återinförd tillfällig gränskontro
Stärkt kunskap och ökade informationsutbyten, administrativa förändringar liksom lagändringar kan stärka möjligheterna för regionens icke EU-medborgare på den integrerade arbetsmarknaden i Greater Copenhagen. Det är rekommendationerna i OECD-rapporten "Mobility and Integrated Labour Market for Third-Country Nationals in Greater Copenhagen", som presenterades vid ett event på fredagen.
Greater C
Greater Copenhagen arbetar för att stärka den integrerade arbetsmarknaden mellan Sverige och Danmark. Men för icke EU-medborgare, som bor i regionen, är det mer komplicerat än för andra att ta jobb över gränsen. Därför inleddes 2023 ett projekt, i samarbete med bland annat OECD*, med syftet att göra en rapport kring icke EU-medborgares situation på den integrerade arbetsmarknaden. Rapporten skulle
Greater Copenhagen arbetar för att stärka den integrerade arbetsmarknaden mellan Sverige och Danmark. Men för icke EU-medborgare, som bor i regionen, är det mer komplicerat än för andra att ta jobb över gränsen. Därför inleddes 2023 ett projekt, i samarbete med bland annat OECD*, med syftet att göra en rapport kring icke EU-medborgares situation på den integrerade arbetsmarknaden. Rapporten skulle
Det finns en enorm potential, inte minst ekonomisk, för de båda länderna i en stärkt gemensam arbetsmarknad. Ett sätt att öka integrationen är att bättre matcha arbetskraft på ena sidan med behov på den andra. I rapporten "Matchning av arbetskraft över Öresund" undersöks möjligheterna för detta.
Rapporten, som blev presenterad vid ett event hos Greater Copenhagen tisdag morgon, visar en nedåtg
Greater Copenhagen-regionen, som omfattar Region Skåne, Region Halland, Region Hovedstaden och Region Sjælland, är Nordens största arbetsmarknad, med 4,5 miljoner invånare. Av dessa pendlar 22.500 personer till ett arbete på andra sidan den dansk-svenska gränsen.
Samarbejdsorganisationen Greater Copenhagen arbetar för att nå målet om 30.000 pendlare år 2030, eftersom det finns en enorm potenti
Greater Copenhagen är bland de bästa regionerna i OECD på gröna patent, gröna jobb och grön forskning: Det visar en ny rapport från OECD. Rapporten presenterar också 13 rekommendationer för hur Greater Copenhagen ska behålla och utveckla sin position som framstående grön innovationshub.
Stora delar av den nya teknik som behövs för att städer och regioner inom OECD ska kunna nå sina klimatmål
Mer än 350 % fler skulle kunna arbeta på andra sidan Öresund om alla barriärer mellan Skåne och Själland kunde undanröjas. I den första omfattande analysen av arbetspendlingen över Öresund, gör Öresundskomitten den första samlade kartläggningen av samtliga så kallade Öresundsbarriärer. Slutsatsen är att vi är mycket långt från att utnyttja hela jobbpotentialen i Öresundsregionen.
I 20 år har Stockholmsregionen haft nästan dubbelt så hög tillväxt som Köpenhamnsregionen. Tillväxtgapet beror bland annat på att Stockholm haft högre produktivitet inom till exempel IT och telekom, högre sysselsättningstillväxt, och en högre befolkningstillväxt, samt på nedgången i danska bostadspriser. Detta framgår i en ekonomisk tillväxtanalys som Öresundskomiteen publicerar idag.
Öresundskomiteen stärker nu sitt arbete mot gränshinder. En ny kartläggning av gränshinder har tagits fram, och en ny gränshindersstrategi har antagits. Gränshindersarbetet kommer nu att bygga på en bredare ansats, och närmare samarbete med de svenska och danska regeringarna.
Öresundsintegrationen mellan Skåne och Själland fortsätter att falla. Dock är den totala integrationen fortsatt betydligt högre än när Öresundsbron öppnades år 2000. Idag presenteras Öresundskomiteens årliga integrationsindex.
Öresundsintegrationen har fallit flera år i rad. Är 2015 året då det vänder? Media är välkommen till Öresundshusets tjuvstart på årets Almedalsvecka, där årets integrationsindex presenteras.
Tågbiljetterna över Öresund är de dyraste i Europa. Om priset skulle sänkas till samma nivå som andra biljettpriser i Öresundsregionen skulle det stärka både Öresundsintegrationen och den ekonomiska tillväxten. Med 30 procent lägre priser skulle både arbets- och fritidsresandet öka kraftigt, och fler komma i jobb. Det visar en ny analys som tagits fram av Öresundskomiteen.
