För att klara elektrifieringen av samhället krävs ny forskning och kompetens inom elektroteknik. Högskolan Väst möter behovet genom att starta en ny företagsforskarskola i höst. Det sker i nära samverkan med Uppsala universitet och flera stora aktörer inom svensk energisektor och fordonsindustri.
För att klara näringslivets stora klimatomställning och elektrifieringen av samhället behöver yrkesverksamma ingenjörer inom flera branscher bygga ny kompetens. Johan Tidholm är en av deltagarna på Högskolan Västs nya kurser inom elektroteknik. Kurserna har utvecklats tillsammans med industrin för att möta det ökade kompetensbehovet.
Talang- och kompetensförsörjning är i fokus när en avsiktsförklaring mellan Högskolan Väst, Innovatum Science Park, Kraftstaden och elbilsföretaget Polestar har signerats. Inblandade parter ska gemensamt verka för forskning, utbildning och utveckling inom främst testning av elektrifierade drivlinor och batteriutveckling.
Högskolan Väst beviljas 30 miljoner kronor av KK-stiftelsen för att utveckla kurser designade för industrins kompetensbehov inom elektroteknik och produktionsteknik. Kurserna ska ge yrkesverksamma ingenjörer möjlighet att bygga ny kunskap för att möta industrins klimatomställning.
Nu har årets GKN-stipendiat utsetts och mottagaren är Ali Abadi. Han har nyligen tagit examen från forskarutbildningen inom produktionsteknik inom metoden additiv tillverkning av metaller på Högskolan Väst. Enligt nomineringen kommer hans bidrag att ha ett stort inflytande för förståelsen och utvecklingen av ett ökat antal industriella lösningar i framtiden.
Ny forskning på dieselmotorer för fordon visar intressanta resultat. Med termiskt sprutade ytskikt på kolvarna blir motorn effektivare och bränsleförbrukningen minskar med 0,7 procent. – Även så små skillnader kan vara värdefulla för att minska dieselfordonens klimatpåverkan, säger Wellington Uczak de Goes, ny doktor i produktionsteknik vid Högskolan Väst.
Nu har årets GKN-stipendiat utsetts och mottagaren är Chamara Kumara. Han är forskare inom produktionsteknik och metoden additiv tillverkning på Högskolan Väst. Enligt nomineringen har han en förmåga att både se till utvecklingen av kunskap rent forskningsmässigt samtidigt som han knyter ihop detta med industrins behov.
Forskningsprojektet SESMA har undersökt möjligheterna och utmaningarna för biltillverkare att lansera en tjänst för bildelning av autonoma fordon i en mindre stad. Resultaten visar på att användarnas livssituation och samverkan mellan flertalet aktörer är avgörande för smarta mobilitetstjänsters framgång.
Högskolan Väst vill stärka och positionera högskolans forsknings- och utbildningsmiljö inom elektriska drivlinor. Nu planeras därför tre nya nätbaserade kurser där så väl kursutveckling som undervisning sker i samarbete med aktörer inom bilindustrin såsom Volvo Cars, NEVS och CEVT. Satsningen stöds av KK-stiftelsen.
Nu har lärare på Högskolan Västs teknikutbildningar satsat och utvecklat nya former för att även kunna genomföra laborationer hemma precis som all annan undervisning nu sker digitalt. Detta har varit en utmaning och såklart påskyndar pandemin detta. Högskolan har dock som mål att kunna genomföra alla längre utbildningsprogram på distans så det är en del i en långsiktig satsning.
Nu har årets GKN-stipendiat utsetts och mottagaren är Arun Ramanathan Balachandramurthi. Arun är nybliven doktor i pulverbäddsteknologi vid Högskolan Väst, en teknologi som möjliggör det att tillverka komplexa komponenter som är svåra att tillverka vid konventionella tillverkningsprocesser.
Sneha Goels forskning visar att det är möjligt att additivt tillverka komponenter i superlegeringen 718 som uppfyller flyg- och energiindustrins hårda kvalitetskrav. Med rätt efterbehandlingsprocess kan komponenter med komplex design tillverkas på ett snabbare och mer kostnadseffektivt sätt än vad som tidigare varit möjligt.
Nästa vecka arrangerar Högskolan Väst tre online-konferenser där aktuell och samhällsrelevant spetsforskning presenteras och diskuteras. I fokus är två av högskolans främsta forskningsområden – produktionsteknik och arbetsintegrerat lärande. Den digitala formen skapar möjlighet att sprida kunskap till fler.
Hur kan restprodukter från stålindustrin ersätta sällsynta jordartsmetaller i elmotorer? Det undersöker forskare på Högskolan Väst och bygger bland annat fullskaliga motorer i samarbete med Volvo Cars.
Flyg- och verkstadsindustrin vill ta klivet in i en mer hållbar framtid. Därför satsar Västra Götalandsregionen nu 21 miljoner på projektet Springboard som ska ge regionens tillverkningsföretag förutsättningar att ställa om. Satsningen sker inom ramarna för test- och demomiljön Produktionsteknisk centrum (PTC) på Innovatumområdet i Trollhättan där Högskolan Väst är en aktiv part.
För GKN Aerospace i Trollhättan är långsiktigt forsknings- och utvecklingsarbete avgörande för att vinna nya affärer. De satsar stort på forskningssamverkan med Högskolan Väst och flera andra lärosäten. För närvarande arbetar ett 60-tal doktorander i företagets olika projekt inom Sverige.
Fordonsindustrin står inför ett systemskifte med utveckling av eldrivna bilar, lastbilar, bussar och andra fordon. Därför erbjuder nu Högskolan Väst den nya utbildningen Elektroingenjör Fordon.
Tidigare idag delades årets GKN-stipendie ut. Lycklig mottagare var Tahira Raza, doktorand i produktionsteknik vid Högskolan Väst och forskare inom additiva tillverkningsprocesser. Något som används för att producera flyg- och raketmotorkomponenter.
Alexandre Minvielle från Frankrike har just gjort färdigt en projektkurs inom automation vid Högskolan Väst. I tisdags gjorde han en presentation för företaget Tyri i hur de bäst kan automatisera sin montering av belysning till arbetsfordon.
När industriföretag steg för steg digitaliserar sin produktion krävs det nya strategier och nya och förändrade kompetenser. I projektet Industriell digitalisering och organisering (INDIGO) undersöker forskaren Monika Hattinger hur en alltmer digitaliserad och uppkopplad industri implementerar tekniken och hur det påverkar personalens arbete.