Inlandsbanan AB tar ett viktigt steg mot en hållbar framtid genom att idag bjuda in till en Request for Information (RFI) för en totalupprustning av järnvägen mellan Mora och Gällivare genom alternativ finansiering. Den nya infrastrukturpropositionen från regeringen, som fokuserar på alternativ finansiering, ger en stark grund för detta initiativ. Sedan 2018 har Inlandsbanan arbetat för att identi
Intresset för Inlandsbanan ökar, med fler resenärer som upptäcker inlandet och väljer flexibelt resande. Andelen Utländska resenärer har under de senaste åren ökat från 20% till 36%. Destination Inlandsbanan satsar på året runt-upplevelser och attraktiva paketresor.
Ett samgående mellan Inlandståg AB och Tågab förändras till ett närmare samarbete. Förutsättningarna för Inlandståg har förändrats. Bolaget, som tidigare gick med förlust, visar på positiva resultat och en stark ekonomisk utveckling tack vare ökade transporter och effektivare drift. Framöver kommer Tågab och Inlandståg, att utöka sitt samarbete både i fråga om trafik och verkstäder.
Fredagen den 31 maj beslutade styrelsen i Inlandsbanan AB (IBAB) att sälja dotterbolaget Inlandståget AB (Itåg) till Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab). Den officiella aktieöverlåtelsen kommer att äga rum den 1 september, och båda bolagen ser fram emot att börja denna spännande resa tillsammans för att erbjuda ännu bättre tågtjänster i norra och mellersta Sverige.
I vår öppnas en ny terminal längs Inlandsbanan. Skogsterminalen som till ytan är bland de största i sitt slag i Sverige är tillgänglig och öppen för alla aktörer i branschen, vilket skapar möjligheter för skogsägare i regionen att välja effektiva och hållbara transporter med tåg.
Årets resa med populära Vildmarkståget byter årstid och startar i slutet av april i Stockholm för att sedan via Inlandsbanan färdas genom orörd vildmark, nå polcirkeln och därefter åka norrut på Malmbanan till Narvik. En av höjdpunkterna är det stundande valborgsfirandet som kommer att äga rum på Icehotel i Jukkasjärvi, där middag, våreld och entré till utställningarna ingår.
Snötåget kommer inte att trafikera Inlandsbanan i vinter. En stor andel av resorna är kopplade till vinterturismen i Vemdalen och Snötåget tillsammans med den anslutande busstransfern Snöpendeln har skapat goda förutsättningar för klimatsmarta resor för fjällturister. I vinter kommer Snöpendeln inte att trafikera Röjan station vilket innebär att en av Snötågets viktigaste anslutningar försvinner.
Idag kom beskedet att regeringen höjer Inlandsbanans anslag från 150 till 225 miljoner kronor per år. I dagens planbeslut så presenterades det även att Trafikverket ska genomföra ett antal prioriterade utredningar inför nästa planrevidering. Bland dessa återfinns att utreda förutsättningarna för delelektrifiering av banor, tex Inlandsbanan och Stångådalsbanan.
Maria Cederberg, som varit vd för Inlandsbanans dotterbolag Inlandståg sedan 2020, lämnar idag bolaget. Till dess att en ny vd är på plats kommer Otto Nilsson att vara tillförordnad vd. Otto Nilsson är vd för moderbolaget Inlandsbanan AB sedan oktober 2021 och har även innehavt rollen tidigare mellan 2011–2016, då även som vd för bolagets båda dotterbolag.
I morgon tisdag startar ett gäng spända resenärer en historisk resa från Stockholm till Kiruna. Resan med Vildmarkståget är en stark comeback eftersom många förknippar just Inlandsbanan med dessa vildmarksresor från 90-talets början. Resan som till stor del sker på Inlandsbanan är en unik tågresa, "slow travel" genom vårt avlånga land.
Styrelsen har utsett Otto Nilsson som vd för Inlandsbanan AB med tillträde 18 oktober. Han tar över efter den tillförordnade vd:n Mats Portinson som går tillbaka till sin roll som Infrastrukturchef. Otto Nilsson var vd för Inlandsbanan AB och dess dotterbolag fram till 2015 då han blev rekryterad till järnvägsentreprenören Strukton Rail där han verkat i flera roller. Nu närmast som marknadschef.
Inlandståg har erhållit ett ECM-certifikat för sin verkstadsrörelse. Certifikatet omfattar både lok, motorvagnar och godsvagnar vilket bolaget är först ut i Sverige med att få. Det betyder att Inlandståg i rollen som underhållsansvarig enhet utvecklar, planerar och utför underhåll på järnvägsfordon med en kvalitetssäkring från ECM-certifiering.
